整體模拉法生產(chǎn)壓實(shí)股鋼絲繩股繩鋼絲翻轉(zhuǎn)研究
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4.3
對(duì)整體模拉法生產(chǎn)壓實(shí)股鋼絲繩過(guò)程中股繩表面鋼絲容易產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究。對(duì)股繩模拉過(guò)程進(jìn)行受力分析,并對(duì)比生產(chǎn)普通多絲線(xiàn)接觸股繩方法,采取改進(jìn)措施:(1)調(diào)整工藝參數(shù),將鋼絲之間的間隙設(shè)計(jì)在0.1 mm以上,且層與層之間的間隙逐步增加;股繩的中心鋼絲直徑增大,設(shè)計(jì)增加量不小于0.2 mm;控制股繩捻距倍數(shù)在8~8.5倍。(2)改進(jìn)工裝,盡可能縮小分線(xiàn)盤(pán)的外徑,減小鋼絲的走線(xiàn)角度。(3)減小鋼絲的強(qiáng)度散差,提高制繩鋼絲表面質(zhì)量。(4)限制股繩機(jī)的轉(zhuǎn)速,慢速生產(chǎn)。結(jié)果表明,采用模拉法新工藝生產(chǎn)的壓實(shí)股鋼絲繩股繩表面較為平整、光滑,鋼絲無(wú)翻轉(zhuǎn)缺陷,捻制的鋼絲繩使用效果較好。
鋼絲繩股繩捻距不均問(wèn)題分析
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鋼絲繩生產(chǎn)過(guò)程中各股的捻距均勻性對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和壽命影響很大。股繩的捻距是由牽引輪和筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)決定的。分析造成股繩捻距不均的原因,指出股徑相對(duì)牽引輪偏大、壓線(xiàn)瓦壓得過(guò)緊、放線(xiàn)工字輪阻力太大、壓實(shí)股的壓縮量過(guò)大、牽引輪的包角偏小、股繩在壓線(xiàn)瓦前過(guò)早合攏、不同型號(hào)及相同型號(hào)不同精度的設(shè)備生產(chǎn)相同捻距的股繩存在誤差是造成捻距不均的主要因素,并針對(duì)這些因素,提出處理措施。
壓實(shí)鋼絲繩與三角股鋼絲繩之異同
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從組繩股截面形狀特征看,壓實(shí)鋼絲繩與三角股鋼絲繩均屬異型股鋼絲繩,但又有明顯不同:前者能捻成同向捻、交互捻,甚至是混合捻,后者只能捻成同向捻;前者組繩股可以是單層鋼絲股、平行捻股、組合平行捻股、壓實(shí)股、股中心為纖維芯多工序捻股,后者只能是交互捻股,且股中心不能為纖維芯;前者股捻制參數(shù)是股徑、捻距,且對(duì)股、繩捻制機(jī)組無(wú)特殊要求,但要配置專(zhuān)用壓實(shí)設(shè)備,后者股捻制參數(shù)是螺距、股高、股寬和捻距,需要專(zhuān)門(mén)設(shè)備;前者股形狀參數(shù)不像后者可以相對(duì)準(zhǔn)確描述;前者外股外層鋼絲截面不像后者能夠保持圓形特征;前者可以生產(chǎn)成密實(shí)結(jié)構(gòu),后者十分困難;前者不像后者有正式的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
多絲復(fù)合結(jié)構(gòu)壓實(shí)股鋼絲繩生產(chǎn)工藝改進(jìn)
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4.4
采用整體拉拔法生產(chǎn)復(fù)合結(jié)構(gòu)壓實(shí)股鋼絲繩過(guò)程中,鋼絲繩捻制應(yīng)力消除不徹底,殘留在股表面的機(jī)油在捻制合繩后經(jīng)常出現(xiàn)滴落,影響用戶(hù)的正常使用和鋼絲繩的使用壽命。將壓實(shí)股鋼絲繩股的捻距倍數(shù)調(diào)整為不大于股直徑的8.5倍,鋼絲繩的捻距倍數(shù)調(diào)整為不大于鋼絲繩直徑的6.5倍,捻制應(yīng)力消除效果良好,達(dá)到客戶(hù)要求;將鋼絲繩表面脂替代機(jī)油作為拉拔過(guò)程的潤(rùn)滑油,生產(chǎn)的壓實(shí)股鋼絲繩扭轉(zhuǎn)、抗拉強(qiáng)度達(dá)到國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求,股表面質(zhì)量良好,模具的使用壽命正常。
圓股鋼絲繩
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4.4
圓股鋼絲繩(包括鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩)/(gb/t8918--1996) 圓股鋼絲繩(包括鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩)/(gb/t8918--1996) 6x7+fc 結(jié)構(gòu) 6x7(6+1)fc/iws 6x9w(3/3+下)+fc/wr6x9w+ wr 用途 斜井卷?yè)P(yáng)、立井索道承重、船舶張拉桅桿 基調(diào)橋等 鋼絲 繩公 稱(chēng)直 徑 鋼絲繩 近似重量 鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度,mpa 14701570167017701870 鋼絲繩最小破斷拉力 d 天然 纖維 芯 合成 纖維 芯 鋼芯 纖維 芯鋼 絲繩 鋼芯 鋼絲 繩 纖維 芯鋼 絲繩 鋼芯 鋼絲 繩 纖維 芯鋼 絲繩 鋼芯 鋼絲 繩 纖維 芯鋼 絲繩 鋼芯 鋼絲 蠅 纖維 芯鋼 絲繩 鋼芯 鋼絲 繩 mmkg/100mkn 612.6012.4013.9017.5018
