中央空調(diào)系統(tǒng)常見故障原因及快速排除方法

上▲ 及 目駛圓之困 進(jìn)人炎熱的夏季以后，汽車空調(diào)的使用頻率大 大提高，其故障率也隨之上升。下面對空調(diào)系統(tǒng)容 易發(fā)生的幾種故障作如下分析。 1．制冷劑不足 故障現(xiàn)象：空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但制冷效果差或 不制冷。用壓力表檢測低壓側(cè)壓力和高壓側(cè)壓力均 偏低。 故障原因：汽車空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過一段時間(一般桑 塔納車2—3年，奧迪車4—5年)使用之后，其各密 封件處會不同程度地泄漏制冷劑，造成制冷劑不 足。 排除此種故障的方法是補(bǔ)充制冷劑，補(bǔ)充量一 般為150—200克。 2．制冷劑加入過多，冷凝器表面臟堵或電子扇 不能高速運(yùn)轉(zhuǎn) 故障現(xiàn)象：制冷效果差，甚至不制冷。用壓力表 檢測低壓側(cè)壓力和高壓側(cè)壓力均偏高。 故障排除方法：首先檢查冷凝器表面是否清潔， 如有臟堵情況應(yīng)清洗干凈。然后檢查電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)情 況，如電子扇不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就要檢查

泥漿泵有哪些常見故障原因和排除方法? 泥漿泵的缸套、缸頂套、缸蓋、拉桿、活塞、活塞壓板、皮碗、活塞座、活塞桿、柱塞 桿、進(jìn)排水閥、進(jìn)排水閥閥座、十字頭、十字頭滑套、十字頭銷軸、曲軸、連桿、連桿上下 瓦、連桿銅套、連桿螺釘及母、冠型螺母、骨架油封、o型密封圈及相配套的齒輪、軸等容 易出質(zhì)量問題，漢潤提醒大家在購買和使用中應(yīng)當(dāng)注意。 泥漿泵開機(jī)前，請檢查進(jìn)水管、出水管是否有堵塞，向前后軸承是加注黃油，檢查盤根 是否充滿。泥漿泵工作時應(yīng)配備高壓清水泵，將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料，對填 料進(jìn)行防護(hù)，泥漿泵工作時不得關(guān)閉沖洗泵，否則，將使密封部分迅速磨損。葉輪與護(hù)板之 間的間隙是否合理，對泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理，則泵運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動與噪音，過 流部件很快損壞，因此更換葉輪時，應(yīng)注意使間隙滿足圖紙要求，間隙調(diào)整，可通過后軸承 體上的調(diào)整螺釘來進(jìn)行。泥漿泵的允許

針對桑塔納2000型轎車的空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)的各種故障,簡要地介紹了該空調(diào)系統(tǒng)常見的故障及其檢查與排除的方法。

中央空調(diào)系統(tǒng)中結(jié)露問題及解決方法——在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中總會或多或少地出現(xiàn)結(jié)露冷凝問題，雖然此問題不會造成太大的事故，但會造成系統(tǒng)冷量的損失，加大運(yùn)行費(fèi)用成本，而且久而久之結(jié)露凝水問題，會破壞室內(nèi)吊頂以及室內(nèi)物品，嚴(yán)重時甚至使吊頂塌下(吊頂材料多...

在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中總會或多或少地出現(xiàn)結(jié)露冷凝問題,雖然此問題不會造成太大的事故,但會造成系統(tǒng)冷量的損失,加大運(yùn)行費(fèi)用成本,而且久而久之結(jié)露凝水問題,會破壞室內(nèi)吊頂以及室內(nèi)物品,嚴(yán)重時甚至使吊頂塌下(吊頂材料多是石膏板、硅酸板等經(jīng)不住水泡)。本文擬對空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中的結(jié)露及凝水問題進(jìn)行總結(jié)、給出解決方法。

汽車空調(diào)系統(tǒng)是影響駕乘人員對車輛舒適性評價(jià)高低的重要因素之一。對汽車空調(diào)系統(tǒng)的常見故障的產(chǎn)生原因和排除方法進(jìn)行了初步探討,為空調(diào)系統(tǒng)維修工作提供了參考。

1991年第5期汽車運(yùn)輸一21一 限，所以使用恒溫系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)溫度較低 時，將熱空氣引入進(jìn)氣管中，而發(fā)動機(jī)溫度 高時，切斷熱空氣，使進(jìn)氣管中的空氣溫度 相對穩(wěn)定．該系統(tǒng)與大多數(shù)進(jìn)口汽車同類裝 置的結(jié)構(gòu)原理基本相同。 (4)使用進(jìn)氣歧管加熱器，將其安裝在 進(jìn)氣歧管正對化油器混合室的位置．加熱器 用正溫度系數(shù)半導(dǎo)體陶瓷材料制成。它在常 溫下電阻率很小，但升到一定溫度后，電阻 率突然增大，可在較小電流下保持高溫．使 起動時電瓶電壓降不致很大．加熱器還有在 暖機(jī)階段改善排放的作用，在加熱器電路中 串聯(lián)有水溫控制開關(guān)，當(dāng)水溫升高到70℃ 時．水溫控制開關(guān)切斷電路，電加熱器停止 工作． 4冷卻系 該車發(fā)動機(jī)冷卻系與國產(chǎn)492汽油機(jī)冷 卻系相比，增加了硅油風(fēng)扇離舍器．冷卻液 回收罐。硅油風(fēng)扇離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理 與國產(chǎn)硅油風(fēng)扇離臺器基本一樣

