在二灰碎石混合料中應(yīng)用尾礦砂代替石屑

就合肥市馬鞍山路南段路面基層(二灰碎石)的施工中,試驗(yàn)路段施工時(shí)使用生石灰粉的情況,談?wù)勗擃惢旌狭显诓牧咸匦?、室?nèi)試驗(yàn)、施工工藝上的特殊性。

為了使水泥穩(wěn)定砂礫、二灰碎石發(fā)揮其作為基層應(yīng)起到的承重、擴(kuò)散荷載應(yīng)力和改替路基水溫狀況的作用,水泥穩(wěn)定砂礫、二灰碎石基層必須具有良好的力學(xué)性能、水穩(wěn)定性能、耐久性能、抗沖刷性能及疲勞性能等。

砂礫墊層施工 一、施工工藝流程 天然砂礫墊層施工工藝流程見圖。 二、施工方法 1．驗(yàn)收路基 路基驗(yàn)收包括路基的寬度、標(biāo)高、平整度和彎沉值等內(nèi)容。對(duì)路床上的 車轍及松散區(qū)進(jìn)行翻挖、清除，并以同類材料填補(bǔ)，重新進(jìn)行碾壓，使之達(dá) 到規(guī)定的允許偏差和壓實(shí)度。 2．施工放樣 在路基上恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，并 在墊層外側(cè)設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出墊層邊緣的松散高度。 3．集料運(yùn)輸 以20m為一個(gè)施工段，根據(jù)攤鋪用料量計(jì)算卸料車數(shù)，也可以用石灰 打出方格線，把經(jīng)監(jiān)理工程師審批的天然砂礫用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，卸 至畫出的方格內(nèi)。 4．推土機(jī)攤鋪 用pd140推土機(jī)把砂礫推平，現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度，標(biāo) 出明顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平標(biāo)高。 5．灑水拌和 當(dāng)集料級(jí)配不符合要求時(shí)，加入合適的材料進(jìn)行拌和。拌和過程中，應(yīng) 用噴管式灑水車灑足所需的水分，再用平

31.5199.54.752.361.180.60.075 級(jí)配料別 比例 （%） 10—20 碎石 10010062.246.6212.171.5671.29711.01140.339 5—10 碎石 10010010098.5716.594.83321 石屑10010010010089.001.251.051.000.45 石粉 （砂） 10010010010099.13674.5055.7337.308.00 10—20 碎石 38.138.0523.682.5190.82580.5960.49360.38490.129 5—10 碎石 28.0282827.64.6451.3540.90430.67310.19 石屑0.00.000.000.000.000.

二灰碎石供應(yīng)合同書 甲方（需方）：四川中成煤炭建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 西寶新線北輔道項(xiàng)目部 乙方（供方）： 為了確保雙方共同利益，更好地完成約定的目標(biāo)，明確雙方職責(zé)和權(quán) 力，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則。經(jīng)雙方協(xié)商，依照《中 華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律行政法規(guī)，特簽訂本合同： 第一條工程概況 1、工程名稱：陜西省西咸新區(qū)灃東新城西寶新線北輔道(科源一路—科源東路)市政工程 2、施工面積： 第二條工程單價(jià) 1、二灰碎石單價(jià)：230元/m3（壓實(shí)方）（重量比：8:17:75，）。 （備注：以上工程單價(jià)為含稅價(jià)，稅票可以用個(gè)人名義完善。） 第三條供貨方式 交貨日期：以甲方電話或書面?zhèn)髡嫱ㄖ獮闇?zhǔn)。 第四條雙方責(zé)任 1、甲方 （1）對(duì)乙方的工作及管理情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。若乙方無法按時(shí)按 質(zhì)按量完成工作，甲方可單方解除合同，并有權(quán)追究乙方的違約責(zé)任。 （2

