基于綜合賦權(quán)-TOPSIS法隧道突涌水風(fēng)險評價及應(yīng)用
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4.4
為解決目前隧道突涌水風(fēng)險性評估結(jié)果模糊、評價指標定量化不全面的問題,改進評價指標并將TOPSIS法運用于隧道突涌水風(fēng)險性評估中,將AHP法和變異系數(shù)法相結(jié)合組成同時考慮主、客觀因素的綜合賦權(quán)法,根據(jù)評價指標分級結(jié)果構(gòu)造4個風(fēng)險等級的典型樣本,以典型樣本與正理想解的貼進度確定隧道突涌水風(fēng)險等級區(qū)間,建立TOPSIS法隧道突涌水風(fēng)險評估體系。以廣大鐵路祥云隧道為例,應(yīng)用該方法對6個洞段進行突涌水風(fēng)險性評估。結(jié)果表明,綜合賦權(quán)-TOPSIS法隧道突涌水風(fēng)險性評估結(jié)果準確且與隧道開挖結(jié)果相符,可為隧道突涌水風(fēng)險評估提供一種新的方法。
基于組合賦權(quán)與TOPSIS法的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險評價
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在供應(yīng)鏈的視角下對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險進行分析,從生產(chǎn)環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)、物流環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)這四個方面建立風(fēng)險評價指標體系,并使用熵權(quán)法求出客觀權(quán)重,用改進的層次分析法得出主觀權(quán)重,進行組合權(quán)重,既可以有效避免評價過程中的主觀臆斷,還能結(jié)合數(shù)據(jù)間的內(nèi)部關(guān)系,再應(yīng)用topsis法來計算比較不同地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險情況并且進行排序,最后以實際案例來驗證模型的可行性。
基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價
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針對項目風(fēng)險對航天項目成敗的重要影響,構(gòu)建航天項目風(fēng)險評價指標體系.用主成分分析法對評價指標進行優(yōu)化,利用熵權(quán)topsis法與層次分析法(ahp)求得相對貼近度矩陣與權(quán)重向量,然后對航天項目風(fēng)險進行綜合評價.最后通過算例驗證了該方法的有效性.
基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價
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4.4
針對項目風(fēng)險對航天項目成敗的重要影響,構(gòu)建航天項目風(fēng)險評價指標體系.用主成分分析法對評價指標進行優(yōu)化,利用熵權(quán)topsis法與層次分析法(ahp)求得相對貼近度矩陣與權(quán)重向量,然后對航天項目風(fēng)險進行綜合評價.最后通過算例驗證了該方法的有效性.
基于熵權(quán)法與TOPSIS法的房地產(chǎn)項目投資風(fēng)險評價
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4.3
房地產(chǎn)項目的風(fēng)險評價是有效提高房地產(chǎn)項目成功率的主要工作,在對房地產(chǎn)投資要素分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于投資環(huán)境分析的風(fēng)險評價指標體系。對主要指標的評價進行了量化。利用熵權(quán)方法及topsis法對房地產(chǎn)項目風(fēng)險指標進行評價,不僅在理論上對房地產(chǎn)項目評價進行了創(chuàng)新,而且也有助于在實際項目操作時對房地產(chǎn)項目風(fēng)險進行有效控制。結(jié)果表明計算方法簡單,在權(quán)重確定上彌補了單一方法的不足,多項排序指標的運用進一步提高了結(jié)果的可靠性。項目級風(fēng)險評價的方法構(gòu)建對實踐決策提供了依據(jù)。
基于熵權(quán)TOPSIS模型的水上交通風(fēng)險評價軟件設(shè)計
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4.6
為對不同類型的水上交通風(fēng)險對象進行準確而高效的評價,綜合考慮現(xiàn)有風(fēng)險評價方法及軟件的優(yōu)劣,基于熵權(quán)topsis模型,開發(fā)一種水上交通風(fēng)險評價軟件.通過分析風(fēng)險評價軟件設(shè)計需求,對軟件功能進行總體設(shè)計和詳細設(shè)計,將軟件分為數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)計算和數(shù)據(jù)輸出3個模塊.數(shù)據(jù)處理程序由visualc++6.0語言實現(xiàn),軟件界面通過mfc框架設(shè)計.為驗證軟件的基本功能和評價結(jié)果的有效性,對軟件進行集成測試和驗收測試.結(jié)果表明,基于熵權(quán)topsis模型的水上交通風(fēng)險評價軟件功能正常、操作簡便、準確性好,具有較強的實用性.
