智慧建造業(yè)主方BIM之道

業(yè)主方bim項(xiàng)目管理與應(yīng)用 業(yè)主方bim項(xiàng)目管理與應(yīng)用..........................................................................................................1 1.招標(biāo)管理................................................................................................................................1 2.設(shè)計(jì)管理...............................................................................................................

裝配式建筑具有環(huán)保、安全等特點(diǎn),是我國建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢,裝配式建筑是特殊的建筑工業(yè)化的產(chǎn)品所涉及建筑全生命周期各個(gè)階段,因此,對于信息化的要求也高于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆技術(shù)。目前,我國建筑業(yè)面臨信息孤島的現(xiàn)象,這是因?yàn)槿狈π畔⒒夹g(shù)的集成應(yīng)用。論文提出智慧建造并以bim技術(shù)為核心集成應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、三維激光掃描等技術(shù)應(yīng)用于裝配式建筑中。

本文研究了建筑信息模型(bim)技術(shù)在矮塔斜拉橋施工中的應(yīng)用方法,探索了bim技術(shù)在橋梁工程智慧建造中的應(yīng)用.(1)采用revit軟件建立了斜拉橋模型,包括橋梁主體、斜拉索、預(yù)應(yīng)力、普通鋼筋和掛籃等,并采用navisworks軟件進(jìn)行了可視化審圖;(2)自主開發(fā)了進(jìn)度軟件(app)進(jìn)行進(jìn)度管理;(3)采用自主開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)控鋼絞線斜拉索的施工過程.通過bim技術(shù)在矮塔斜拉橋施工中的成功應(yīng)用,積累了參數(shù)化建模、施工圖審核、施工進(jìn)度管理和鋼絞線斜拉索施工控制等方面的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了施工過程的可視化、參數(shù)化、信息化的管理及控制.

隨著時(shí)代和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,智慧工地理念在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下孕育出來,智慧工地得以發(fā)展壯大。智慧工地的出現(xiàn)推動(dòng)了建筑工地的管理工作有序進(jìn)行,從而促進(jìn)建筑工地的工作效率得到較大提高。本文分析了互聯(lián)網(wǎng)+模式下的智慧工地的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,希望對今后建筑工地施工有所借鑒和幫助。

-0- 目錄 投標(biāo)邀請書...............................................................................................................................-1- 第一章投標(biāo)須知.....................................................................................................................-2- 第二章合同條款..........................................................................................................

-0- 目錄 投標(biāo)邀請書................................................................................................................................................-2- 第一章投標(biāo)須知....................................................................................................................................-3- 項(xiàng)目三維建筑信息模型(bim)咨詢服務(wù)招標(biāo)文件 -1- 第二章合同條款........................................

BIM的最新研究應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢_智慧建造高峰論壇_北京(張建平教授)PDF

自從bim產(chǎn)生以來,它為建筑業(yè)帶來的是一場\"bim革命\

建設(shè)項(xiàng)目管理業(yè)主工作職責(zé)（一） 建設(shè)項(xiàng)目管理部(業(yè)主代表處)是建設(shè)單位臨時(shí)組建的工程建設(shè) 項(xiàng)目管理派出駐地機(jī)構(gòu)，代表建設(shè)單位對建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工程 進(jìn)度、工程投資、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)，廉政及精神文明建設(shè)等進(jìn)行 現(xiàn)場全面管理，其具體職責(zé)是： 一、加強(qiáng)協(xié)調(diào)和服務(wù)工作， 積極主動(dòng)地與地方各級政府聯(lián)系，協(xié)設(shè)好工程所在地沿線各級地 方政府和沿線各族群眾及參建各方的關(guān)系，解決和處理好現(xiàn)場施工過 程中出現(xiàn)的各種問題，保障工程建設(shè)的內(nèi)部和外部環(huán)境。 二、負(fù)責(zé)完成建設(shè)項(xiàng)目的征地拆遷的調(diào)查、匯總、合同簽訂工作 和項(xiàng)目用地手續(xù)的報(bào)批工作，協(xié)調(diào)和解決好用地征遷工作中的糾紛和 問題，正確處理好國家、集體和個(gè)人的利益。 三、負(fù)責(zé)搞好建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)場管理工作。隨時(shí)對工地現(xiàn)場人員、 機(jī)械、設(shè)備、施工工藝、監(jiān)理程序等進(jìn)行檢查和監(jiān)督，定期不定期通 報(bào)工程建設(shè)情況。 四、熟悉合同文件， 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的合同管理，監(jiān)督檢查合