圓股鋼絲繩
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4.4
圓股鋼絲繩 類(lèi)別:6x19(a)類(lèi)繩結(jié)構(gòu):6x19s+fc6x19s+iwr 6x19w+fc6x19w+iwr 鋼絲 繩公 稱(chēng)直 徑 鋼絲繩近似重量 鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度 14701570167017701870 鋼絲繩最小破斷力 天然纖維 芯鋼絲繩 合成纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼絲 繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼絲 繩 纖維芯鋼 絲繩 鋼芯鋼絲 繩 纖維芯鋼 絲繩 鋼芯鋼絲 繩 纖維芯鋼 絲繩 鋼芯鋼絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼絲繩 612.6012.4013.9017.5018.9018.7020.2019.9021.5021.1022.8022.3024.10 717.2016.9019.0023.9025.8025.5027.6027.1029.3028.7031.1030.4032.80 822.502
普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套
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普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 編號(hào)p411行為領(lǐng)域e鑒定范圍配電、營(yíng)銷(xiāo) 考核時(shí)間30min題型a鑒定題分25 試題名稱(chēng)普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 作業(yè)名稱(chēng)質(zhì)量要求分值扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分原因得分 1著裝、穿戴 工作服、工作鞋、安全帽等穿戴正確。 操作時(shí)戴手套 5不按規(guī)定穿著扣1分/項(xiàng) 2選用工具 根據(jù)工作需要選擇工器具及安全用具, 并作外觀檢查。 10 漏、錯(cuò)選每一項(xiàng)扣1分 未進(jìn)行外觀檢查扣1分/項(xiàng) 3材料檢查對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查5未對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查扣5分 4 量尺做標(biāo)記 裁切鋼絲繩 分別在m、l’、n、l1、n、l’、m分界 處做標(biāo)記,并在m、l’分界處用細(xì)鐵絲 扎勞 按下料長(zhǎng)度l將鋼絲繩裁斷 10 未做標(biāo)記扣2分 少綁扎一處扣1分 尺寸錯(cuò)誤扣2分 5 鋼絲繩散頭 清潔包扎
鋼絲繩使用
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(一)鋼絲繩使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 檢查范圍:拉查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲、繩芯露出的程度, 確定其安全起重量(包括報(bào)廢)。 (二)保養(yǎng)注意事項(xiàng): (1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系,因此應(yīng)做到按規(guī)定使用,禁止拖拉、 拋擲,使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷,不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲,不準(zhǔn)急劇改變升降速度,避免沖擊 載荷;(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時(shí),用鋼絲刷刷去并涂油;(3)鋼絲繩每使用4 個(gè)月涂油一次,涂油時(shí)最好用熱油(50℃左右)浸透繩芯,再擦去多余
鋼絲繩概述