水電站決策模型組合賦權(quán)TOPSIS法應(yīng)用研究
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4.5
本文針對水電站梯級規(guī)劃方案的選擇問題,采用組合賦權(quán)topsis方法,構(gòu)建水電站決策模型,建立水電站決策評估體系。應(yīng)用實例表明:水電站決策模型對于優(yōu)選水電站梯級規(guī)劃方案具有較強的適用性。本研究可為水電站梯級規(guī)劃方案的優(yōu)選評估提供決策依據(jù)。
基于組合賦權(quán)和改進TOPSIS法的農(nóng)業(yè)水利基礎(chǔ)設(shè)施綜合評價
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4.4
針對水利設(shè)施5個特征指標,通過組合賦權(quán)法和改進topsis法對貴州的農(nóng)業(yè)水利基礎(chǔ)設(shè)施進行了評價,建立了綜合評價模型。本文的特色與創(chuàng)新一是利用變異系數(shù)法和熵權(quán)法對評價指標進行組合賦權(quán),能夠盡可能的綜合主觀設(shè)定的評價指標體系,使評價結(jié)果更具有說服力。二是把topsis法中的距離改成馬氏距離,計算更加簡單。從而更好地為貴州乃至相同類型的農(nóng)業(yè)水利基礎(chǔ)設(shè)施評價提供參考。
基于組合賦權(quán)-TOPSIS土石壩滲流安全等級評價
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4.8
根據(jù)資料收集選取土石壩滲流量、滲透坡降等8個定量因素作為土石壩滲流風(fēng)險評價的指標,使用粗糙集改進層次分析法組合賦權(quán)的方法獲取各評價指標客觀權(quán)重.建立組合賦權(quán)-topsis評價方法,對6個土石壩進行滲流風(fēng)險評價預(yù)測,獲取土石壩滲流安全風(fēng)險等級.與現(xiàn)場調(diào)查情況相比結(jié)果一致.研究表明:該方法對土石壩滲流風(fēng)險評價準確便捷,可用于快速評價土石壩滲流風(fēng)險等級.
基于熵權(quán)法-TOPSIS法的建筑施工人員風(fēng)險感知水平研究
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4.3
為研究建筑施工從業(yè)人員風(fēng)險感知水平;通過文獻梳理和實地考察的方式確定建筑施工人員風(fēng)險感知維度;并通過問卷調(diào)查的方式獲取建筑一線施工人員有效調(diào)查問卷;采用集成熵權(quán)法和topsis法計算建筑施工人員的風(fēng)險感知水平和等級;結(jié)果表明:建筑施工人員的時間風(fēng)險>身體功能風(fēng)險>人身安全風(fēng)險>組織風(fēng)險>社會風(fēng)險;其總體風(fēng)險感知水平處于中等水平;
基于組合賦權(quán)TOPSIS模型的項目評標方法研究
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4.4
項目評標對業(yè)主選擇最為適宜的承包商從而確保工程順利完成至關(guān)重要,其本質(zhì)是多目標情景下對多方案進行全面、客觀的評定與優(yōu)選。為改善現(xiàn)行評標模型的可靠性與便利性,將topsis模型引入到項目評標決策中;通過深入分析評標指標賦權(quán)的特殊意義,提出了delphi-ahp法和熵權(quán)法相集成的主客觀組合賦權(quán)法,使權(quán)重既反映決策者主觀偏好,又凸顯方案客觀差異;進而,構(gòu)建了基于組合賦權(quán)topsis模型的項目評標方法。通過案例研究,表明該方法的可行與高效,其得到的評標結(jié)果具有更好的區(qū)分度與決策精度,可以為業(yè)主決策提供更為科學(xué)、客觀的依據(jù)。
某水下隧道施工突涌水與塌方的風(fēng)險評價
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4.5
針對某水下過江隧道,采用淺埋暗挖法施工,隧道頂板最小厚度只有14m,且多為強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,為國內(nèi)外隧道施工難度之最。采用的模糊綜合層次評估模型對某水下隧道河底超淺埋段進行突水涌水、塌方風(fēng)險評估,得出此段的突水涌水、塌方風(fēng)險等級,為隧道的安全施工提供了技術(shù)指導(dǎo)。
