增加水泥用量水泥配合比設(shè)計

永城職業(yè)學(xué)院 yongchengvocationalcollege 建筑工程系畢業(yè)設(shè)計 不增加水泥用量如何提高混凝土強(qiáng)度 專業(yè)：建筑工程技術(shù) 班級：096班 學(xué)號：2009226014 姓名：李雯 學(xué)校指導(dǎo)教師：張偉 工地指導(dǎo)老師：陸增榮 2012年3月 目錄： 1.1混凝土的概述 1.2混凝土的分類 1.3混凝土的各種原材料 1.4影響混凝土的因素 1.5水泥對混凝土強(qiáng)度的影響 1.6如何提高混凝土的強(qiáng)度 結(jié)論 混凝土是當(dāng)代最主要的土木工程 材料之一。它是由膠凝材料，顆粒狀集 料（也稱為骨料），水，以及必要時加 入的外加劑和摻合料按一定比例配制， 經(jīng)均勻攪拌，密實(shí)成型，養(yǎng)護(hù)硬化而成 的一種人工石材?；炷辆哂性县S 富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn)， 因而使其用量越來越大。同時混凝土還 具有抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，強(qiáng)度等級 范

水泥攪拌樁配合比設(shè)計 中交第二公路工程局有限公司 京港澳高速公路駐馬店至信陽（豫鄂界）段改擴(kuò)建工程 第十三項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年六月一日 水泥土配合比設(shè)計說明書 一、【設(shè)計依據(jù)】 1.京港澳高速駐信段改擴(kuò)建設(shè)計文件 2.jgjd30-2004《公路路基設(shè)計規(guī)范》 3.jtgf10-2006《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 4.jtjt259-2004《水下深層水泥攪拌法加固軟土基技術(shù)規(guī)程》 二．使用范圍：k177+550~k177+700兩段水泥攪拌樁施工。 三．材料說明： 土采用k117+650處土，取土深度2米，水泥采用天瑞集團(tuán)（光山）水泥有 限公司生產(chǎn)的p.c32.5水泥。 四、【設(shè)計條件】 樁徑φ50cm，設(shè)計強(qiáng)度r28≥1.2mpa、r90≥1.7mpa，水泥采用天瑞水泥 （光山）有限公司生產(chǎn)的p.c32.5復(fù)合硅酸鹽水泥，土的天然密度為 1.9g/cm3，

水泥漿配合比設(shè)計 一、設(shè)計依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 2、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》 二、適用范圍 梁板孔道壓漿 三、設(shè)計要求 1、設(shè)計強(qiáng)度：50mpa（28天） 2、設(shè)計稠度：10—17s 四、采用材料 1、水泥 產(chǎn)地：新鄉(xiāng)平原同力水泥有限公司規(guī)格：p.o42.5 2、壓漿劑 產(chǎn)地：鄭州艾克思建材有限公司 3、水：飲用水 五、性能檢驗(yàn) 確定水膠比為：0.28，壓漿劑摻量為膠凝材料的15%，進(jìn)行試 驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下： 項(xiàng)目 配比 水泥水減水劑 流動度 (s) a10.280.1516 由以上結(jié)果確定配合比稠度符合要求。 六、強(qiáng)度檢驗(yàn) 按配合比制件3組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)3d、7d、28d后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。 配比 強(qiáng)度 3d (mpa) 7d (mpa) 28d (mpa) 抗壓22.04

水泥土配合比設(shè)計規(guī)程

水泥C的配合比

為實(shí)現(xiàn)降低成本的低水泥用量混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計,從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)角度,通過大量摻加礦渣粉和粉煤灰來改善混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo),在不影響混凝土質(zhì)量的情況下,大幅度降低水泥用量,取得顯著成果,達(dá)到節(jié)約生產(chǎn)成本的目的。

