智慧建造業(yè)主方BIM之道

業(yè)主方bim項(xiàng)目管理與應(yīng)用 業(yè)主方bim項(xiàng)目管理與應(yīng)用..........................................................................................................1 1.招標(biāo)管理................................................................................................................................1 2.設(shè)計(jì)管理...............................................................................................................

裝配式建筑具有環(huán)保、安全等特點(diǎn),是我國建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),裝配式建筑是特殊的建筑工業(yè)化的產(chǎn)品所涉及建筑全生命周期各個(gè)階段,因此,對(duì)于信息化的要求也高于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆技術(shù)。目前,我國建筑業(yè)面臨信息孤島的現(xiàn)象,這是因?yàn)槿狈π畔⒒夹g(shù)的集成應(yīng)用。論文提出智慧建造并以bim技術(shù)為核心集成應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、三維激光掃描等技術(shù)應(yīng)用于裝配式建筑中。

本文研究了建筑信息模型(bim)技術(shù)在矮塔斜拉橋施工中的應(yīng)用方法,探索了bim技術(shù)在橋梁工程智慧建造中的應(yīng)用.(1)采用revit軟件建立了斜拉橋模型,包括橋梁主體、斜拉索、預(yù)應(yīng)力、普通鋼筋和掛籃等,并采用navisworks軟件進(jìn)行了可視化審圖;(2)自主開發(fā)了進(jìn)度軟件(app)進(jìn)行進(jìn)度管理;(3)采用自主開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)控鋼絞線斜拉索的施工過程.通過bim技術(shù)在矮塔斜拉橋施工中的成功應(yīng)用,積累了參數(shù)化建模、施工圖審核、施工進(jìn)度管理和鋼絞線斜拉索施工控制等方面的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了施工過程的可視化、參數(shù)化、信息化的管理及控制.

隨著時(shí)代和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,智慧工地理念在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下孕育出來,智慧工地得以發(fā)展壯大。智慧工地的出現(xiàn)推動(dòng)了建筑工地的管理工作有序進(jìn)行,從而促進(jìn)建筑工地的工作效率得到較大提高。本文分析了互聯(lián)網(wǎng)+模式下的智慧工地的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,希望對(duì)今后建筑工地施工有所借鑒和幫助。

-0- 目錄 投標(biāo)邀請(qǐng)書...............................................................................................................................-1- 第一章投標(biāo)須知.....................................................................................................................-2- 第二章合同條款..........................................................................................................

-0- 目錄 投標(biāo)邀請(qǐng)書................................................................................................................................................-2- 第一章投標(biāo)須知....................................................................................................................................-3- 項(xiàng)目三維建筑信息模型(bim)咨詢服務(wù)招標(biāo)文件 -1- 第二章合同條款........................................

BIM的最新研究應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢(shì)_智慧建造高峰論壇_北京(張建平教授)PDF

自從bim產(chǎn)生以來,它為建筑業(yè)帶來的是一場(chǎng)\"bim革命\

建設(shè)項(xiàng)目管理業(yè)主工作職責(zé)（一） 建設(shè)項(xiàng)目管理部(業(yè)主代表處)是建設(shè)單位臨時(shí)組建的工程建設(shè) 項(xiàng)目管理派出駐地機(jī)構(gòu)，代表建設(shè)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工程 進(jìn)度、工程投資、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)，廉政及精神文明建設(shè)等進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)全面管理，其具體職責(zé)是： 一、加強(qiáng)協(xié)調(diào)和服務(wù)工作， 積極主動(dòng)地與地方各級(jí)政府聯(lián)系，協(xié)設(shè)好工程所在地沿線各級(jí)地 方政府和沿線各族群眾及參建各方的關(guān)系，解決和處理好現(xiàn)場(chǎng)施工過 程中出現(xiàn)的各種問題，保障工程建設(shè)的內(nèi)部和外部環(huán)境。 二、負(fù)責(zé)完成建設(shè)項(xiàng)目的征地拆遷的調(diào)查、匯總、合同簽訂工作 和項(xiàng)目用地手續(xù)的報(bào)批工作，協(xié)調(diào)和解決好用地征遷工作中的糾紛和 問題，正確處理好國家、集體和個(gè)人的利益。 三、負(fù)責(zé)搞好建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。隨時(shí)對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)人員、 機(jī)械、設(shè)備、施工工藝、監(jiān)理程序等進(jìn)行檢查和監(jiān)督，定期不定期通 報(bào)工程建設(shè)情況。 四、熟悉合同文件， 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的合同管理，監(jiān)督檢查合

BIM與智慧城市

本文主要是按照我國工程的實(shí)際情況以及管理的各項(xiàng)需求,分析bim打造智慧工地的實(shí)踐要點(diǎn)。

智慧工地的建設(shè)依托于施工現(xiàn)場(chǎng)管理平臺(tái),而平臺(tái)中信息的來源,主要是來自于工程bim模型。本文闡述了bim技術(shù)在智慧工地中的應(yīng)用,包括工程量的統(tǒng)計(jì)、視頻監(jiān)控、可視化交底、管線碰撞檢測(cè)等,通過bim技術(shù)與各系統(tǒng)的交互、感知、決策、執(zhí)行和反饋,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的智能化。

文章從智慧建造興起的背景出發(fā),思考了智慧建造的內(nèi)涵,闡述了智慧建造的核心技術(shù)——bim,以及bim技術(shù)的優(yōu)越性.并以上海市地鐵13號(hào)線自然博物館軌道站為工程背景,將bim引入軌道為例,介紹了基于bim技術(shù)的智慧建造理念及智慧運(yùn)用的全過程,指出基于bim技術(shù)的智慧建造將是未來城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、國家轉(zhuǎn)型升級(jí)必經(jīng)之路.