基于組合賦權(quán)與TOPSIS法的政府工程采購評標研究
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4.3
考慮到政府工程采購評標是一個有限方案的多目標多層次決策問題,提出組合賦權(quán)與topsis(逼近理想解排序)法。首先,構(gòu)建了政府工程采購評價指標體系;然后,針對現(xiàn)有政府工程采購評標方法的不足,提出ahp(層次分析法)組合熵法確定各評價指標的組合權(quán)重,再結(jié)合topsis法對政府工程采購各方案進行評標;最后,以某政府工程采購評標為實例,驗證了組合賦權(quán)與topsis法在政府工程采購評標中的應(yīng)用是可行的。
TOPSIS方法在地鐵施工風(fēng)險分析中的應(yīng)用
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4.5
針對傳統(tǒng)的權(quán)重方法不能適應(yīng)地鐵工程施工風(fēng)險分析及評估模型中權(quán)重的求解這一現(xiàn)狀,本文創(chuàng)新性地將topsis方法運用到地鐵工程施工風(fēng)險分析及評估模型中的權(quán)重求解過程中。通過對topsis方法進行了改進,使得其在具體地應(yīng)用中取得的數(shù)值更加與實際相符合。
基于熵權(quán)-TOPSIS模型的綜合管廊PPP項目風(fēng)險初步分擔研究
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大?。?span id="gjdskdv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
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4.6
合理的風(fēng)險分擔是綜合管廊ppp項目成功實施的關(guān)鍵,我國目前尚未出臺專門適用于ppp項目的法律法規(guī),公私雙方只能在簽訂特許協(xié)議時約定風(fēng)險分擔主體,缺乏合理依據(jù)?;诖?以風(fēng)險承擔意愿和風(fēng)險控制力為風(fēng)險評價指標,運用熵權(quán)-topsis模型構(gòu)建一套風(fēng)險初步分擔評價體系以確定風(fēng)險因素分擔方,并以六盤水綜合管廊工程為例進行實證分析。分析結(jié)果表明,宏觀層風(fēng)險主要由公共部門承擔,中觀層風(fēng)險主要由私人部門承擔,微觀層風(fēng)險主要由公私雙方共擔,該分擔結(jié)果為公私雙方制定風(fēng)險初步分擔方案提供了參考。該評價方法為ppp項目的風(fēng)險初步分擔提供了合理依據(jù),具有實際應(yīng)用價值。
基于熵權(quán)-TOPSIS法對建筑業(yè)經(jīng)濟效益評價分析
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4.4
本文從各省建筑企業(yè)盈利能力、營運能力、償債能力及規(guī)模與效率四個方面對全國31個省市建筑業(yè)經(jīng)濟效益進行評價排序。用topsis法測量理想解與各省指標之間的歐式距離,引入熵權(quán)法為經(jīng)濟效益評價指標客觀賦值,使得評價排序結(jié)果在理論上更符合實際。
基于熵權(quán)-TOPSIS模型的綜合管廊PPP項目風(fēng)險初步分擔研究
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4.8
合理的風(fēng)險分擔是綜合管廊ppp項目成功實施的關(guān)鍵,我國目前尚未出臺專門適用于ppp項目的法律法規(guī),公私雙方只能在簽訂特許協(xié)議時約定風(fēng)險分擔主體,缺乏合理依據(jù).基于此,以風(fēng)險承擔意愿和風(fēng)險控制力為風(fēng)險評價指標,運用熵權(quán)-topsis模型構(gòu)建一套風(fēng)險初步分擔評價體系以確定風(fēng)險因素分擔方,并以六盤水綜合管廊工程為例進行實證分析.分析結(jié)果表明,宏觀層風(fēng)險主要由公共部門承擔,中觀層風(fēng)險主要由私人部門承擔,微觀層風(fēng)險主要由公私雙方共擔,該分擔結(jié)果為公私雙方制定風(fēng)險初步分擔方案提供了參考.該評價方法為ppp項目的風(fēng)險初步分擔提供了合理依據(jù),具有實際應(yīng)用價值.