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鋼絲繩概述 鋼絲繩強(qiáng)度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊,安全可靠。在正常情況下使用 的鋼絲繩不會(huì)發(fā)生突然破斷,但可能會(huì)因?yàn)槌惺艿妮d荷超過(guò)其極限破斷力而破 壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的,總是從斷絲開(kāi)始,極少發(fā)生整條繩的突然斷裂。 鋼絲繩廣泛應(yīng)用在起重機(jī)上。鋼絲繩的破壞會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,所以鋼絲繩既 是起重機(jī)械的重要零件之一,也是保證起重作業(yè)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 1.鋼絲繩的構(gòu)造 鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀 的繩。 (1)鋼絲。鋼絲繩起到承受載荷的作用,其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是 碳素鋼或合金鋼通過(guò)冷拉或冷軋而成的圓形(或異形)絲材,具有很高的強(qiáng)度 和韌性,并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對(duì)鋼絲進(jìn)行表面處理。 (2)繩芯。它是用來(lái)增加鋼絲繩彈性和韌性、潤(rùn)滑銅絲、減輕摩擦,提高 使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件) 或軟金屬等材料。 2.鋼
鋼絲繩選用
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:起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)用于固定起重設(shè)備為3.5; (2)用于人力起重為4.5; (3)用于機(jī)動(dòng)起重為5-6; (4)用于綁扎起重物為10; (5)用于供人升降用為14。 2易損零部件的安全檢驗(yàn) 2.1鋼絲繩 1.鋼絲繩的分類(lèi) 鋼絲繩按捻向可分為左捻和右捻。 鋼絲繩根據(jù)繩股與繩的捻向,可分為交捻繩和順捻繩。也就是由絲捻成股的方向和由股捻成 繩的方向若相反,則稱(chēng)為交捻繩;要由絲捻成股和由股捻成繩的方向相同則成為順捻繩。 交捻繩的特點(diǎn)是鋼絲繩不會(huì)松散,吊起物品不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),但是當(dāng)鋼絲都一樣粗細(xì)時(shí),鋼絲間為 點(diǎn)接觸,因此鋼絲繩壽命短些。 順捻繩的特點(diǎn)是,當(dāng)單根繩起吊物品時(shí),物品會(huì)向鋼絲繩松散方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但鋼絲繩壽命會(huì)長(zhǎng) 些。 根據(jù)鋼絲接觸狀態(tài)可分為點(diǎn)接觸、線(xiàn)接觸和面接觸。由于繩股內(nèi)各層鋼絲直徑相同,但各層 螺距不等,所以鋼絲互相交叉,形成點(diǎn)接
鋼絲繩更換
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4.4
主斜井更換提升鋼絲繩安全技術(shù)措施 主斜井絞車(chē)所用鋼絲繩為型鋼絲繩,由于鋼絲繩磨損已 達(dá)到規(guī)程規(guī)定,必須史換此鋼絲繩,為確保作業(yè)安全,特制定如下安全技術(shù) 措施。 一、施工時(shí)問(wèn):2012年2月7日 二、施工地點(diǎn):主斜井絞車(chē)房 三、施工內(nèi)容:更換主斜井提升鋼絲繩 四、施工組織: 施工負(fù)責(zé)人: 安全負(fù)責(zé)人: 工作人員: 五、準(zhǔn)備工作 l、工具、器具:扳手2把,鋼絲鉗l把,梅花扳手2個(gè),繩卡10副, 大錘1把,繩套2根,撬棍2根,棉紗若干。 2、將新繩運(yùn)到指定位置,把所需材料和工具都準(zhǔn)備好。 六、作業(yè)流程 1、通知調(diào)度室更換主斜井絞車(chē)的鋼絲繩; 2、將滾筒下的松繩保護(hù)裝置拆除; 3、讓主絞車(chē)司機(jī)以0.5m/s的速度吐舊繩,并放十指定位置; 4、將新鋼絲繩從天輪架經(jīng)天輪繞至主斜井絞車(chē)房,用固定塊同定在主 絞車(chē)滾筒上。 5、主絞車(chē)司機(jī)用0.3m/s的速度將主絞車(chē)鋼絲繩纏
鋼絲繩常識(shí)
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4.8
1 鋼絲繩一般常識(shí) 鋼絲繩標(biāo)記及分類(lèi) 例:226*19w--fc1770usz 1818*19s--wsc1960bzs 61*371570bz abcdef a)直徑尺寸:指鋼絲繩橫截面的節(jié)圓直徑,一般以mm表示,實(shí)測(cè)直徑一 般大于公稱(chēng)直徑, 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同公差范圍的要求也不盡相同。如用戶(hù)另有要求,按用戶(hù)要求 執(zhí)行。 b)鋼絲繩結(jié)構(gòu):如例6*19w,6代表鋼絲繩的股數(shù),19代表每股中鋼絲 的個(gè)數(shù),w代表鋼絲在股中排列的形式。 2 股結(jié)構(gòu)類(lèi)型代號(hào) 單捻無(wú)代號(hào) 平行捻西魯式s 平行捻瓦林吞式w 平行捻填充式f 平行捻西瓦組合式ws 多工序捻(圓股)點(diǎn)接