濟(jì)南市小清河綜合治理濱河南路工程 第ⅲ合同段（k7+752.97～k9+195.71） 道路基層施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 濟(jì)南市小清河綜合治理第ⅲ合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二00八年十一月二十日 1、工程概況 濟(jì)南市小清河綜合治理濱河南路工程第三合同起訖里程為k7+752.97～ k9+195.71，全長(zhǎng)1442.74m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，道路底基層基層采用20cm厚碎 石灰土、基層采用16cm二灰碎石、16cm水泥穩(wěn)定碎石。 2、施工計(jì)劃 目前我標(biāo)段可進(jìn)行道路施工段落為k8+752.97~k7+820、k8+020~k8+240、 k8+450~k8+960三段共計(jì)：797.03米。計(jì)劃于2009年3月10日完成底基層碎石 灰土的施工，3月15日開始二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪施工。3月25日 前完成基層施工。 3、施工準(zhǔn)備 路床土路基封頂檢測(cè)（壓實(shí)度、彎沉、縱

ⅰ、前期準(zhǔn)備 1、機(jī)械準(zhǔn)備（負(fù)責(zé)人林愛國） 二灰碎石采用單幅分兩層梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，中心站集中廠拌混合料。因此，段配備的 主要機(jī)械有： 強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)（兩臺(tái)）產(chǎn)量為500t/h？ 瀝青混合料攤鋪機(jī)（兩臺(tái)）abg423？ 18~21t的三輪壓路機(jī)（叁臺(tái)）？ 重型膠輪壓路機(jī)（壹臺(tái)）yz25？ 振動(dòng)壓路機(jī)（兩臺(tái)）yz12和yz16b各壹臺(tái)？ 自卸汽車（拾輛）？ 汽車灑水車（壹輛）？ 裝載機(jī)（叁臺(tái)） 試鋪前各種機(jī)械設(shè)備到位，且保證良好的使用狀態(tài)。 2、準(zhǔn)備（負(fù)責(zé)人馬熔） 本次投入的儀器主要有：？ 石灰有效鈣和氧化鎂含量測(cè)定設(shè)備1套？ 重型擊實(shí)儀1套？ 石灰劑量測(cè)定設(shè)備1套？ 二灰碎石抗壓試件制備與強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備1套？ 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、灌砂法密度測(cè)定設(shè)備2套？ 標(biāo)準(zhǔn)篩1套 前的準(zhǔn)備：？ ①配合比： 取現(xiàn)場(chǎng)具有一定代表性的各種材料，按不同的配合比制備試件，進(jìn)行擊實(shí)和強(qiáng)度。 本次

二灰碎石基層施工指導(dǎo)意見 根據(jù)交通部《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，結(jié)合我省已建 高等級(jí)公路的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，對(duì)吳江市開發(fā)區(qū)道路路面基層施 工，提出如下指導(dǎo)意見。 沿江公路路面石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石（簡(jiǎn)稱二灰碎石）基層，采 用集中廠拌混合料，攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓密實(shí)的工藝施工。設(shè)計(jì) 配合比建議值（質(zhì)量配合比）石灰∶粉煤灰∶碎石=6：12：82 一、材料要求 1、石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合表一規(guī)定的iii級(jí)或以上石灰的技術(shù) 要求，應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如存在時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)采取覆蓋封 存措施，妥善保管。 2、粉煤灰：粉煤灰中sio2、al2o3和fe2o3總含量應(yīng)大于70%， 燒失量不應(yīng)超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g。 3、碎石：碎石的壓碎值應(yīng)不大于28％，集料的顆粒組成應(yīng)符合 表二的規(guī)定。 石灰的技術(shù)要求表一 試驗(yàn)項(xiàng)目 單 位 鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石