BIM與智慧城市

本文主要是按照我國工程的實(shí)際情況以及管理的各項(xiàng)需求,分析bim打造智慧工地的實(shí)踐要點(diǎn)。

智慧工地的建設(shè)依托于施工現(xiàn)場管理平臺,而平臺中信息的來源,主要是來自于工程bim模型。本文闡述了bim技術(shù)在智慧工地中的應(yīng)用,包括工程量的統(tǒng)計(jì)、視頻監(jiān)控、可視化交底、管線碰撞檢測等,通過bim技術(shù)與各系統(tǒng)的交互、感知、決策、執(zhí)行和反饋,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的智能化。

文章從智慧建造興起的背景出發(fā),思考了智慧建造的內(nèi)涵,闡述了智慧建造的核心技術(shù)——bim,以及bim技術(shù)的優(yōu)越性.并以上海市地鐵13號線自然博物館軌道站為工程背景,將bim引入軌道為例,介紹了基于bim技術(shù)的智慧建造理念及智慧運(yùn)用的全過程,指出基于bim技術(shù)的智慧建造將是未來城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、國家轉(zhuǎn)型升級必經(jīng)之路.

通過對國內(nèi)bim運(yùn)維現(xiàn)狀的研究,分析了當(dāng)前bim運(yùn)維常見的三種實(shí)現(xiàn)方式,即基于常規(guī)運(yùn)維軟件開發(fā)、基于bim軟件二次開發(fā)和自主開發(fā),分別提出其實(shí)現(xiàn)路徑和優(yōu)缺點(diǎn),最后簡要闡述了bim運(yùn)維平臺的功能,指出了bim運(yùn)維的價(jià)值。

智慧城市智慧路燈解決方案

智慧城市智慧路燈運(yùn)營方案

遵義市智慧城市之智慧停車 產(chǎn)業(yè)集聚試點(diǎn)項(xiàng)目 合 作 方 案 單位：遵義市市政府 中投資本 巴斯巴 湖南深拓智能設(shè)備股份有限公司 報(bào)告時(shí)間：2016年3月21日 緒論 隨著國家十二五規(guī)劃的落實(shí)，國民步入小康社會(huì)，特別是隨著新 能源汽車的進(jìn)一步推廣，每戶一臺汽車已經(jīng)不是夢想，城市里到處都 是汽車，停車難和充電難日漸成為城市管理頑疾，車主找不到車位或 充電樁，要么在路上浪費(fèi)大量時(shí)間，要么就將車輛隨意停放在路邊阻 礙交通，同時(shí)，一些位置較為隱蔽的經(jīng)營性停車場及充電站也存在車 位/充電樁閑置、利用率不高的問題。 如何解決停車難、充電難，引導(dǎo)停車資源及充電資源合理配置， 實(shí)現(xiàn)停車點(diǎn)與充電樁遠(yuǎn)程管理，有效緩解停車難的交通擁堵問題。 遵義市智慧城市之智慧停車產(chǎn)業(yè)集聚項(xiàng)目：以立體停車庫為核 心，以預(yù)約停車、預(yù)約充電的服務(wù)方式，通過線上線下整合，對不同 區(qū)域不同停車點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，對車