鋼絲繩重量
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4.4
鋼絲繩重量,鋼絲繩重量計(jì)算公式 類(lèi)別鋼絲繩結(jié)構(gòu)千米理論重量計(jì)算公式 單股(點(diǎn)接觸) 1×7直徑×直徑×5.22=1千米重量 1×19直徑×直徑×5.07=1千米重量 1×37直徑×直徑×5.01=1千米重量 多股(點(diǎn)接觸) 6×7+fc直徑×直徑×3.44=1千米重量 7×7直徑×直徑×3.87=1千米重量 6×37+fc直徑×直徑×3.46=1千米重量 6×19+fc直徑×直徑×3.51=1千米重量 6×19(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 6×37(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩 18×7、18×19s直徑×直徑×3.90=1千米重量 19×7直徑×直徑×4.30=1千米重量 35w×7直徑×直徑×4.6=1千米重量 線(xiàn)接觸鋼絲繩 6×19s、6×19w直徑×直徑×3.86=1千米重量 6×
鋼絲繩
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4.7
船機(jī)鋼絲繩變形問(wèn)題及預(yù)防方法 論文摘要:鋼絲繩在港口機(jī)械里得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在卸船機(jī)機(jī)械中的應(yīng)用更為普 遍,但是也存在著很多安全問(wèn)題。本文闡述了鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)變形(幾何失效)的種類(lèi)、 失效機(jī)理及預(yù)防措施,在鋼絲繩使用過(guò)程中必須綜合考慮多種變形因素,及時(shí)杜絕鋼絲繩變 形的產(chǎn)生。 1引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強(qiáng)度、耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機(jī)械中特別是 在卸船機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用。但由于鋼絲繩工作環(huán)境惡劣,它常常受到化學(xué)物質(zhì)的腐蝕和 物理上高強(qiáng)度的沖擊和磨損,以及人為的損傷和破壞。就卸船機(jī)而言,大多說(shuō)鋼絲繩報(bào)廢的 原因是鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、斷股、磨損和腐蝕。但是有時(shí)候鋼絲繩也會(huì)出現(xiàn)散股、抽絲等幾何 變形,雖然鋼絲繩出現(xiàn)此類(lèi)損壞的情況相對(duì)少見(jiàn),但是結(jié)構(gòu)變形同樣會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機(jī)理,總結(jié)防范措施是十分必要的。 2
鋼絲繩比重
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4.5
鋼絲繩比重 6*196*37 直徑(mm)比重(kg/100m)直徑(mm)比重(kg/100m) 5.19.18.726.21 6.213.531140.96 7.721.141358.98 9.330.481580.27 1141.4417.5104.8 12.554.1219.5132.7 1468.521.5163.8 15.584.5724198.2 17102.326235.9 18.5121.828276.8 20142.930321.1 21.5165.832.5368.6 23190.334.5419.4 24.5216.536.5473.4 26244.439530.8 28274.043655.3 31338.3 7*
鋼絲繩
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4.7
一般礦井用鋼絲繩有以下種類(lèi): 1、斜井提升用6x7+fc和6tx7+fc(面接觸)、6x19s+fc和6tx19s+fc、6vx19+fc; 2、豎井卷?yè)P(yáng)提升一般用6x26ws+fc6x36ws+fc18x7+fc6vx34+fc6vx37+fc 6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一般用密封鋼絲繩。 3、豎井摩擦提升一般用6vx34+fc6vx37+fc6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一 般用密封鋼絲繩,尾繩一般采用扁鋼絲繩p8x4x7p8x4x14p8x4x19,34x7+fc、 35wx7。 國(guó)外進(jìn)口鋼絲繩質(zhì)量好的有:布賴(lài)頓和歐洲鋼纜公司的三角股6x25ts+fc6x28ts+fc; 國(guó)內(nèi)質(zhì)量好的有:寧夏恒力鋼絲繩,貴州鋼絲繩、鞍鋼鋼絲繩、武鋼維爾卡鋼絲繩; 礦用鋼絲繩的報(bào)廢《煤礦安全
