中美標準規(guī)范在公路橋梁樁基施工中對比分析

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高以及社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路行業(yè)得到了迅速的發(fā)展，并誕生了許多新型的樁基施工技術(shù)，特別是壓漿技術(shù)，壓漿技術(shù)就是將樁基工程技術(shù)與地基的處理技術(shù)有效的結(jié)合，從而形成一種新型的道路施工技術(shù)。在公路橋梁樁基工程施工的過程中使用壓漿技術(shù)不僅可以改善公路橋梁樁基的變形性能，而且還可以提高公路橋梁樁基的承載能力，因此，在公路橋梁樁基工程的施工過程中使用壓漿技術(shù)是非常有必要的。本文從壓漿技術(shù)的原理出發(fā)，對壓漿技術(shù)進行詳細的分析，并對壓漿技術(shù)的施工工藝流程、技術(shù)的使用要求等方面進行詳細的闡述。

文章介紹了目前許多公路橋梁樁基施工中經(jīng)常采用的旋挖鉆成孔的施工工藝及施工方法,通過對旋挖鉆成孔過程中施工步驟和注意事項的詳細描述和全面分析,為應(yīng)用旋挖鉆成孔這類新技術(shù)和新工藝提供了指導(dǎo)依據(jù)。

作為路橋橋梁負荷的主要支撐部分,路橋橋梁樁基在路橋橋梁工程中有著重要的作用,直接關(guān)系到路橋橋梁工程的成敗。在路橋橋梁樁基施工過程中受地形條件、施工技術(shù)等多方面的因素限制面臨困難,直接影響到路橋橋梁工程的順利進展。因此,分析路橋橋梁樁基施工有著重要的現(xiàn)實意義。本文主要分析探究路橋橋梁樁基礎(chǔ)常見的施工技術(shù),以希望能夠?qū)β窐驑蛄簶痘氖┕び兴鶐椭?/p>

結(jié)合實際工作經(jīng)驗,介紹了橋梁樁基常用的施工方法,論述了影響公路橋梁樁基施工質(zhì)量的因素,并提出了對于橋梁樁基施工中塌孔、混凝土灌注問題的解決措施,以確保橋梁樁基工程的施工質(zhì)量。

某公路橋梁選址位于巖溶大量分布,且發(fā)育強烈區(qū)域,復(fù)雜的地質(zhì)情況嚴重限制了樁基施工進度。將各類巖溶的依據(jù)大小、是否有填充物、垂向個數(shù)進行分類,針對不同類型的溶洞采取不同措施:(1)有充填溶洞時,沖擊鉆直接鉆進,同時回填片石、粘土擠密填充；(2)無充填溶洞時,埋設(shè)鋼護筒跟進成孔；(3)泥漿泄露時,按一定質(zhì)量比回填片石、粘土、水泥等多次充填鉆進止漏。有針對性施工措施的應(yīng)用有效縮短了施工工期,節(jié)約了施工成本,同時施工質(zhì)量也得到了保證。

公路橋梁混凝土是混凝土大家族中的一種,它是指用于各種公路橋梁路面結(jié)構(gòu)材料的混凝土。在公路橋梁樁基施工中,還是較為常見使用水泥混凝土。本文就混凝土在公路橋梁樁基施工中的作用及技術(shù)進行探討,具有一定的參考價值。

結(jié)合實踐經(jīng)驗,對公路橋梁樁基施工中常見的事故進行了分析,并針對性地提出了相應(yīng)的處理方法,指出首先應(yīng)從設(shè)計入手,然后認真抓好每一道工序的施工質(zhì)量,才能減少樁基事故的發(fā)生,從而保證公路施工的順利進行,提高工程的經(jīng)濟效益。

隨著公路建設(shè)里程的增加,路網(wǎng)建設(shè)密度逐步擴大,高速公路在建設(shè)過程中會面臨巖溶等施工問題。從目前高速公路橋梁樁基施工過程來看,溶洞區(qū)域地質(zhì)條件較為復(fù)雜,針對不同巖溶地質(zhì)需要采用不同處理方式,以此來提升工程建設(shè)質(zhì)量。如果施工部門未能采取科學(xué)化的處理措施,不僅會導(dǎo)致工期延長,造成較大的經(jīng)濟損失,還會導(dǎo)致后續(xù)各項安全問題的發(fā)生,所以當(dāng)前對高速公路橋梁樁基施工中的溶洞處理進行探析具有重要意義。

黑龍江交通科技ｎｏ.１０?２０１８ ２０１８年　第１０期 (總第２９６期)ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇｊｉａｏｔｏｎｇｋｅｊｉ(ｓｕｍｎｏ.２９６) 公路橋梁樁基施工中巖溶處理方案研究

隨著中國公路交通的不斷發(fā)展,橋梁工程越來越多,如何確保施工橋梁質(zhì)量已成為人們關(guān)注的焦點.其中橋梁樁基工程是施工質(zhì)量的重要組成部分,對橋梁項目質(zhì)量的好壞有著決定性的作用.由于橋樁位于水中,其施工環(huán)境復(fù)雜、難度高,難以更好地控制橋梁的施工質(zhì)量.因此本文就混凝土施工技術(shù)和橋梁樁基施工進行分析,確保路橋橋梁的質(zhì)量.