TOPSIS法在門診質(zhì)量指標綜合評價中的應(yīng)用
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頁數(shù):2P
4.5
目的通過對門診質(zhì)量指標的綜合評價,為門診管理提供決策依據(jù)。方法采用topsis法綜合評價各診室的平均每日接診患者數(shù)、門診病歷書寫合格率、門診處方書寫合格率和門診診斷與出院診斷符合率。結(jié)果在質(zhì)量指標綜合排序,診室3、診室12和診室11居前列,與實際情況相符。結(jié)論topsis法適用于醫(yī)療指標綜合評價,可為門診的科學(xué)化管理提供參考依據(jù)。
基于熵權(quán)的Fuzzy法在工程風(fēng)險評價中的應(yīng)用
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頁數(shù):5P
4.4
從業(yè)主的角度分析一個實際的工程項目所存在的風(fēng)險,利用熵權(quán)計算各風(fēng)險因素的權(quán)重,再結(jié)合模糊數(shù)學(xué)方法建立評價模型,對風(fēng)險因素進行分析評價并得出結(jié)論,目的不僅是檢驗該方法的實用性,更為業(yè)主在風(fēng)險管理上提供了有效的依據(jù).
TOPSIS-熵權(quán)決策法在綠色施工節(jié)水措施綜合效益評價中的應(yīng)用
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4.6
針對目前施工現(xiàn)場環(huán)境條件的多樣性,致使選用不同節(jié)水措施所產(chǎn)生的綜合效益存在很大差異,現(xiàn)采用實地調(diào)研及delphi法最終篩選出19項綜合效益評價指標,構(gòu)建其綜合效益評價指標體系,并通過引入小樣本建模的topsis-熵權(quán)決策綜合評判方法對各節(jié)水措施綜合效益進行評估分析.通過借助此方法既能降低評價結(jié)果主觀性的影響,也可以解決在只有小樣本數(shù)據(jù)情況下,快速準確地為施工單位選出與其施工環(huán)境條件相適應(yīng)的高效節(jié)水措施的難題;最后,以甘肅地區(qū)某大型建設(shè)項目施工過程中的綜合效益評價為研究對象進行實證分析,驗證了所設(shè)計的評價指標及方法科學(xué)合理、評價結(jié)果客觀準確,具有推廣意義.