鋼絲繩種類(lèi)
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4.5
大中型履帶式起重機(jī)起升繩 diepad1315cz 1、壓實(shí)股鋼絲繩 2、鋼絲繩不旋轉(zhuǎn) 3、金屬填充系數(shù)大 4、鋼絲繩柔軟,具有特別高的破斷拉力 5、具有優(yōu)良的抗磨損和抗擠壓性能 diepad1315cz是德國(guó)迪帕公司的產(chǎn)品,迪帕是世界公認(rèn)的工程機(jī)械鋼絲繩三巨頭之一。1315和 b65代表世界工程機(jī)械起升繩頂級(jí)產(chǎn)品,是世界知名品牌。 主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)國(guó)外鋼絲繩樣本。 另有國(guó)產(chǎn)diepad1315cz產(chǎn)品的質(zhì)量,性能,破斷拉力,達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品同等水平,因與長(zhǎng)沙中聯(lián)重 科簽有技術(shù)保密協(xié)議,對(duì)非終端用戶(hù)不提供產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù),只提供最小破斷拉力值,在安全作 業(yè)規(guī)范下,對(duì)產(chǎn)品實(shí)行三包。 diepab65 1、雙壓實(shí)股鋼絲繩; 2、鋼絲繩不旋轉(zhuǎn); 3、金屬填充系數(shù)大; 4、鋼絲繩柔軟,具有特別更高的破斷拉力; 5、具有優(yōu)良的抗磨損和抗擠壓性能。 diepab65
鋼絲繩選取
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4.4
1 附錄 1、當(dāng)鋼絲繩的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1570mpa,鋼絲繩的直徑按下表選取。 重量范圍<5t5t~15t15t~20t20t~25t25t~30t30t~35t35t~40t40t~45t45t~50t 新舊程度 不同繩子 的直徑 (mm) ⅰ122024262830323436 ⅱ132226283234363840 ⅲ142428323436404244 ⅳ162630343640424648 注:表中的ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ表示鋼絲繩的新舊程度,具體參見(jiàn)附錄二。 2、當(dāng)鋼絲繩的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1670mpa,鋼絲繩的直徑按下表選取。 重量范圍<5t5t~15t15t~20t20t~25t25t~30t30t~35t35t~40t40t~45t45t~50t
鋼絲繩選用
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4.4
一、起重機(jī)械定義: 起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè) 備。其范圍規(guī)定為:①額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);② 額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī) 和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。 其類(lèi)別包括:橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、 門(mén)座式起重機(jī)、升降機(jī)、桅桿起重機(jī)、旋臂式起重機(jī)、輕小型起重設(shè) 備等。 二、鋼絲繩的標(biāo)記方法 按照gb8707-88(等同iso3578-80)《鋼絲繩標(biāo)記代號(hào)》的規(guī)定,鋼絲繩代號(hào)按照下列順序 標(biāo)明: 1、公稱(chēng)直徑:圓型鋼絲繩,用mm表示鋼絲繩的公稱(chēng)外接圓直徑; 2、鋼絲繩的表面狀態(tài): ⑴光面鋼絲:nat; ⑵a級(jí)鍍鋅鋼絲繩:zaa; ⑶ab級(jí)鍍鋅鋼絲繩:zab; ⑷b級(jí)鍍鋅鋼絲繩:zbb。 3、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式 將鋼絲繩的全稱(chēng)標(biāo)記中的股的總數(shù)與每股的
生產(chǎn)鋼絲繩工藝流程-拉絲
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4.8