一、工程概況及主要工程數(shù)量 1、我項(xiàng)目部施工的s315線永館路聊城境路面翻修工程 第三合同段k51+700—k73+762.197，共長(zhǎng)22.062公里。二 灰碎石共計(jì)10460㎡。 2、石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目： 二、施工進(jìn)度計(jì)劃 二灰碎石下基層試驗(yàn)段計(jì)劃施工時(shí)間為2010年5月24 號(hào)—2010年5月31號(hào)。 三、施工人員組織 職務(wù)姓名人數(shù) 項(xiàng)目經(jīng)理王昌國1名 項(xiàng)目總工李建明1名 施工技術(shù)韓冰1名 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人李長(zhǎng)俊1名 機(jī)械管理人員康延田1名 施工員趙恩杰1名 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率權(quán)值 基層 高速公路 一級(jí)公路 其它公 路 1△ 壓實(shí)度 （%） 代表值9897按附錄b檢查，每200m每車 道2處 3 極值9493 2平整度（mm）812 3m直尺：每2

. .. 二灰碎石配比分析 干密度ρ=2.07t/m3 白灰：粉煤灰：碎石=6：12：82（質(zhì)量比） 123石子：1～1.5㎝石子：0.38㎝石子：石粉=25：20：20：35 1m3二灰碎石中含 白灰：2.07×6%=0.1242t 粉煤灰：2.07×12%=0.2484t 碎石：2.07×82%=1.6974t 1.6974t碎石中含： 123㎜石子：1.6974t×25%=0.42435t 1～1.5㎝石子：1.6974t×20%=0.33948t 0.38㎝石子：1.6974t×20%=0.33948t 石粉：1.6974t×35%=0.59409t 各種材料的密度大約為： 白灰密度ρ=1.3t/m3 粉煤灰密度ρ=0.9t/m3 123石子密度ρ=1.5t

二灰碎石底基層施工 1、材料準(zhǔn)備 （1）石灰：使用符合ⅲ級(jí)以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰，存放時(shí)間不得大于1個(gè) 月，應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如存放時(shí)間過長(zhǎng)，應(yīng)采取覆蓋封存措施，妥善 保管。 （2）粉煤灰：采用濕粉煤灰，含水量不大于35%，粉煤灰中sio2、al2o3和 fe2o3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不大于20%，比面積宜大于2500cm2/g。使用 時(shí)應(yīng)將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不準(zhǔn)含有樹根、雜草等雜質(zhì)。 （3）碎石：采用最大粒徑不超過37.5mm(方孔篩)、壓碎值不大于35%、針 片狀含量小于12%，顆粒組成符合技術(shù)規(guī)范要求的潔凈碎石。為了保證集料清潔， 集料場(chǎng)地按規(guī)范要求進(jìn)行硬化。 （4）水：潔凈不含有害物質(zhì)。 2、混合料組成設(shè)計(jì) （1）按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合圖紙要求。 （2）按照《公路工

二灰碎石施工工藝簡(jiǎn)介 二灰碎石混合料配合比由設(shè)計(jì)施工圖紙?zhí)峁椋?:12:82，其生產(chǎn) 時(shí)混合料按集料的配合比(中碎:小碎:米砂為24:40:36)進(jìn)行， 選用的材料要符合規(guī)定要求，石灰要達(dá)到二級(jí)灰標(biāo)準(zhǔn)方可使用。 混合料中所需幾種集料必須符合配合比要求。二灰碎石混合料采 用粒料拌和機(jī)拌和。 對(duì)參加二灰碎石施工的主要施工管理人員、技術(shù)人員及主要施工 機(jī)械操作手召開施工例會(huì)，進(jìn)行技術(shù)交底，著重對(duì)施工的主要環(huán) 節(jié)、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)設(shè)專人負(fù)責(zé)，全面控制二灰碎石的配合比準(zhǔn)確 性，及攤鋪碾壓前的含水量控制在最佳含水量左右和二灰碎石幾 何尺寸的準(zhǔn)確性。 1、機(jī)具設(shè)備的配備：為了保證壓實(shí)度和施工進(jìn)度，指揮部要求 各標(biāo)段必須對(duì)二灰碎石施工機(jī)械進(jìn)行良好的配制，并保證在施工 期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。主要機(jī)械配備為：強(qiáng)制 式粒料拌和機(jī)1臺(tái)（五個(gè)儲(chǔ)料斗）、平地機(jī)1臺(tái)、攤鋪機(jī)

