中遠(yuǎn)關(guān)西涂料公司中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
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中遠(yuǎn)關(guān)西涂料公司中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
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2010年7月1日,中國(guó),上?!羞h(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司透露了該公司大型橋梁防腐的最新進(jìn)展。中遠(yuǎn)關(guān)西的四氟氟碳涂料成功中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋。該橋是中遠(yuǎn)關(guān)西繼南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋之后.中標(biāo)的第二座長(zhǎng)江大橋,也是國(guó)內(nèi)首座采用氟碳涂料的長(zhǎng)江公路大橋。
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
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中遠(yuǎn)關(guān)西涂料中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
中遠(yuǎn)關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
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中遠(yuǎn)關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料中標(biāo)安慶長(zhǎng)江鐵路大橋
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中遠(yuǎn)關(guān)西涂料中標(biāo)安慶長(zhǎng)江鐵路大橋
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料開拓船舶漆市場(chǎng)
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中遠(yuǎn)關(guān)西涂料開拓船舶漆市場(chǎng)
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料鋼結(jié)構(gòu)橋梁業(yè)績(jī)翻番
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中遠(yuǎn)關(guān)西涂料鋼結(jié)構(gòu)橋梁業(yè)績(jī)翻番
領(lǐng)跑中遠(yuǎn)關(guān)西涂料橋梁氟碳涂料市場(chǎng)
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領(lǐng)跑中遠(yuǎn)關(guān)西涂料橋梁氟碳涂料市場(chǎng)
中遠(yuǎn)關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)安慶長(zhǎng)江大橋
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中遠(yuǎn)關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)安慶長(zhǎng)江大橋
武漢二七長(zhǎng)江大橋主塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
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武漢二七長(zhǎng)江大橋主塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)——以武漢二七長(zhǎng)江大橋?yàn)槔?,?duì)其主塔基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了扼要闡述,并結(jié)合實(shí)際情況,從地質(zhì)條件、經(jīng)濟(jì)合理及施工工藝等方面對(duì)三個(gè)塔墩基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的比選研究,以期為類似基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提供有益借鑒。
武漢二七長(zhǎng)江大橋主塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
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以武漢二七長(zhǎng)江大橋?yàn)槔?對(duì)其主塔基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了扼要闡述,并結(jié)合實(shí)際情況,從地質(zhì)條件、經(jīng)濟(jì)合理及施工工藝等方面對(duì)三個(gè)塔墩基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的比選研究,以期為類似基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提供有益借鑒。
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司推出自清潔氟碳涂料
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中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司推出自清潔氟碳涂料
武漢二七長(zhǎng)江大橋主梁監(jiān)控測(cè)量技術(shù)
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武漢二七長(zhǎng)江大橋主橋鋼結(jié)合梁主跨616米,為了確保主橋施工質(zhì)量和鋼結(jié)合梁的順利合攏,在不同的施工狀態(tài)階段,采取不同的控制原則和方法,文中對(duì)各種方法及監(jiān)控測(cè)量過程進(jìn)行詳細(xì)介紹。
領(lǐng)跑中遠(yuǎn)關(guān)西涂料橋梁氟碳涂料市場(chǎng)
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前不久,中國(guó)上海中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司(簡(jiǎn)稱"中遠(yuǎn)關(guān)西"),作為工業(yè)防腐涂料業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),透露了該公司大型橋梁防腐的最新發(fā)展情況。截至2009年底,中遠(yuǎn)關(guān)西為中國(guó)的多座大型跨江跨海橋梁項(xiàng)目提
武漢二七長(zhǎng)江大橋主橋橋塔施工關(guān)鍵技術(shù)
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武漢二七長(zhǎng)江大橋主橋橋塔施工關(guān)鍵技術(shù)