漢壽縣龍陽大道“三改四化”改造工程 水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計 一、配合比設(shè)計要求 根據(jù)設(shè)計文件要求，該道路工程路面基層采用20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層，摻水泥 含量為5%，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計值rd為3.5mpa。 二、配合比設(shè)計依據(jù) 1、jtj034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 2、jtge51-2009《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 3、jtge42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 三、材料規(guī)格及產(chǎn)地 1、水泥：湖南常德冀東水泥有限公司，p.c32.5水泥； 2、粗集料：碎石①1:31.5~9.5mm；碎石②:4.75~9.5mm； 3、細(xì)集料：中粗砂 4、水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可使用。 四、原材料檢驗(yàn)要求 1、水泥 初凝 時間 （min） 終凝 時間 （min） 安定性 細(xì)度 （%） 膠砂強(qiáng)度 抗折抗壓 3d28d3d

1設(shè)計概況 1.1設(shè)計水文地質(zhì)情況 丘間谷池，狹長，辟為水田、水池；表層為1.8m～5.4m黃褐色硬塑,局部軟塑粘土， 含角礫,成份為灰?guī)r，含水量為15.8%;其下伏石炭系中下統(tǒng)關(guān)階、泥盆系下統(tǒng)錫礦山組灰?guī)r、 炭質(zhì)灰?guī)r，巖體破碎，節(jié)理、溶系、溶洞發(fā)育；地下水埋深2～5m,局部埋深10m左右，對 砼無侵蝕性。 1.2dk1886+014.6～+090.4路基地基加固設(shè)計情況 基底加固設(shè)計為巖溶注漿、攪拌樁、樁頂鋪60cm碎石墊層，內(nèi)設(shè)一層土工格柵，極 限抗拉強(qiáng)度不小于80kn/m。該段路基設(shè)有dk1886+0631-1.5m過水涵，基底加固與路基 同。 dk1886+014.6～+090.4路基全長75.8m，位于寒水隧道出口，基底設(shè)計采用攪拌樁 加固，樁長至弱風(fēng)化層頂面，樁徑為0.5m，樁間距1.2m～1.8m,按正三角形布置，共

水泥攪拌樁配合比設(shè)計說明 一、混凝土配合比設(shè)計依據(jù)： 1.根據(jù)施工設(shè)計要求。 海積層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土天然密度1.8g/cm3單樁120kn復(fù)合120mpa7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 1.8mpa 二、水泥攪拌樁配合比設(shè)計指標(biāo)： 1.水泥攪拌樁樁身水泥采用p.042.5級普通硅酸鹽水泥； 2.水泥漿水灰比0.5～0.65； 3.水泥摻入量為被加固濕土質(zhì)量的15%～20%； 4.粉煤灰摻入量為水泥重量的20% 三、原材料： 1、水泥：p·o42.5水泥 2、土：（最軟弱層自然狀態(tài)土），取土深度1～4m； 3、粉煤灰： 4、水：飲用水 四、試驗(yàn)結(jié)果表明：采用0.50的水灰比，水泥摻入量為被加固濕土質(zhì)量的16%、18%、 20%，其7天強(qiáng)度分別為mpa、mpa、mpa。 結(jié)果如下： 水泥摻入

水泥濕噴攪拌樁配合比設(shè)計及施工應(yīng)用

水泥穩(wěn)定性配合比設(shè)計 摘要：水泥穩(wěn)定混合料作為一種半剛性基層材料，在我國的高等級路面中被廣泛的采用。作為基層材料——水泥穩(wěn)定 混合料的配合比設(shè)計將直接影響瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的好壞。因而本文就它的配合比設(shè)計方法以及注意的問題進(jìn)行介紹。 隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路交通量急劇增加，這對公路路面的主要承重層— —基層提出了更高的要求。半剛性基層瀝青路面具有良好的力學(xué)性能和行車舒適 性,適合于各種車輛的通行,同時具有良好的抗滑、抗?jié)B、耐疲勞的性能以及高 溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性,因而受到廣泛的應(yīng)用。水泥穩(wěn)定土[1]是用水泥做結(jié)合 料所得混合料的一個廣義的名稱,水泥穩(wěn)定砂礫是水泥穩(wěn)定土的一種。在經(jīng)過粉 碎或原來松散的土中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)和養(yǎng) 生后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時,稱為水泥穩(wěn)定土,或稱半剛性材料[2]。 基層

