智能化卷纜裝置變頻電纜卷筒

1 t1p變頻驅(qū)動式電纜卷筒使用說明書 t1p變頻驅(qū)動式電纜卷筒是我公司開發(fā)的新型電纜卷繞裝置，它 采用了比以往各種電纜卷筒更先進(jìn)的控制方式，為用戶提供了更安全 可靠的張力控制。變頻電纜卷筒是一種智能化的張力控制裝置，它通 過內(nèi)部計(jì)算機(jī)的信息處理，使電纜在卷繞過程中處于恒定的張力，避 免了以往力矩恒定控制時張力變化對電纜造成的損傷。 一、系統(tǒng)構(gòu)成 1、電纜卷盤：其外形尺寸根據(jù)電纜規(guī)格和行走距離而定。 2、集電器箱。 3、帶制動器的變頻電機(jī)。 4、電控系統(tǒng)：戶內(nèi)型為電控柜，戶外型為電控箱。 5、導(dǎo)纜架：有通用導(dǎo)纜架和擺動式導(dǎo)纜架可選。 6、編碼器接線箱：選戶內(nèi)型電控柜時選用。 7、遠(yuǎn)程控制箱：選配件，可安裝于大車門腿處，提供簡單的卷纜和 故障復(fù)位功能。 8、導(dǎo)向架：選配件，用于改變電纜方向，橋吊等選用。 二、使用條件 1、海拔不超過2000米。 2、環(huán)境溫度：-2

針對防爆電纜卷筒使用中經(jīng)常出現(xiàn)的各種問題,介紹了礦用防爆電牽引車輛專用防爆電纜卷筒試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)思路,對試驗(yàn)臺的構(gòu)成及主要檢測項(xiàng)目進(jìn)行了研究分析。

為降低磁帶式吊具電纜卷筒的故障頻率,必須加強(qiáng)維護(hù)。闡述磁滯式吊具電纜卷筒的概況。分析其故障表現(xiàn)及原因。提出相應(yīng)改進(jìn)措施和維護(hù)要點(diǎn)。通過維護(hù),提高了磁滯式吊具電纜卷筒的可靠性,延長了電纜卷筒的使用壽命。

針對堆料機(jī)動力電纜卷筒起層故障,通過分析故障產(chǎn)生的原因,設(shè)計(jì)了一種微動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),能夠在電纜的位置超前或者滯后時自動調(diào)節(jié),保證電纜的正常取放。

介紹了一種基于虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)的防爆電纜卷筒產(chǎn)品開發(fā)方法,該方法也可以擴(kuò)展到其他機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā),大大縮短了新產(chǎn)品的研發(fā)時間,設(shè)計(jì)結(jié)果安全可靠,經(jīng)檢驗(yàn)完全符合《煤礦安全規(guī)程》要求。

400hz電纜卷筒 coil-t0-01-21-00-0000 技術(shù)手冊 上海喬佑航空設(shè)備有限公司 shanghaijoyaviationequipmentco.,ltd joyaviation 1 目錄 一、安全須知....................................................................2 1、安全說明.................................................................2 2、操作須知.................................................................4 3、維護(hù)須知.....................................................

應(yīng)用inventor軟件對電纜卷筒進(jìn)行了三維建模和虛擬裝配,分析了三維建模的過程和技術(shù)要點(diǎn),并由電纜卷筒的模型生成關(guān)聯(lián)的工程圖,提高了電纜卷筒系列化設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量,對inventor軟件在其他產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用有很重要的意義。

公司基地4臺mh20-24門式起重機(jī)的電纜卷筒在放電纜時均會出現(xiàn)電纜卡死現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電纜被拉斷。經(jīng)過改進(jìn),重新選擇電纜卷筒,更改電纜供電位置,消除了存在的隱患,減少了電纜更換的次數(shù)。

t1p變頻驅(qū)動式電纜卷筒使用說明書 1 t1p變頻驅(qū)動式電纜卷筒使用說明書 t1p變頻驅(qū)動式電纜卷筒是我公司開發(fā)的新型電纜卷繞裝置，它采用了比以往各種電 纜卷筒更先進(jìn)的控制方式，為用戶提供了更安全可靠的張力控制。變頻電纜卷筒是一種智 能化的張力控制裝置，它通過內(nèi)部計(jì)算機(jī)的信息處理，使電纜在卷繞過程中處于恒定的張 力，避免了以往力矩恒定控制時張力變化對電纜造成的損傷。 系統(tǒng)構(gòu)成 1、電纜卷盤：其外形尺寸根據(jù)電纜規(guī)格和行走距離而定。 2、集電器箱。 3、帶制動器的變頻電機(jī)。 4、電控系統(tǒng)：戶內(nèi)型為電控柜，戶外型為電控箱。 5、導(dǎo)纜架：有通用導(dǎo)纜架和擺動式導(dǎo)纜架可選。 6、編碼器接線箱：選戶內(nèi)型電控柜時選用。 7、遠(yuǎn)程控制箱：選配件，可安裝于大車門腿處，提供簡單的卷纜和故障復(fù)位功能。 8、導(dǎo)向架：選配件，用于改變電纜方向，橋吊等選用。 一、使用條件 1、海拔不超過2000米。 2、環(huán)