武漢二七長(zhǎng)江大橋橋面瀝青鋪裝測(cè)量監(jiān)理總結(jié)
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武漢二七長(zhǎng)江大橋橋面瀝青鋪裝測(cè)量監(jiān)理總結(jié) 武漢二七長(zhǎng)江大橋橋面瀝青鋪裝江北段由我部監(jiān)理,其施工單位是武漢市政 建設(shè)集團(tuán)公司,其施工里程范圍分別為:左線k9+749.000~k11+226.323,右線 k9+800.680~k11+226.323。 一、測(cè)量監(jiān)理工作總體概況
武漢二七長(zhǎng)江大橋橋面防水層設(shè)計(jì)與施工
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武漢二七長(zhǎng)江大橋橋面防水設(shè)計(jì)采用10mm厚高黏高彈應(yīng)力吸收防水層+雙層40mm厚sma改性瀝青混凝土的方案,施工采用瀝青碎石同步封層車進(jìn)行。本文主要介紹了該工程的防水層設(shè)計(jì)和具體的防水施工工藝。
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工:研發(fā)出水性聚氨酯面漆
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近日,中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司(簡(jiǎn)稱"中遠(yuǎn)關(guān)西")研發(fā)中心研制出一種風(fēng)機(jī)葉片用水性聚氨酯面漆。該產(chǎn)品以丙烯酸分散體作為羥基組分,以聚醚親水改性hdi三聚體中拼用部分聚酯改性hdi三聚體作為固化劑組分,制備出的水性聚氨酯面漆具有高彈性、高耐磨
自平衡試樁法在武漢市二七長(zhǎng)江大橋工程中的應(yīng)用
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以國(guó)家重點(diǎn)工程武漢市二七長(zhǎng)江大橋樁基檢測(cè)為依托,敘述了自平衡試樁法確定單樁豎向抗壓極限承載力及土層極限摩阻力的全部過程,所得到的結(jié)果為相應(yīng)部門提供了設(shè)計(jì)和施工依據(jù),得到設(shè)計(jì)與建設(shè)單位的一致好評(píng)。
武漢二七長(zhǎng)江大橋結(jié)構(gòu)體系方案研究
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為優(yōu)化三塔結(jié)合梁斜拉橋的受力和變形狀態(tài),以武漢二七長(zhǎng)江大橋主橋設(shè)計(jì)為依托,采用有限元軟件scds,從拉索布置、塔梁支承方式、橋塔剛度、主梁形式的選擇及混合梁結(jié)合面位置的確定5個(gè)方面對(duì)該橋結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行研究、比選。研究結(jié)果表明:加大中塔剛度是改善結(jié)構(gòu)整體剛度的理想方式;中塔塔、梁固結(jié),邊塔豎向支承體系優(yōu)于其他塔、梁支承體系;在邊塔豎向支承的前提下,中塔與梁部鉸接比完全固結(jié)優(yōu)越;橋塔處主梁豎向采用支座支承的方式較優(yōu);混合梁結(jié)合面應(yīng)選擇在該截面彎矩影響線與基線圍成的面積盡可能小的地方。
中遠(yuǎn)關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋
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中遠(yuǎn)關(guān)西的四氟氟碳涂料成功中標(biāo)武漢長(zhǎng)江二七大橋。該橋是中遠(yuǎn)關(guān)西繼南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋之后,中標(biāo)的第二座長(zhǎng)江大橋,也是國(guó)內(nèi)首座采用氟碳涂料的長(zhǎng)江公路大橋。
中遠(yuǎn)關(guān)西涂料獲十佳防腐涂料品牌
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6月29日.由慧聰涂料網(wǎng)主辦的“創(chuàng)新、和諧、責(zé)任、影響力”涂料高峰論壇暨2010年度中國(guó)涂料十佳品牌評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典上,中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司榮獲2010年度“中國(guó)涂料行業(yè)十佳品牌評(píng)選”十佳防腐涂料品牌。
武漢二七長(zhǎng)江大橋5號(hào)主塔墩基礎(chǔ)施工
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武漢二七長(zhǎng)江大橋5號(hào)主塔墩基礎(chǔ)施工
武漢二七長(zhǎng)江大橋中主塔墩基礎(chǔ)圍堰施工技術(shù)
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武漢二七長(zhǎng)江大橋通航孔主橋?yàn)槿p索面斜拉橋,中主塔墩位于長(zhǎng)江中心航道上,其下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)為18根3.40m鉆孔灌注樁。采用雙壁鋼吊箱圍堰法進(jìn)行基礎(chǔ)施工。鋼吊箱圍堰在工廠制造,完成后整體滑移下水并浮運(yùn)至墩位,采用重力錨錠系統(tǒng)進(jìn)行圍堰定位;圍堰定位完成后,插打定位鋼護(hù)筒,將圍堰與已經(jīng)插打完成的鋼護(hù)筒進(jìn)行連接形成穩(wěn)定的鉆孔平臺(tái),插打剩余鋼護(hù)筒,進(jìn)行鉆孔樁施工;鉆孔樁施工完畢,將圍堰下放至圍堰封底設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行圍堰清淤、堵漏,用垂直導(dǎo)管法依次澆注封底艙、底隔艙、側(cè)艙封底水下混凝土,按照從兩端向中間、從外向內(nèi)的順序分塊、對(duì)稱進(jìn)行施工。
武漢二七長(zhǎng)江大橋鋼主梁預(yù)拼裝線形控制技術(shù)
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為保證武漢二七長(zhǎng)江大橋鋼主梁架設(shè)時(shí)的線形,對(duì)鋼主梁工廠預(yù)拼裝、測(cè)量控制及線形調(diào)整等幾個(gè)方面技術(shù)進(jìn)行研究。鋼主梁構(gòu)件組拼和預(yù)拼裝均在胎架上完成,采用按制造線形布設(shè)的9道基線對(duì)各節(jié)段進(jìn)行定位測(cè)量。測(cè)量控制網(wǎng)采用外控借線法建立,按拼裝順序由遠(yuǎn)及近定位每輪各節(jié)段構(gòu)件。采用檢定鋼尺多測(cè)回測(cè)量法對(duì)前期安裝的結(jié)合段鋼梁與后期工廠制作的鋼梁進(jìn)行匹配測(cè)量。在鋼主梁預(yù)拼裝檢驗(yàn)過程中采用調(diào)整裝配和施焊順序、重新制配鉆孔、嚴(yán)格限定工廠質(zhì)檢時(shí)機(jī)、統(tǒng)一儀器精度級(jí)別等措施對(duì)鋼梁線形進(jìn)行調(diào)整。
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職位:城鄉(xiāng)規(guī)劃及地理信息人員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林