v1.0可編輯可修改 1 yh-1標(biāo)二灰碎石基層試驗(yàn)段成果報(bào)告 一、試驗(yàn)概況 二灰碎石基層試驗(yàn)段選擇在k73+500~k73+600段，長(zhǎng)度100 米，寬米，二灰基層厚度為20cm。施工采用攤鋪機(jī)攤鋪，技術(shù)、 質(zhì)量、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)收集施工數(shù)據(jù)。 二、試驗(yàn)段工程數(shù)量及設(shè)備日期 1.工程數(shù)量：本段長(zhǎng)100m，寬，厚度20cm，共計(jì)940平方米。 2.施工日期：從2016年6月20日開始，2016年6月20日結(jié)束。 3.施工天氣情況：晴，施工氣溫15~20℃ 三、施工準(zhǔn)備 1.施工機(jī)械 （1）拌合樓配置是150t每小時(shí)的拌合樓，有六個(gè)進(jìn)料口，料斗 上口安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物，且料斗之 間用擋板隔開，防止各規(guī)格集料混雜，拌合現(xiàn)場(chǎng)有大容量的蓄水 箱。拌合樓在施工前可進(jìn)行調(diào)試，保證施工過程中無故障。無間 斷，滿足施工現(xiàn)場(chǎng)要求

路面二灰碎石施工

本文針對(duì)目前我國二灰穩(wěn)定材料沒有具體的最低抗凍強(qiáng)度及抗凍指標(biāo)要求,通過試驗(yàn)提出具體的試驗(yàn)指標(biāo),去評(píng)價(jià)二灰穩(wěn)定材料的抗凍性。

二灰碎石的應(yīng)用解決了公路交通量增大的問題,利用了廢棄資源,因而被廣泛應(yīng)用于高速公路和國省干線。二灰碎石施工中要注意七個(gè)重要環(huán)節(jié):下承層施工、原材料進(jìn)場(chǎng)、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生。

天津風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園 1 九園公路（津圍公路-京津公路）改建工程 二灰碎石監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制：王志毅2011、3、1 審批：王志毅2011、3、1 蓋章： 天津國際工程建設(shè)監(jiān)理公司 天津風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目監(jiān)理部 天津風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園 2 一、工程概況： 本次改建工程位于北辰區(qū)內(nèi)，起自九園公路與津圍公路交口,止于九園公路與京津公路交口， 路線全長(zhǎng)10.603公里。工程采用城市主干道平、縱面線形標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)路基寬度60m,路面寬度47 米，涉及主線橋梁1座，長(zhǎng)617.16m，涵洞工程18道、科技新區(qū)互通立交1處、鐵路交叉地道1 處，占?jí)汉拥?.8km。共需征地：1349畝,房屋拆遷：55432平米。 本工程設(shè)計(jì)路線全長(zhǎng)10.603km?，F(xiàn)狀道路一般段路基橫斷面布置形式為：1.5m土路肩+9m 車行道+

技術(shù)交底記錄 工程名稱 長(zhǎng)江大道東延工程d標(biāo) 段 交底部位基層 分部分項(xiàng)工程名 稱 二灰碎石日期 交底內(nèi)容： 1、作業(yè)條件： 施工場(chǎng)地已經(jīng)具備施工條件，甲方、監(jiān)理同意進(jìn)行施工。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明書，編制詳細(xì)的施工方案，已對(duì)班組進(jìn)行書面技術(shù)交底和安全 交底。 2.混凝土路面原材料已進(jìn)行試驗(yàn)，并確定混凝土配合比?；炷僚浜媳葷M足混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、 耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2材料要求 1.水泥 (1)宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5mpa。 (2)水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo) 進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb175）等的規(guī) 定。 (3)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個(gè)月或受潮

v1.0可編輯可修改 1 二灰碎石標(biāo)準(zhǔn)及配比 白灰粉煤灰石子（1-3）石子（） 8%14%55%23% 水泥穩(wěn)定碎石標(biāo)準(zhǔn)及配比 水泥石子（1-3）石子（）石粉 5%36%33%26% 嚴(yán)格按照以上配比，水泥采用山水東岳牌復(fù)合水泥。 投標(biāo)單位：聊城冠縣鑫城市政工程有限公司 日期：2014年06月08日