本文基于筆者多年從事公路工程橋梁的相關(guān)施工經(jīng)驗,以筆者曾經(jīng)參與的某公路橋梁施工為研究背景,探討了其中涉及到的具體施工技術(shù),相信對同行能有所裨益。

文章主要對公路橋梁樁基施工中常見的問題及如何處理進行了論述,以供參考。

本文就公路橋梁樁基施工,分析了樁基施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵事項,并概述了目前樁基檢測的主要技術(shù),供同行參考。

樁基是橋梁工程結(jié)構(gòu)的主要組成部分,它承受由橋跨結(jié)構(gòu)及墩臺的巨大荷載,其質(zhì)量的好壞,直接影響橋梁使用的長久性和安全性。本文就公路橋梁樁基施工，分析了樁基施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵事項，并概述了目前樁基檢測的主要技術(shù)。

本文就公路橋梁樁基施工，分析了樁基施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵事項，并概述了目前樁基檢測的主要技術(shù)，供同行參考。

陡坡地段橋梁樁基的穩(wěn)定性問題是橋梁工程安全的一個重要問題。通過對廣東省某高速公路建造在陡坡地段的橋梁樁基從施工到通車全過程開展監(jiān)測,分析了在施工荷載作用下橋梁樁基和陡坡土體的位移分布和變化規(guī)律。然后利用彈塑性有限元建模,分析了樁身位移的分布規(guī)律,并與監(jiān)測結(jié)果進行了比較,得出有限元建模能較好的模擬樁土之間的相互作用;分析了在坡頂荷載作用下樁身彎矩隨深度的變化情況和樁身最大彎矩隨荷載大小的變化情況。

公路橋梁施工中的樁基質(zhì)量問題直接影響著公路橋梁的質(zhì)量和安全，樁基施工工程的質(zhì)量需要進行嚴格地控制，通過對實際樁基施工中一些問題地有效解決，加上有效的樁基質(zhì)量檢測方法，保證公路橋梁樁基施工質(zhì)量，促進公路橋梁建設(shè)事業(yè)地發(fā)展。?本文就公路橋梁樁基施工，分析了樁基施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵事項，并概述了目前樁基檢測的主要技術(shù)，供同行參考。

我國在公路交通等基礎(chǔ)方面投入逐年加大，尤其在公路橋梁的建設(shè)方面取得迅猛的發(fā)展。國內(nèi)的數(shù)橋梁工程絕大多數(shù)選用樁基為基礎(chǔ)，樁基設(shè)計只有科學(xué)、合理，才能保證工程的造價、工程質(zhì)量、施工工期以及工程的實際使用效果。本文針對上述情況，結(jié)合工作經(jīng)驗，對公路橋梁樁基施工要點進行分析，并概況研究公路橋梁樁基質(zhì)量檢測方法。以望促進公路橋梁樁基施工與檢測技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。

橋梁樁基礎(chǔ)施工是橋梁建設(shè)中的重要階段，只有穩(wěn)定、高質(zhì)量的樁基工程建設(shè)，才能保證公路建設(shè)的發(fā)展。本文作者在高速公路現(xiàn)場設(shè)計服務(wù)時，就項目的具體橋梁工程對橋梁樁基施工技術(shù)及常見的問題進行分析。

公路橋梁樁基施工技術(shù)涉及內(nèi)容復(fù)雜且重要,它直接關(guān)乎橋梁建設(shè)穩(wěn)定性與交通安全性。如果從技術(shù)內(nèi)容角度講,樁基施工技術(shù)本身是涉及多個方面的,主要從最為重要的混凝土技術(shù)方面探討研究了公路橋梁樁基施工的諸多技術(shù)要點,并加以例證。

樁是橋梁的基礎(chǔ),樁質(zhì)量的好壞,在一定程度上決定著橋梁承載能力的大小。因此,我們在施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時采取適當(dāng)措施進行處理,以確保樁基的質(zhì)量。

橋梁基礎(chǔ)的質(zhì)量的好壞，關(guān)系到整座橋梁質(zhì)量的根本問題。又由于基礎(chǔ)工程是隱蔽工程，缺陷較難發(fā)現(xiàn)，且較難彌補