廣東成信建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司 序號：yj-200- 水泥管道壓漿配合比設(shè)計檢驗(yàn)委托單 委托編號：yj－報告要求：□普通□加快□特快委托日期：年月日 第 一 聯(lián) ： 白 色 業(yè) 務(wù) 部 存 第 二 聯(lián) ： 黃 色 委 托 方 存 第 三 聯(lián) ： 藍(lán) 色 檢 測 公 司 存 說明：1.送檢樣品如果是重檢或復(fù)檢的，委托方要在備注中特別注明原樣品編號。2.委托方確認(rèn)檢測項(xiàng)目、檢測依據(jù)，保證所提供樣品和資料的真料性。 3.見證人對有見證送檢樣品的代表性和取樣、送檢的真實(shí)性負(fù)責(zé)。4.工程質(zhì)量監(jiān)督部門對監(jiān)督樣品的代表性和取樣、送檢的真實(shí)性負(fù)責(zé)。5.對于選定的項(xiàng)目可以打“√”方式在□內(nèi)標(biāo)注。 6.本公司保證檢驗(yàn)的公正性，對檢驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，為委托方提供的樣品及有關(guān)資料保密。7.本公司地址：佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)龍洲路上涌工業(yè)區(qū)。電話：0757-23662526，傳真：0

中交第二公路工程局有限公司蘭州南繞城高速建設(shè)項(xiàng)目lrn09合同段 1 c15水泥砼配合比設(shè)計說明 一、設(shè)計根據(jù) 1、普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程jgj55-2011 2、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程jtge42-2005 3、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程jtge30-2005 二、原材料 1、砼設(shè)計強(qiáng)度為c15，拌和物坍落度為90—140mm 2、組成材料 （1）水泥p.o42.5普通硅酸鹽水泥，生產(chǎn)廠家為永登祁連山水泥 有限公司。標(biāo)準(zhǔn)稠度凝結(jié)時間為：初凝2時55分，終凝3時44分，其 它各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)合格； （2）細(xì)集料：會寧縣凱亞石材廠河砂，細(xì)度模數(shù)mf=3.17，屬于1 區(qū)粗砂；表觀密度為2.630g/cm3，含泥量為2.0%，滿足ii類1區(qū)粗砂 的技術(shù)要求； （3）粗集料：蘭州天地建材有限公司生產(chǎn)的5-10mm、10-20mm、

漢壽縣龍陽大道“三改四化”改造工程 水泥穩(wěn)定砂礫底基層配合比設(shè)計 一、配合比設(shè)計要求 根據(jù)設(shè)計文件要求，該道路工程路面基層采用20cm厚水泥穩(wěn)定礫石層，摻水泥 含量為4%，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計值rd為2.5mpa。 二、配合比設(shè)計依據(jù) 1、jtj034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 2、jtge51-2009《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 3、jtge42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 三、材料規(guī)格及產(chǎn)地 1、水泥：湖南常德南方水泥有限公司，p.c32.5水泥； 2、粗集料：礫石①:9.5~31.5mm；礫石②:4.75~9.5mm； 3、細(xì)集料：中粗砂 4、水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可使用。 四、原材料檢驗(yàn)要求 1、水泥 初凝 時間 （min） 終凝 時間 （min） 安定性 細(xì)度 （%） 膠砂強(qiáng)度 抗折抗壓 3d28d3d

1 一月二月三月 產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤 合計合計合計 四月五月六月 產(chǎn)品名稱 數(shù) 量 金 額 利 潤 產(chǎn)品名稱 數(shù) 量 金 額 利 潤 產(chǎn)品名稱 數(shù) 量 金 額 利 潤 合計合計合計 水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計 1.概述 在半剛性材料中，水泥穩(wěn)定混合料是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的筑路材料， 用于各類道路的基層和底基層。以水泥為膠結(jié)材料的混合料，具有良 好的力學(xué)性能和板體性。與其它半剛性材料相比，有早期強(qiáng)度高、強(qiáng) 度增長快、抗沖刷性能好、原材料來源廣泛等優(yōu)點(diǎn)，非常適應(yīng)現(xiàn)代交 通需求。 2.設(shè)計依據(jù)： 2.1《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000； 2.2《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》jtj057-94； 2.3《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法》gb/t17671-1999 2.4

jj0504a 委托/任務(wù)編號 樣品編號 試驗(yàn)依據(jù) 碎石碎石碎石 水泥混凝土集料合成級配記錄表 試驗(yàn)室名稱：記錄編號： 工程名稱/用途 樣品描述 試驗(yàn)條件 合成級配規(guī)定上限規(guī)定下限篩孔尺寸 國道g302白城繞越線工程建設(shè)項(xiàng)目 結(jié)論： 試驗(yàn)日期：年月日 配合比 曲線圖 骨料比例% 試驗(yàn)：校核： 主要儀器設(shè)備 0 20 40 60 80 100 篩孔尺寸 合成級配