通過對(duì)國內(nèi)bim運(yùn)維現(xiàn)狀的研究,分析了當(dāng)前bim運(yùn)維常見的三種實(shí)現(xiàn)方式,即基于常規(guī)運(yùn)維軟件開發(fā)、基于bim軟件二次開發(fā)和自主開發(fā),分別提出其實(shí)現(xiàn)路徑和優(yōu)缺點(diǎn),最后簡(jiǎn)要闡述了bim運(yùn)維平臺(tái)的功能,指出了bim運(yùn)維的價(jià)值。

智慧城市智慧路燈解決方案

智慧城市智慧路燈運(yùn)營方案

遵義市智慧城市之智慧停車 產(chǎn)業(yè)集聚試點(diǎn)項(xiàng)目 合 作 方 案 單位：遵義市市政府 中投資本 巴斯巴 湖南深拓智能設(shè)備股份有限公司 報(bào)告時(shí)間：2016年3月21日 緒論 隨著國家十二五規(guī)劃的落實(shí)，國民步入小康社會(huì)，特別是隨著新 能源汽車的進(jìn)一步推廣，每戶一臺(tái)汽車已經(jīng)不是夢(mèng)想，城市里到處都 是汽車，停車難和充電難日漸成為城市管理頑疾，車主找不到車位或 充電樁，要么在路上浪費(fèi)大量時(shí)間，要么就將車輛隨意停放在路邊阻 礙交通，同時(shí)，一些位置較為隱蔽的經(jīng)營性停車場(chǎng)及充電站也存在車 位/充電樁閑置、利用率不高的問題。 如何解決停車難、充電難，引導(dǎo)停車資源及充電資源合理配置， 實(shí)現(xiàn)停車點(diǎn)與充電樁遠(yuǎn)程管理，有效緩解停車難的交通擁堵問題。 遵義市智慧城市之智慧停車產(chǎn)業(yè)集聚項(xiàng)目：以立體停車庫為核 心，以預(yù)約停車、預(yù)約充電的服務(wù)方式，通過線上線下整合，對(duì)不同 區(qū)域不同停車點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，對(duì)車

談業(yè)主方在設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理——摘要：針對(duì)我國業(yè)主方普遍忽視設(shè)計(jì)階段造價(jià)管理的現(xiàn)象，指出了設(shè)計(jì)階段是造價(jià)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并提出了設(shè)計(jì)階段進(jìn)行造價(jià)管理的措施和要點(diǎn)，從而有效控制工程造價(jià)，提高投資效益和經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：業(yè)主方，設(shè)計(jì)階段，造價(jià)管...

淺議業(yè)主方對(duì)工程造價(jià)的控制——在人們的印象中，控制工程造價(jià)就是編制好預(yù)算、審查好決算、制止施工單位的高估冒算。其實(shí)，建設(shè)工程造價(jià)是指進(jìn)行一項(xiàng)工程建設(shè)所需的全部費(fèi)用。建設(shè)工程造價(jià)必須在建設(shè)程序的各個(gè)階段，采用一定方法和措施，把建設(shè)工程造價(jià)的發(fā)生...

濮陽市博物館文物陳列布展裝飾工程 竣 工 報(bào) 告 建設(shè)單位：濮陽市博物館 監(jiān)理單位：濮陽市遠(yuǎn)大建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：崛起建筑裝飾集團(tuán)有限公司 濮陽市博物館 二0一一年十一月二十六日 濮陽市博物館文物陳列布展裝飾工程經(jīng)過公開、公平、公正的招投標(biāo) 過程，由崛起建筑裝飾集團(tuán)有限公司中標(biāo)，承攬了圖紙和合同約定的各項(xiàng) 內(nèi)容。本工程自二0一一年六月二十六日開工建設(shè)，二0一一年十一月十 五日進(jìn)行了驗(yàn)收，完成了圖紙及合同約定的全部?jī)?nèi)容。 一、工程概況 1、工程名稱：濮陽市博物館文物陳列布展裝飾工程 2、建設(shè)單位：濮陽市博物館 5、監(jiān)理單位：濮陽市遠(yuǎn)大建設(shè)監(jiān)理有限公司 6、施工單位：崛起建筑裝飾實(shí)業(yè)有限公司 7、建設(shè)面積：約8800平方米 二、工程質(zhì)量情況 該工程初方案由鄭州市創(chuàng)意裝飾設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，后經(jīng)與各級(jí)領(lǐng) 導(dǎo)，市、省博物館專家討論研究決定重新進(jìn)行二

隨著我國建筑行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于工程價(jià)款支付與結(jié)算控制的要求也越來越高。這就需要業(yè)主方根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)對(duì)工程價(jià)款支付與結(jié)算的控制。對(duì)業(yè)主而言，工程價(jià)款支付與結(jié)算的含義就是指一項(xiàng)工程預(yù)期開支或?qū)嶋H開支的全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用，即工程投資費(fèi)用。工程價(jià)款支付與結(jié)算的控制的成果，直接反映著投資效益的好壞，充分體現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目的工作質(zhì)量和管理水平。

招標(biāo)文件和招標(biāo)工作的質(zhì)量關(guān)系到項(xiàng)目能否順利執(zhí)行。本文從招標(biāo)準(zhǔn)備、招標(biāo)文件編制、開評(píng)標(biāo)等階段,分析相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),在符合法律法規(guī)的前提下,提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略,以保證業(yè)主利益合理最大化。