三峽大壩壩頂門機(jī)起升機(jī)構(gòu)最大揚(yáng)程達(dá)到150m,門機(jī)抓梁隨行電纜重量達(dá)到350kg,如此高的揚(yáng)程和電纜重量,使目前所選電纜卷筒不堪重負(fù),屢次拉斷電纜。采用變頻技術(shù)對傳統(tǒng)方案實(shí)施改進(jìn),通過張力或力矩檢測調(diào)節(jié)卷筒運(yùn)行速度,達(dá)到與起升機(jī)構(gòu)精確同步,釋放電纜方式由被動變主動,可以基本克服電纜被拉斷的毛病。

0引言電爐煉鋼廠冶煉跨共有2部110/30t鑄造起重機(jī),分別承擔(dān)電爐的冶煉廢鋼和鐵水兌加工作,電爐冶煉過程也常采用加兌鐵水冶煉的工藝,由于電爐冶煉跨起重機(jī)大車運(yùn)行方向?yàn)槟媳弊呦?縱向),而鐵水罐車軌道進(jìn)入廠房的方向?yàn)闁|西走向(橫向),也就是說,鐵水罐的耳軸方向與電爐爐口方向?yàn)榇怪?0°,110t1號冶金鑄造起重機(jī)(以下簡稱鑄造吊)原設(shè)計(jì)使用常規(guī)吊具起吊鐵水罐存在以下弊端:1)需地面人員人工旋轉(zhuǎn)鐵水罐

·1· 降低30t/32m龍門吊電纜卷筒故障次數(shù) 山東電建二公司機(jī)械公司金沙灘qc小組 前言 山東電力建設(shè)第二工程公司是國家電力建設(shè)大 型建筑安裝綜合性施工企業(yè)，具有電力工程施工總 承包壹級資質(zhì)，主要承擔(dān)各類火電廠（含燃煤、燃 氣、燃油）、風(fēng)力電站、核電站及輔助生產(chǎn)設(shè)施、各 種電壓等級的變電工程的施工。山東黃島發(fā)電廠三 期2×660mw機(jī)組工程是我公司正在承建的大型項(xiàng) 目之一。 編號為069102-038的30t/32m龍門式起重機(jī)， 是在04年1月5日購入，在黃島項(xiàng)目部首次投入使 用的一臺機(jī)械，主要承擔(dān)該項(xiàng)目工程的汽機(jī)、鍋爐設(shè)備卸車任務(wù)。 一、小組概況 表1:小組概況表 制表:王曉鵬時間:05.4.1 小組名稱金沙灘qc小組小組所在部門機(jī)械公司 組長李振營小組成員11人 小組成立日期2005年3月小組登記日期2005年3月

主要用于變頻電源和變頻電機(jī)相匹配的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及電磁兼容(emc)、分布電 容、波阻抗等技術(shù)要求一體化設(shè)計(jì)制造，符合現(xiàn)代變頻器技術(shù)發(fā)展要求，并 摒棄傳統(tǒng)普通電力電纜原有結(jié)構(gòu)而采用新型對稱(3+3)屏蔽結(jié)構(gòu)，是一種具有 變頻配套性好的產(chǎn)品，用于變頻器與電機(jī)之間的電力傳輸 bp-yjvp1-2變頻電纜，變頻電纜的型號名稱： bpyjvp銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽變頻器用電力電纜 bpyjvp1銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲纏繞屏蔽變頻器用電力電 纜 bpyjvp2銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶繞包屏蔽變頻器用電力電 纜 bpyjvp1-2銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲纏繞銅帶繞包屏蔽變頻 器用電力電纜 bpyjvp1-3銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲纏繞鋁塑復(fù)合帶屏蔽變 頻器用電力電纜 bpyjvp2/22銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣

斗輪堆取料機(jī)控制電纜卷筒減速器的技術(shù)改造

黃驊港移動單機(jī)電纜卷盤主要為動力纜卷盤和控制纜卷盤,動力纜卷盤上的高壓電纜是大機(jī)主要的電力來源,而控制纜則主要負(fù)責(zé)向中控傳遞各種信號,兩個電纜卷盤在大機(jī)走行過程中卷起或放下電纜,保證電纜平整的放置在沿線的電纜槽內(nèi)。原有的單機(jī)電纜卷纜保護(hù)機(jī)制通過電纜導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的限位開關(guān),檢測電纜是否過緊或者過松,從而防止電纜拉斷或從卷盤上滑落。但在實(shí)際作業(yè)的過程中發(fā)現(xiàn),這種僅靠限位開關(guān)的保護(hù)的方法存在一定的缺陷,不足以全面的保護(hù)電纜,尤其在發(fā)生電纜拖纜情況時,缺少有效的檢測方法。文中針對這個問題以及移動單機(jī)卷筒的四種狀態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并提出一種解決方案。

斗輪堆取料機(jī)控制電纜卷筒減速器的技術(shù)改造

起重卷筒電纜的市場 新鄉(xiāng)市百分百機(jī)電有限公司選擇不同的平板車規(guī)格， 不同的廠家，這些都是決定因素，其實(shí)對于這些技術(shù)上的要 求，我們首先要務(wù)實(shí)準(zhǔn)確，談到這個軌道平車規(guī)格問題，我 便想到了新鄉(xiāng)市百分百機(jī)電有限公司的企業(yè)文化，企業(yè)宗旨， 從這些是可以看出這家產(chǎn)品做得如何的。因?yàn)檫@是態(tài)度，態(tài) 度是決定一切的，相信大家對平板車規(guī)格了解的還不夠透徹， 那讓我們一起來探討吧。 隨著科技的發(fā)展，人類的生產(chǎn)已經(jīng)逐漸覆蓋到了各行各 業(yè)。而促進(jìn)人類高速發(fā)展之一的因素就是運(yùn)輸，這其中就需 要講講車間轉(zhuǎn)運(yùn)車這一承接人類發(fā)展重任的機(jī)械設(shè)備。車間 轉(zhuǎn)運(yùn)車中包含軌道平車和起重機(jī)械，本文主要講解的起重卷 筒電纜對于整個車間轉(zhuǎn)運(yùn)工作的貢獻(xiàn)以及起重卷筒電纜的 價(jià)格。 起重卷筒電纜是位于起重機(jī)中的重要配件，主要作用是 為整個起重機(jī)提供強(qiáng)勁的動力以及貨物提升能力，安裝了導(dǎo) 電柱/集電器能夠提升其性能。新鄉(xiāng)百分百機(jī)電有限公

過去,電纜卷筒的驅(qū)動,多采用平衡重式、力矩馬達(dá)式、摩擦片式等驅(qū)動裝置。雖然它們已廣泛應(yīng)用,但各有其缺點(diǎn)。重力式體積大,慣性大,力矩馬達(dá)式長期堵轉(zhuǎn)易過熱;摩擦片式因影響摩擦系數(shù)的外因很多,它的可靠

介紹了防爆電纜卷筒的設(shè)計(jì)方法,重點(diǎn)研究了防爆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。該產(chǎn)品可應(yīng)用于煤礦井下眾多自移式設(shè)備上,解決電纜收放的難題。

為了替換傳統(tǒng)的滑觸線,易格斯e-spool可以在同一系統(tǒng)同時傳輸能量、數(shù)據(jù)和介質(zhì)。旋轉(zhuǎn)折疊和展開的運(yùn)動,若使用易格斯twisterband拖鏈系統(tǒng)來完成,就不需要滑觸線了。今年的一個新品是e-spool迷你型,可以在狹小的空間伸展到2m。這個輕便的型號使用鋁合金結(jié)構(gòu),伸展和回縮速度可達(dá)1m/s。配合使用易格斯

運(yùn)動塑料專家易格斯發(fā)布了兩款新尺寸的e-spool,伸展尺寸范圍2~25m。從舞臺設(shè)備到海工裝備,迷你型e-spool和電動型e-spool可以適用于各種不同的場合。能量、介質(zhì)、光纜都可以在同一個系統(tǒng)中傳輸,端到端連接,不需要滑觸線,節(jié)省了空間。易格斯新品e-spool迷你型可以在狹小的空間伸展至2m,該型產(chǎn)品采用鋁合金結(jié)構(gòu),

常規(guī)繼電控制的電纜卷筒靠電纜的受拉對電纜進(jìn)行放纜，對電纜損傷大，變頻控制的電纜卷筒可根據(jù)電纜卷盤上電纜多少自動調(diào)整力矩的大小，使電纜收放受到的拉力減少對電纜進(jìn)行保護(hù)。