TOPSIS法在水利風(fēng)景區(qū)后評價中的應(yīng)用
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頁數(shù):3P
4.3
在進行水利風(fēng)景區(qū)后評價時,引入topsis法從風(fēng)景區(qū)社會、經(jīng)濟、環(huán)境三方面建立綜合評價模型,運用該模型對松江水利風(fēng)景區(qū)項目進行后評價,評價結(jié)果是風(fēng)景區(qū)運行良好,顯示了topsis法運用于后評價的可行性。
基于巖溶突涌水風(fēng)險評價的隧道施工許可機制及其應(yīng)用研究
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4.8
突水涌泥是巖溶隧道施工中的主要地質(zhì)災(zāi)害之一,建立基于勘察、設(shè)計和施工3個階段突水風(fēng)險評價的隧道施工許可機制是減少損失和控制風(fēng)險的有效途徑。通過對我國近50a巖溶隧道(洞)突涌水工程實例資料的系統(tǒng)收集與歸類整理,分析隧道突涌水的孕險環(huán)境和致險因子,遴選出突涌水的典型影響因素作為模糊層次評估方法的影響因子,統(tǒng)計分析出各影響因素與突涌水發(fā)生概率和發(fā)生次數(shù)之間的隸屬函數(shù)或表征關(guān)系,采用綜合賦權(quán)法確定評價指標的權(quán)重,建立巖溶隧道突涌水風(fēng)險模糊層次評價模型,進行隧道施工前勘察和設(shè)計2個階段的突涌水風(fēng)險預(yù)評價和施工中的動態(tài)評價。首先,據(jù)勘察資料對隧道突涌水的孕險環(huán)境進行初步評價,以確定隧道不同區(qū)段降低致險因子影響度的施工對策;然后,為檢驗其有效性,在設(shè)計階段綜合考慮孕險環(huán)境和致險因子進行突涌水風(fēng)險的預(yù)評價;最后,在施工過程中,基于突涌水風(fēng)險預(yù)評價結(jié)果的區(qū)段特征,全程動態(tài)追蹤隧道揭露圍巖的水文地質(zhì)、力場和地球物理場等反饋信息,辨識隧道即將揭露區(qū)段突涌水風(fēng)險的孕險環(huán)境和致險因子,進行突涌水風(fēng)險等級的動態(tài)修正,并通過對不同風(fēng)險等級區(qū)段的風(fēng)險接受準則和風(fēng)險控制對策的界定,實現(xiàn)隧道施工期突涌水風(fēng)險的實時、準確和有效的風(fēng)險管理,從而建立完善的基于隧道施工許可機制的施工安全風(fēng)險控制體系。經(jīng)三峽翻壩高速公路3條高風(fēng)險巖溶隧道試運行證明,基于突涌水風(fēng)險評價的施工許可機制在巖溶隧道突水預(yù)測與災(zāi)害控制方面具有明顯作用,其分析結(jié)果相對準確可靠,具有廣泛的應(yīng)用前景。
基于組合權(quán)-TOPSIS綠色施工評價研究
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4.6
綠色施工是節(jié)約資源和能源、保護環(huán)境的重要措施,是建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢,而綠色施工評價對促進綠色施工的廣泛開展具有重要的意義。在構(gòu)建綠色施工評價指標體系的基礎(chǔ)上,綜合考慮主觀賦權(quán)與客觀賦權(quán)的優(yōu)點,運用組合賦權(quán)法確定評價指標的權(quán)重;將topsis法引入到評價中,進而構(gòu)建了科學(xué)的綠色施工評價模型。最后針對武漢某大型金融項目實施評價,結(jié)合實例證明該評價體系的科學(xué)性。
陽洞灘Ⅱ號隧道左線施工突涌水與塌方的風(fēng)險評價及控制
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4.7
在不良地質(zhì)隧道隧道施工過程中,突水涌水、塌方是最常見、危害最大的風(fēng)險事故。懷通高速公路陽洞灘ii號江隧道,洞口段埋深淺,且多為強風(fēng)化砂質(zhì)板巖,為國內(nèi)外隧道施工難度之最。建立的模糊綜合層次評估模型,評價料陽洞灘ii號江隧道突水涌水、塌方風(fēng)險,得出了洞口段的突水涌水、塌方風(fēng)險等級。在此基礎(chǔ)上,提出了風(fēng)險控制技術(shù)措施,為隧道的安全施工提供了技術(shù)保障。
基于熵權(quán)和TOPSIS法的高校教職工健康評價
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4.6
提出采用熵權(quán)和topsis法相結(jié)合的方法,利用熵權(quán)法所求得的客觀權(quán)重作為topsis法中所需要的權(quán)重,消除了topsis中由主觀判定權(quán)重的不確定性的影響,用于高校教職工健康評價,評價結(jié)果更為客觀合理。
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職位:總工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林