業(yè)主方的施工索賠管理探討——索賠是國際工程建設(shè)中非常普遍的做法，文章分析了工程管理中可能發(fā)生索賠的主要因素，并就業(yè)主如何進(jìn)行索賠管理談了自己的觀點(diǎn)。

六、與業(yè)主方等配合協(xié)調(diào)措施 任何一項(xiàng)工程的順利完成，都不能獨(dú)立進(jìn)行，他必然是系統(tǒng)的整體良好運(yùn)作的結(jié)果。工程的各相關(guān)單位只是由于其利益關(guān)系所處的角度不同，利益有異，但無論誰都是系統(tǒng)中的一部分，分別承擔(dān)著各自不同的角色。而他們的目標(biāo)是一致的。這一致的目標(biāo)就是要為社會(huì)奉獻(xiàn)一個(gè)精細(xì)的作品。哪方的作用和定位發(fā)生偏位都會(huì)造成整體工程的不順。因此，在此前提下，協(xié)調(diào)處理好我方與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)人之間的關(guān)系就顯得十分重要。要處理好與各方的關(guān)系原則上是：要對工程負(fù)責(zé)、對甲方負(fù)責(zé)、積極配合、爭取支持、換位思考、多出主、加強(qiáng)交流、達(dá)成共識。工作中要充分發(fā)揮我方在幕墻工程中的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，結(jié)合工程的實(shí)際，以對工程負(fù)責(zé)的態(tài)度，多給相關(guān)單位出主意，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通，認(rèn)真作好自己的工作，主動(dòng)協(xié)助分包處理和與幕墻的交叉技術(shù)難題。要對自己信譽(yù)與業(yè)主負(fù)責(zé)的精神，作到尊重人、理解人、服務(wù)人、為業(yè)主和社會(huì)奉獻(xiàn)精品工程。

. . 總經(jīng)理 1、主持公司的日常經(jīng)營管理工作，組織實(shí)施董事會(huì)決議； 2、擬訂公司部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案，報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施； 3、擬訂公司的基本管理制度； 4、制訂公司的具體規(guī)章； 5、組織審議工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資、成本控制方案 并組織實(shí)施；監(jiān)督、檢查總承包人的質(zhì)量、進(jìn)度、安全執(zhí)行情況，提 出整改意見，對總承包人的違約行為進(jìn)行處罰，對總承包人的支付及 資金使用進(jìn)行監(jiān)管，并將上述情況及時(shí)上報(bào)公司董事會(huì)； 6、負(fù)責(zé)公路建設(shè)管理工作； 7、組織公司征地拆遷具體工作，擬訂征地拆遷實(shí)施方案報(bào)董事 會(huì)審批； 8、對勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行管理，督促施工圖設(shè)計(jì)執(zhí)行工可、初設(shè)批復(fù) 的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并滿足市的相關(guān)技術(shù)要求； 9、開展公司與政府各部門、監(jiān)理公司、總承包單位以及外部協(xié) 同機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)工作，做好在辦理設(shè)計(jì)、建設(shè)相關(guān)審批登記手續(xù)時(shí)的工 作； . . 10、執(zhí)行建設(shè)期財(cái)務(wù)雙簽制度； 11、起草薪

闡述了建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)如何去預(yù)防承包商的施工索賠,一旦發(fā)生施工索賠事件應(yīng)遵循什么原則去處理.

<正>業(yè)主工程項(xiàng)目管理應(yīng)該是包括項(xiàng)目從決策立項(xiàng)到交付使用維護(hù)全過程的管理,工程項(xiàng)目的采購也從單純的施工承包發(fā)展到項(xiàng)目管理、工程總承包等多種形式。對于具體的工程項(xiàng)目,其目標(biāo)也不僅是在限定的投資、工期、質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)對工程項(xiàng)目進(jìn)行綜合管理以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目預(yù)定目標(biāo),還應(yīng)與資金籌措、風(fēng)險(xiǎn)分析、使用