中鋁瑞閩鋁板帶有限公司高精鋁板帶工程

1.表面氣泡 ①定義：板、帶材表面不規(guī)則的圓形或條狀空腔凸起。凸起的邊緣圓滑、板片上下不對稱，分布無規(guī)律。 ②主要產(chǎn)生原因 a）鑄塊表面凹凸不平、不清潔，表面偏析瘤深度較深； b）銑面量小或表面有缺陷，如：凹痕或銑刀痕較深； c）乳液或空氣進(jìn)入包鋁板與鑄塊之間； d）鑄塊加熱溫度過高或時間過長。 2.毛刺 ①定義：板、帶材經(jīng)剪切，邊緣存在有大小不等的細(xì)短絲或尖而薄的金屬刺。 ②主要產(chǎn)生原因 a）剪刃不鋒利； b）剪刃潤滑不良； c）剪刃間隙及重疊量調(diào)整不當(dāng)。?。。?3.印痕 ①定義：板、帶材表面存在單個的或周期性的凹陷或凸起。凹陷或凸起光滑。 ②主要產(chǎn)生原因 a）軋輥、導(dǎo)輥等表面粘有金屬屑或臟物； b）其他工藝設(shè)備（如矯直機、導(dǎo)輥）表面有缺陷或粘附臟物; c）套筒表面不清潔、不平整及存在光滑的凸起； d）卷取時，鋁板

1 鋁板帶產(chǎn)品購銷協(xié)議 供方：有限公司合同編號： 需方：有限公司簽訂時間:年月日 供、需雙方本著互惠互利、真誠合作的精神，經(jīng)友好協(xié)商，就需方向供方采購鋁板 帶材事宜達(dá)成如下購銷協(xié)議： 1、適用范圍：本協(xié)議適用于需方向供方訂購鋁板帶材所涉及到的商務(wù)內(nèi)容。 2、產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量及交期： 2.1規(guī)格（mm）:據(jù)需方要求和供方坯料情況每單確認(rèn)執(zhí)行。 2.2供貨數(shù)量：月供貨量一般不低于噸，特殊情況和特殊月份雙方應(yīng)及時溝通， 互相理解，互相包涵，但雙方應(yīng)互相確保對方為主要戰(zhàn)略合作伙伴。 2.3交貨期：一般訂單10內(nèi)天交貨，特殊情況在雙方確認(rèn)同意的交期內(nèi)交貨。 3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)： 一般按gb/t3880-2006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，板面與板型質(zhì)量以及尺寸公差按ys/t431-2009 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。另有特別要求的需方在具體訂單中單獨注明，經(jīng)供方確認(rèn)回傳后執(zhí)行。 4

中國鋁板帶詳細(xì)介紹

鋁板帶軋制過程

ABS鋁板帶規(guī)格

鋁板帶加工基礎(chǔ)知識 我們公司以后生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為高精度的鋁合金板、帶、箔產(chǎn)品， 涉及主要工藝過程有熔鑄、熱軋、冷軋和箔軋。目前我們一期項目只 有冷軋和箔軋。下面就簡單介紹鋁加工的一些基礎(chǔ)知識： 一、鋁的特性 鋁是自然界中分布最廣的金屬元素，地殼中鋁的含量為8%（重 量），僅次于氧和硅。 鋁有著一系列優(yōu)良特性： ——密度小，純鋁的密度為2700kg/m3，約為鐵的1/3（鐵的密 度為7800kg/m3）。 ——重量和強度不高，純鋁的強度雖不高，但通過冷加工可使其 提高一倍，而且通過添加合金元素再經(jīng)過熱處理進(jìn)一步強化，其強度 可與優(yōu)質(zhì)合金鋼媲美。 ——易加工，鋁可以用任何一種鑄造方法鑄造。鋁塑性好，可以 軋成薄板和箔；拉成管材和細(xì)絲；擠壓成各種型材；可以用各種機床 進(jìn)行加工。 ——耐腐蝕，鋁及其合金的表面易生成一層致密的、牢固的氧化 保護(hù)膜。這層保護(hù)膜使鋁有很好的耐大氣腐

