中美標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在公路橋梁樁基施工中應(yīng)用對比

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高以及社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路行業(yè)得到了迅速的發(fā)展，并誕生了許多新型的樁基施工技術(shù)，特別是壓漿技術(shù)，壓漿技術(shù)就是將樁基工程技術(shù)與地基的處理技術(shù)有效的結(jié)合，從而形成一種新型的道路施工技術(shù)。在公路橋梁樁基工程施工的過程中使用壓漿技術(shù)不僅可以改善公路橋梁樁基的變形性能，而且還可以提高公路橋梁樁基的承載能力，因此，在公路橋梁樁基工程的施工過程中使用壓漿技術(shù)是非常有必要的。本文從壓漿技術(shù)的原理出發(fā)，對壓漿技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，并對壓漿技術(shù)的施工工藝流程、技術(shù)的使用要求等方面進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

在道路橋梁工程的建設(shè)中，樁基礎(chǔ)是非常重要的一個環(huán)節(jié)，直接影響著工程整體的施工質(zhì)量和施工安全。而從目前來看，在我國，道路橋梁樁基施工中，比較常用的兩種施工技術(shù)包括了鉆孔灌注樁和人工挖孔樁，兩種技術(shù)都比較成熟，適用于不同的施工環(huán)境，需要施工技術(shù)人員結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行靈活的選擇和應(yīng)用。針對公路橋梁樁基施工質(zhì)檢進(jìn)行了簡單分析，以供參考。

某公路橋梁選址位于巖溶大量分布,且發(fā)育強(qiáng)烈區(qū)域,復(fù)雜的地質(zhì)情況嚴(yán)重限制了樁基施工進(jìn)度。將各類巖溶的依據(jù)大小、是否有填充物、垂向個數(shù)進(jìn)行分類,針對不同類型的溶洞采取不同措施:(1)有充填溶洞時,沖擊鉆直接鉆進(jìn),同時回填片石、粘土擠密填充；(2)無充填溶洞時,埋設(shè)鋼護(hù)筒跟進(jìn)成孔；(3)泥漿泄露時,按一定質(zhì)量比回填片石、粘土、水泥等多次充填鉆進(jìn)止漏。有針對性施工措施的應(yīng)用有效縮短了施工工期,節(jié)約了施工成本,同時施工質(zhì)量也得到了保證。

公路橋梁混凝土是混凝土大家族中的一種,它是指用于各種公路橋梁路面結(jié)構(gòu)材料的混凝土。在公路橋梁樁基施工中,還是較為常見使用水泥混凝土。本文就混凝土在公路橋梁樁基施工中的作用及技術(shù)進(jìn)行探討,具有一定的參考價值。

隨著公路建設(shè)里程的增加,路網(wǎng)建設(shè)密度逐步擴(kuò)大,高速公路在建設(shè)過程中會面臨巖溶等施工問題。從目前高速公路橋梁樁基施工過程來看,溶洞區(qū)域地質(zhì)條件較為復(fù)雜,針對不同巖溶地質(zhì)需要采用不同處理方式,以此來提升工程建設(shè)質(zhì)量。如果施工部門未能采取科學(xué)化的處理措施,不僅會導(dǎo)致工期延長,造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,還會導(dǎo)致后續(xù)各項(xiàng)安全問題的發(fā)生,所以當(dāng)前對高速公路橋梁樁基施工中的溶洞處理進(jìn)行探析具有重要意義。

黑龍江交通科技ｎｏ.１０?２０１８ ２０１８年　第１０期 (總第２９６期)ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇｊｉａｏｔｏｎｇｋｅｊｉ(ｓｕｍｎｏ.２９６) 公路橋梁樁基施工中巖溶處理方案研究

結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),介紹了橋梁樁基常用的施工方法,論述了影響公路橋梁樁基施工質(zhì)量的因素,并提出了對于橋梁樁基施工中塌孔、混凝土灌注問題的解決措施,以確保橋梁樁基工程的施工質(zhì)量。

結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對公路橋梁樁基施工中常見的事故進(jìn)行了分析,并針對性地提出了相應(yīng)的處理方法,指出首先應(yīng)從設(shè)計(jì)入手,然后認(rèn)真抓好每一道工序的施工質(zhì)量,才能減少樁基事故的發(fā)生,從而保證公路施工的順利進(jìn)行,提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。

隨著中國公路交通的不斷發(fā)展,橋梁工程越來越多,如何確保施工橋梁質(zhì)量已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn).其中橋梁樁基工程是施工質(zhì)量的重要組成部分,對橋梁項(xiàng)目質(zhì)量的好壞有著決定性的作用.由于橋樁位于水中,其施工環(huán)境復(fù)雜、難度高,難以更好地控制橋梁的施工質(zhì)量.因此本文就混凝土施工技術(shù)和橋梁樁基施工進(jìn)行分析,確保路橋橋梁的質(zhì)量.