鋼絲繩是我們常用的一種金屬材料,它的用途很多,很多建筑工地都會(huì)用到它,關(guān)于鋼絲繩的加工工 藝因?yàn)樾枨蟮牟煌运墓に囍谱饕灿兴煌?,拉絲是其中一種常見(jiàn)的工藝。 鋼絲繩生產(chǎn)工藝流程-拉絲 原材料 這里說(shuō)的鋼絲繩拉絲是指原材料經(jīng)過(guò)酸洗、磷化、剝殼、開(kāi)坯,其間進(jìn)行一次或多次的拔拉,改變其 分子機(jī)構(gòu),使其達(dá)到目標(biāo)直徑的一種工藝手段。 原材料有0.14~10.00mm的黑色金屬和直徑為0.01~16.00mm的有色金屬。 拉絲車(chē)間 酸洗: 用酸液洗去鋼絲繩原材料表面銹蝕物和軋皮的過(guò)程,在鋼絲繩生產(chǎn)工藝中又叫剝殼,主要把高線(xiàn)的氧 化物剝離,以免鐵銹等雜質(zhì)影響開(kāi)坯,損壞拉絲模具。 磷化: 通俗的說(shuō)就是把材料浸入磷酸鹽溶液中,使其表面獲得一層不溶于水的磷酸鹽薄膜的工藝。在一定程 度上防止腐蝕。 開(kāi)坯:通過(guò)各種拉制金屬線(xiàn)的模具中心的一定形狀的孔,圓、方、八角或其它特殊形狀。當(dāng)金屬?gòu)?qiáng)行 穿過(guò)模
多層股鋼絲繩生產(chǎn)用組合式成繩機(jī)研制
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4.7
多層股鋼絲繩由多層股交互捻制而成,通常先用sk18/500成繩機(jī)生產(chǎn)出繩芯,再用sk18/610成繩機(jī)捻制外層鋼絲繩股,才能生產(chǎn)出成品鋼絲繩。針對(duì)這種分步生產(chǎn)工藝中存在生產(chǎn)效率低、質(zhì)量控制難的問(wèn)題,將sk18/500和sk18/610捻制設(shè)備組合在一起,使繩芯和成品鋼絲繩一次捻制成型。這種組合式生產(chǎn)方式,采用減速箱分別控制sk18/500成繩機(jī)機(jī)身轉(zhuǎn)速和sk18/610成繩機(jī)機(jī)身轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)多層股鋼絲繩內(nèi)外層股繩的捻距匹配,確保鋼絲繩生產(chǎn)質(zhì)量。給出傳動(dòng)示意圖和減速箱檔位速比及電氣控制方式,并將成品鋼絲繩捻距與理論值對(duì)比,結(jié)果滿(mǎn)足工藝要求。
鋼絲繩直徑鋼絲對(duì)照表
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4.4
序號(hào)型號(hào)繩芯直徑mm抗拉強(qiáng)度最小單絲直徑mm最大 118*7fc4017702.6 16*19fc2217701.45 26*19fc2417701.55 36*19fc2617701.7 46*19fc2817701.8 56*19fc3017701.95 66*19fc3218702.052.3 76*19fc3418702.22.4 86*19fc3817702.52.7 96*19fc4818703.1 系數(shù)15.426 備注
鋼絲繩與制繩鋼絲時(shí)效性能研究
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4.5
為了系統(tǒng)研究鋼絲繩時(shí)效后破斷拉力下降的原因,通過(guò)靜態(tài)拉伸試驗(yàn)測(cè)試鋼絲繩自然時(shí)效以及人工時(shí)效下的破斷力,并利用拉伸、扭轉(zhuǎn)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)分析制繩鋼絲以及拆股鋼絲時(shí)效前后性能變化規(guī)律.結(jié)果表明:鋼絲繩在12周時(shí)效后破斷拉力出現(xiàn)大幅下降,制繩鋼絲以及拆股鋼絲反復(fù)彎曲性能也出現(xiàn)大幅下降.時(shí)效后制繩鋼絲脆性?xún)A向增加使得鋼絲存在局部應(yīng)力集中時(shí)發(fā)生過(guò)早斷裂,導(dǎo)致鋼絲繩破斷拉力下降.
圓股鋼絲繩鉤頭制作標(biāo)準(zhǔn)
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4.7
圓股鋼絲繩鉤頭制作標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)準(zhǔn)參考《鋼絲繩夾gb5976-86》制定,適用于礦山運(yùn)輸中使用圓股鋼絲 繩的繩端固定或連接。 一、鋼絲繩夾的布置 鋼絲繩夾應(yīng)按下圖所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上,u型螺栓扣在鋼絲繩 的尾段上,鋼絲繩夾不得在鋼絲繩交替布置。 aa 50 a 二、鋼絲繩夾的數(shù)量 對(duì)于符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用場(chǎng)合,每一連接處所需鋼絲繩夾的數(shù)量,規(guī)定 如下表: 三、鋼絲繩夾間距離 鋼絲繩夾間的距離a等于6~7倍鋼絲繩直徑,間距均勻,誤差不超過(guò)10mm。 鋼絲繩尾端余留長(zhǎng)度為50~100mm。我礦常用鋼絲繩夾間的距離(單位:mm), 序號(hào)絞車(chē)型號(hào) 鋼絲繩直徑 (mm) 繩卡規(guī)格 繩卡數(shù)量 (個(gè)) 1jd-1(jd-11.4)φ12.5124 2jd-1.6(jd-25)φ15.5154 3jd-2.5(jd-40)φ18.5205 4jd-4(
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職位:中級(jí)環(huán)保工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林