9月23日，我國第一條具有國際領(lǐng)先水平的熱連軋生產(chǎn)線通過了專家組的竣工驗收，這標(biāo)志著熱連軋項目的總體工程已經(jīng)全部驗詠完畢，項目建設(shè)劃上了一個圓滿的句號。

我國第一條具有國際領(lǐng)先水平的熱連軋生產(chǎn)線通過了專家組的竣工驗收，這標(biāo)志著熱連軋項目的總體工程已經(jīng)全部驗收完畢，項目建設(shè)劃上了一個圓滿的句號。

鋁板帶精整工序控制方法探討

闡述了冷軋板形的定義和控制方法,研究了鋁鑄軋坯料板形、軋制油、軋輥粗度、道次加工率的分配、張力分配、彎輥控制、熱凸度等因素對冷板板形的影響機理和相應(yīng)的控制方法,通過控制達(dá)到改善冷軋板形的目的。

冷軋鋁板帶材生產(chǎn)的板形控制 x 胥福順1,李全1,楊鋼2,楊鵬1 (1.云南鋁業(yè)股份有限公司,云南昆明650502,2.云南冶金集團(tuán)總公司,云南昆明650051) 摘要:闡述了冷軋板形的定義和控制方法,研究了鋁鑄軋坯料板形、軋制油、軋輥粗度、道次加工率的分 配、張力分配、彎輥控制、熱凸度等因素對冷板板形的影響機理和相應(yīng)的控制方法,通過控制達(dá)到改善冷軋板形 的目的。 關(guān)鍵詞:冷軋鋁板;板形;影響因素;控制方法 中圖分類號:tg33518文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編號:1006-0308(2006)01-0053-03 plateshapecontrolincoldrollingofaluminumsheets xufu-shun 1 ,liquan 1 ,yanggang

鋁加工生產(chǎn)軋機機型比較 1傳統(tǒng)的單機架熱軋 在一臺可逆熱軋機上,鑄錠經(jīng)過往復(fù)軋制,最小厚度7mm,產(chǎn)能可達(dá)150kt/a,其特點是 熱粗軋、熱精軋共用一臺設(shè)備。此類軋機軋制帶材的長度受輥道長度、帶材終軋溫度和軋出 帶材的平整質(zhì)量限制,其鑄錠重量不能過大,一般在1～3t。 2新型單機架雙卷取熱粗精軋機 粗軋在輥道上進(jìn)行,然后進(jìn)行雙卷取可逆精軋(3～5道次),最小厚度2.5mm,生產(chǎn)能力 可達(dá)150kt/a。這種配置為熱軋最佳配置方案,但在操作工藝和軋制工藝方面要求非常有經(jīng) 驗,因為: (1)工作輥的選擇不僅要考慮到熱粗軋的壓下量，也要考慮到軋制最大厚度。 (2)清輥工藝必須適用于工作輥在整體軋制。過程中的軋輥表面質(zhì)量要求,以確保板帶表 面質(zhì)量。 (3)冷卻噴射、乳液質(zhì)量和集中潤滑必須適合于熱粗軋和熱精軋

本文全面分析了目前世界及我國鋁板帶材加工業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)量及市場發(fā)展?fàn)顩r,在此基礎(chǔ)上對我國鋁板帶材尤其是制罐料、建筑裝飾板、鋁箔坯料、ps版基、集裝箱及汽車車廂板的市場發(fā)展前景進(jìn)行了預(yù)測。

5.1基本概念 鋁板帶箔即鋁板、鋁帶、鋁箔的統(tǒng)稱。鋁板帶是指使用軋機對鋁 錠進(jìn)行軋制以后的板材或者卷材進(jìn)行分條以后的帶材，在國外分為 plate以及sheet,國際上習(xí)慣把厚度在0.2mm以上,寬度500mm 以下,200mm以上,長度16m以內(nèi)的鋁材料稱之為鋁板材,國內(nèi)稱 為薄板以及中厚板。鋁箔與鋁板帶一般情況下認(rèn)為是同一種產(chǎn)品，只 是厚度有差別，加之兩者的技術(shù)要求相差較大就分為兩種產(chǎn)品。通常 將經(jīng)過加工而成片狀的鋁產(chǎn)品通常稱為鋁板，厚度小于0.2mm的鋁 卷材通常稱為鋁箔。 5.2產(chǎn)業(yè)鏈介紹 鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈如下圖所示： 5.3產(chǎn)品介紹 鋁板帶中的鋁箔坯料，用于生產(chǎn)高精度鋁箔，鋁箔因為其質(zhì)量輕、 密閉性好、包覆性好、環(huán)保、具有耐腐蝕、耐高溫、防火、防爆等特 點，廣泛應(yīng)用于包裝、電器、散熱器和建筑等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。 5.4行業(yè)的周期性和成長性