作為路橋橋梁負(fù)荷的主要支撐部分,路橋橋梁樁基在路橋橋梁工程中有著重要的作用,直接關(guān)系到路橋橋梁工程的成敗。在路橋橋梁樁基施工過程中受地形條件、施工技術(shù)等多方面的因素限制面臨困難,直接影響到路橋橋梁工程的順利進(jìn)展。因此,分析路橋橋梁樁基施工有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文主要分析探究路橋橋梁樁基礎(chǔ)常見的施工技術(shù),以希望能夠?qū)β窐驑蛄簶痘氖┕び兴鶐椭?/p>

在公路橋梁建設(shè)中，樁基施工技術(shù)是最核心的技術(shù)，對公路橋梁的支撐產(chǎn)生著不可替代的作用。近年來，樁基施工技術(shù)作為整個工程的基礎(chǔ)建設(shè)，已經(jīng)在公路橋梁的施工中被廣泛應(yīng)用，并在施工過程被人們廣泛關(guān)注。為了探討公路橋梁樁基施工過程中所存在的問題，本文從公路橋梁樁基施工技術(shù)入手，分析樁基問題的防治防治措施，為我國公路橋梁樁基施工技術(shù)在公路橋梁建設(shè)中更好的應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公路橋梁樁基的施工環(huán)節(jié)多，工藝復(fù)雜，稍有不慎則會導(dǎo)致樁身承載力下降，嚴(yán)重時可能造成病樁、斷樁等重大質(zhì)量事故。因此，必須把握好施工整個過程的各種技術(shù)，確保樁基礎(chǔ)的成樁質(zhì)量。本文對公路橋梁樁基施工技術(shù)進(jìn)行探討，以供大家參考。

本文基于筆者多年從事公路工程橋梁的相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn),以筆者曾經(jīng)參與的某公路橋梁施工為研究背景,探討了其中涉及到的具體施工技術(shù),相信對同行能有所裨益。

公路橋梁樁基作為公路橋梁工程中關(guān)鍵部位所在,承擔(dān)了橋梁絕大部分的負(fù)荷,其施工質(zhì)量對橋梁的安全來說是至關(guān)重要的.然而,目前公路橋梁樁基的建設(shè)仍存在很多問題,嚴(yán)重制約了整個公路橋梁工程的順利進(jìn)行.基于此,本文將著重分析探討公路橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施,以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用.

對公路橋梁樁基施工中的常見問題及其產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析,并提出了針對性的處理對策。

文章主要對公路橋梁樁基施工中常見的問題及如何處理進(jìn)行了論述,以供參考。

本文就公路橋梁樁基施工,分析了樁基施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵事項(xiàng),并概述了目前樁基檢測的主要技術(shù),供同行參考。

橋梁樁基礎(chǔ)施工是橋梁建設(shè)中的重要階段，只有穩(wěn)定、高質(zhì)量的樁基工程建設(shè)，才能保證公路建設(shè)的發(fā)展。本文作者在高速公路現(xiàn)場設(shè)計(jì)服務(wù)時，就項(xiàng)目的具體橋梁工程對橋梁樁基施工技術(shù)及常見的問題進(jìn)行分析。

公路橋梁樁基施工技術(shù)涉及內(nèi)容復(fù)雜且重要,它直接關(guān)乎橋梁建設(shè)穩(wěn)定性與交通安全性。如果從技術(shù)內(nèi)容角度講,樁基施工技術(shù)本身是涉及多個方面的,主要從最為重要的混凝土技術(shù)方面探討研究了公路橋梁樁基施工的諸多技術(shù)要點(diǎn),并加以例證。

在經(jīng)濟(jì)的帶動下,公路工程得到快速的發(fā)展,近年來,公路橋梁的施工不斷增加,而在橋梁工程施工過程中,其樁其作為橋梁質(zhì)量的最關(guān)鍵部位,其對橋梁的使用功能和結(jié)構(gòu)的安全性起著非常重要的作用。本文對常見的路橋橋梁樁基施工質(zhì)量問題及原因進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行了具體的闡述。

樁是橋梁的基礎(chǔ),樁質(zhì)量的好壞,在一定程度上決定著橋梁承載能力的大小。因此,我們在施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理,以確保樁基的質(zhì)量。

橋梁基礎(chǔ)的質(zhì)量的好壞，關(guān)系到整座橋梁質(zhì)量的根本問題。又由于基礎(chǔ)工程是隱蔽工程，缺陷較難發(fā)現(xiàn)，且較難彌補(bǔ)