花果山大道(學(xué)院路~蒼梧路)工程 二灰碎石 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 內(nèi)容提要： 工程概況 監(jiān)理工作依據(jù) 監(jiān)理工作控制內(nèi)容及控制要點(diǎn) 監(jiān)理工作流程圖 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期：2011-3-9 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 二灰碎石基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 1.1工程概述 1.1.1工程簡(jiǎn)述 工程名稱：花果山大道(學(xué)院路~蒼梧路)k0-147.345至k1+207.483段新 建工程。 建設(shè)單位：連云港市科教創(chuàng)業(yè)園區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)。 設(shè)計(jì)單位：連云港市規(guī)劃市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 施工單位：江蘇海通建設(shè)工程有限公司 北京華云建筑工程有限公司 花果山大道是連接連云港中心城區(qū)與連云新城、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的主要 道路，作為連云港市主軸線的花果山大道的建設(shè)對(duì)實(shí)現(xiàn)連云港“一心三 極，一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略具有舉

在市政定額中選擇道路基層(拌合機(jī)拌合)石灰:粉煤灰:碎石 (10:20:70)厚度(cm)20；道路基層(拌合機(jī)拌合)石灰:粉煤灰:碎石 (10:20:70)厚度(cm)每增減1。25cm厚混凝土面層，約為75元/平 米,20cm厚二灰碎石,約為30元/平米，15cm厚二灰土，約為20元 /平米，總計(jì)125元/平米。 二灰學(xué)名是石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，它們都是半剛性材料，水泥穩(wěn)定碎 石中可可以加入少量的粉煤灰，粉煤灰有緩凝的作用。 一般水泥穩(wěn)定碎石水泥用量都是外摻建議水泥用量不要超過5%，水 泥用量過大強(qiáng)度隨之會(huì)提高，過高的強(qiáng)度會(huì)出現(xiàn)大面積裂縫的。 規(guī)范要求是3-6mpa. 二灰碎石基層的壓實(shí)度是極為重要的質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)，然而在施工檢查 驗(yàn)收過程中，經(jīng)常因壓實(shí)度是否達(dá)標(biāo)、超標(biāo)而引起爭(zhēng)議，特別是因超 標(biāo)被判定為“質(zhì)量問題”

ⅰ、施工前期準(zhǔn)備 1、機(jī)械準(zhǔn)備（負(fù)責(zé)人林愛國） 二灰碎石采用單幅分兩層梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，中心站集中廠拌混合料。因此，試驗(yàn)段 配備的主要機(jī)械有： 強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)（兩臺(tái)）產(chǎn)量為500t/h 瀝青混合料攤鋪機(jī)（兩臺(tái)）abg423 18~21t的三輪壓路機(jī)（叁臺(tái)） 重型膠輪壓路機(jī)（壹臺(tái)）yz25 振動(dòng)壓路機(jī)（兩臺(tái)）yz12和yz16b各壹臺(tái) 自卸汽車（拾輛） 汽車灑水車（壹輛） 裝載機(jī)（叁臺(tái)） 試鋪前各種機(jī)械設(shè)備到位，且保證良好的使用狀態(tài)。 2、試驗(yàn)準(zhǔn)備（負(fù)責(zé)人馬熔） 本次施工投入的試驗(yàn)儀器主要有： 石灰有效鈣和氧化鎂含量測(cè)定設(shè)備1套 重型擊實(shí)儀1套 石灰劑量測(cè)定設(shè)備1套 二灰碎石抗壓試件制備與強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備1套 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、灌砂法密度測(cè)定設(shè)備2套 標(biāo)準(zhǔn)篩1套 施工前的試驗(yàn)準(zhǔn)備： ①配合比試驗(yàn)： 取現(xiàn)場(chǎng)具有一定代表性的各種材料，按不同的配合比制備