鋁板帶箔加工工藝

系統(tǒng)地回顧了中國鋁板、帶、箔軋制工業(yè)的發(fā)展歷程,對近幾年鋁軋制工業(yè)在產(chǎn)能、產(chǎn)量、裝備技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、國內(nèi)消費及外貿(mào)出口等方面所取得的成就進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,并展望了其發(fā)展趨勢。經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,中國鋁板、帶、箔軋制工業(yè)取得了舉世公認(rèn)的輝煌成就,特別是2002年以來持續(xù)高速的發(fā)展,使中國已經(jīng)成為世界鋁板、帶、箔軋制工業(yè)的大國,正朝向鋁軋制強國邁進(jìn)。

闡述了鋁板帶材拉伸矯直原理。分析傳統(tǒng)帶材矯直工藝中存在的利弊,提出了矯直技術(shù)的改進(jìn)方法。

汽車車身薄板（abs,auto-body-sheet）有少量是熱軋的,但97%以上都冷軋的,實際上熱軋的都是厚度＆gt;6mm的厚板。abs有熱處理不可強化鋁合金,也有熱處理可強化鋁合金,但現(xiàn)在還很難說哪類鋁合金占明顯的優(yōu)勢,不過可以肯定的是,熱處理可強化鋁合金的用量會越來越多,這是明顯的發(fā)展趨勢。轎車板帶材鋁合金有1×××系的,也有3×××系、5×××系的,還有2×××系、6×××系、7×××系的,不過,

江蘇大屯煤電集團(tuán)有限公司2010年原鋁產(chǎn)量100kt。軋制廠有2400mm單機架四輥可逆式雙卷取熱軋機1臺，eve6型2300mm冷軋機1臺，迭產(chǎn)后可將全部原鋁鑄成軋制扁錠，供上海能源鋁板帶有限公司用。

山東泰山鋁業(yè)公司的鋁板帶箔深加工項目已通過審批，即將進(jìn)入建設(shè)階段。

目前中國彩涂鋁板帶上下游產(chǎn)業(yè)趨向平穩(wěn),工藝技術(shù)、設(shè)備制造基本成熟,整個行業(yè)進(jìn)入微利時代。中國目前在彩涂鋁板帶應(yīng)用領(lǐng)域上唯一存在空白的是小汽車車身用彩涂鋁合金板帶材,即小汽車車身板。小汽車車身用彩涂鋁合金板帶材中的彩涂線,可以單獨建設(shè),也可以與熱處理生產(chǎn)線、矯直精整線整合組建一條完整的連續(xù)生產(chǎn)線。諾貝麗斯在江蘇常州新建的中國第一條abs連續(xù)生產(chǎn)線最快也要在2014年中旬投產(chǎn)。

由中國鋁業(yè)股份有限公司投資33億元建設(shè)的蘭州-隴西鋁板帶箔加工基地于2006年9月份拉開了動工興建的序幕，為了更好地發(fā)揮現(xiàn)有資產(chǎn)的優(yōu)勢與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，新建項目分兩部分：板帶軋制建在蘭州鋁業(yè)股份有限公司范圍內(nèi)，投資17億元，可充分利用蘭鋁的原鋁優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本；而鋁箔項目則建在蘭鋁西北鋁加工分公司，可充分發(fā)揮西北鋁的技術(shù)優(yōu)勢。西北鋁現(xiàn)有3臺鋁箔軋機（2002年從法國克菜西姆公司引進(jìn)的2臺西260／720mm×1700mm軋機、1990年從意大利新亨特工程公司引進(jìn)的1臺ф254／660mm×1625mm萬能軋機）與1臺四輥不可逆式國產(chǎn)1700mm冷軋機，板帶箔生產(chǎn)能力30kt／a。