. ;. 報告編號 委托編號 檢測報告 工程名稱： 委托單位： 檢測項(xiàng)目： 主檢： 審核： 批準(zhǔn)： . ;. 底基層水泥穩(wěn)定石屑配合比設(shè)計 1、原材料檢驗(yàn)及選定 ⑴水泥：選用凌云32.5礦渣硅酸鹽水泥，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足有關(guān)規(guī)范的 要求。 水泥試驗(yàn)結(jié)果匯總表 試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值試驗(yàn)結(jié)果 細(xì)度（%）≤102.5 初凝時間（min）≥45184 終凝時間（min）≤600246 安定性（沸煮法）合格合格 抗折強(qiáng)度（mpa） 3d≥2.53.17 28d≥5.5— 抗壓強(qiáng)度（mpa） 3d≥10.015.5 28d≥32.5— ⑵集料：集料選用陽新底基層用石屑。對石屑進(jìn)行篩分試驗(yàn)，其級配滿足設(shè)計要求。 石屑篩分結(jié)果 篩孔（mm）集料級配（%）級配要求值范圍（%） 37.5100

本文通過控制最佳流體含量的方法找到乳化瀝青的用量范圍,然后通過馬歇爾穩(wěn)定度和劈裂強(qiáng)度確定了最佳的瀝青用量.通過凍融劈裂強(qiáng)度比研究了混合料的早期水穩(wěn)定性和后期水穩(wěn)定性,通過車轍試驗(yàn)研究了混合料高溫穩(wěn)定性.

. 精選文檔 水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計 1.概述 四川毛灘電站位于四川夾江縣順河鄉(xiāng)境內(nèi)的青衣江干流上，是千佛巖電站至青 衣江匯口河段推薦的兩級規(guī)劃方案中的第一級。采用河床式長尾水渠開發(fā)方式，工 程開發(fā)任務(wù)為發(fā)電，兼顧灌溉、防洪、城鎮(zhèn)工業(yè)、生活及景觀用水。 左岸防洪堤道路瀝青路面工程施工樁號為左防k2+101.7～k6+574.76，全長 4473米，路面寬度為5～9.3米。道路設(shè)計采用水泥穩(wěn)定碎石基層厚20cm、面層采 用瀝青混凝土路面，厚度為10cm，分兩層施工，用攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓、成型。 2.配合比設(shè)計依據(jù)： 2.1《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000； 2.2《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》jtj057-94； 2.3《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法》gb/t17671-1999 2.4《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗(yàn)方法》gb/t1346-2001 2

漯周高速公路基層采用水泥穩(wěn)定碎石分層鋪筑。文章著重介紹了漯周高速合格基層水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計的方法、步驟及注意事項(xiàng)。

為確保水泥穩(wěn)定碎石基層的工程質(zhì)量,有必要對水泥穩(wěn)定碎石基層混合料進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,并加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制。本文指出配合比設(shè)計過程中應(yīng)注意的問題,以及水泥混合料對路面結(jié)構(gòu)可能造成的問題和解決措施。

鎂水泥做為氣硬性膠凝材料,它具有節(jié)能環(huán)保、強(qiáng)度高、膠凝性能強(qiáng)、耐久性強(qiáng)、和易性好,空氣穩(wěn)定性和耐侯性、抗鹽鹵腐蝕性能好,能夠快速凝固,具有良好的抗?jié)B性、以及具有快速養(yǎng)護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。它作為新型的公路工程用材料,現(xiàn)根據(jù)我們在鎂水泥試驗(yàn)段中的經(jīng)驗(yàn)及總結(jié),進(jìn)行鎂水泥配合比設(shè)計探討。