本文提出了適用于現(xiàn)場的中央空調(diào)系統(tǒng)性能檢測的整套方法,并通過多項(xiàng)工程現(xiàn)場實(shí)測,驗(yàn)證了該方法的現(xiàn)場可行性。本文以“組合式空調(diào)箱性能現(xiàn)場測試”為例,簡述該方法的現(xiàn)場應(yīng)用,并對該方法作全面總結(jié)。

提出了一套較完整的冰儲冷中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法:先對原有空調(diào)系統(tǒng)的裝置作實(shí)地勘查并查閱有關(guān)圖紙,作可行性研究(計(jì)算空凋冷負(fù)荷、主機(jī)容量、儲冰量、電費(fèi)、一次性投資費(fèi)等);然后詳細(xì)逐項(xiàng)計(jì)算建筑物的冷負(fù)荷(用傳遞函數(shù)法編制計(jì)算機(jī)程序),選擇主機(jī),設(shè)計(jì)儲冰槽及它各附屬設(shè)備;最后完成施工圖設(shè)計(jì)。對設(shè)計(jì)計(jì)算中要注意的問題也作了說明。

中央空調(diào)系統(tǒng)的常規(guī)控制方法解析——在中央空調(diào)系統(tǒng)中，常常見到的定風(fēng)量自動控制、變風(fēng)量自動控制、新風(fēng)機(jī)自動控制和風(fēng)機(jī)盤管自動控制等技術(shù)手段，這些技術(shù)手段就解決空調(diào)區(qū)域的舒適性而言是有必要的，效果也是明顯的，但是，節(jié)能效果并不顯著。

本文介紹了中央空調(diào)系統(tǒng)水垢的形成及除垢的幾種方法,探討了清除水垢對空調(diào)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要性

本文以大連地區(qū)的賓館、酒店、商場、醫(yī)院、影院、展覽中心等建筑物的中央空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行了實(shí)際調(diào)查。論述目前國內(nèi)絕大多數(shù)中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問題,并從節(jié)能和增效的角度對中央空調(diào)的發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議。

第一節(jié)：中央空調(diào)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)參考規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 中央空調(diào)主要參考以下的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)： 通用設(shè)計(jì)規(guī)范： 1．《采曖通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gbji19-87） 2．《采暖通風(fēng)及至氣調(diào)節(jié)制圖標(biāo)準(zhǔn)》（gbj114－88） 3．《建筑設(shè)計(jì)防火現(xiàn)范》（gbj116－87） 4、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火現(xiàn)他》（gbj0045－95） 5．《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（采暖居住建筑部分）》（jgj26-95） 專用設(shè)計(jì)規(guī)范： 1、《宿舍建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（jgj36-87） 2、《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50096-99） 3．《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（jg67－89） 4、〈旅館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范〉（jgj67-89） 5．《旅游旅館建筑熱土與空氣調(diào)節(jié)節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（gb50189-93） 6、其它專用設(shè)計(jì)規(guī)范 專用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集： 1．《暖通空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)圖集》 2．《暖通空調(diào)

由于家用中央空調(diào)與傳統(tǒng)的家用空調(diào)器相比,機(jī)組可引入新風(fēng),改善室內(nèi)空氣品質(zhì),免除"空調(diào)病"的煩惱;同時,居室內(nèi)空氣分布更為合理,溫度均勻,波動小,舒適感好;隨著人們住房條件的改善和生活質(zhì)量的提高,家用中央空調(diào)已逐步發(fā)展成為一種時尚家居生活的新潮流。家用中央空調(diào)系統(tǒng)適用于大面積、多居室的單元房、復(fù)式住宅、別墅群、高檔商住樓等?，F(xiàn)就家用中央空調(diào)系統(tǒng)方面在設(shè)計(jì)及安裝過程中較為常見的問題提出一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)供大家參考。

以某石油平臺中央空調(diào)系統(tǒng)噪聲超標(biāo)為例,分析了現(xiàn)場噪聲測量結(jié)果和產(chǎn)生的原因。在此基礎(chǔ)上提出了噪聲綜合治理方案,制定了綜合治理措施,以及分析噪聲治理的效果和代價(jià),指出噪聲控制指標(biāo)必須結(jié)合使用場合來合理確定。

提出了一套較完整的冰儲冷中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,先對原有空調(diào)系統(tǒng)的裝置作實(shí)地勘查并查閱有關(guān)圖紙,作可行性研究;然后詳細(xì)逐項(xiàng)計(jì)算建筑物的冷負(fù)荷,選擇主機(jī),設(shè)計(jì)儲冰槽及各附屬設(shè)備,最后完成施工圖設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)計(jì)算中要注意的問題也作了說明。

中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能方法——空調(diào)系統(tǒng)如何適應(yīng)在低負(fù)荷下高效節(jié)能運(yùn)行及在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中時設(shè)備進(jìn)行節(jié)能選配就成為空調(diào)節(jié)能的關(guān)鍵。文章從幾個方面論述了其節(jié)能方法。

方法診斷。 a1拆中央高壓線試火。先從分電器蓋上拆下中 央高壓線,使其端頭距離缸體3～5mm,然后閉合 點(diǎn)火開關(guān),用外力帶動曲軸轉(zhuǎn)動,觀察中央高壓線 端頭是否跳火。無火為低壓電路部分(如點(diǎn)火線 圈、點(diǎn)火電子組件、霍爾式傳感器及其連接電路 等)有故障;有火為高壓電路部分(如配電器、分 缸線、火花塞等)有故障。 b1用試燈檢查低壓電路。先斷開點(diǎn)火開關(guān),將 試燈一端接點(diǎn)火線圈-接柱,另一端搭鐵,然后在 確定點(diǎn)火線圈初級繞組未斷路的情況下,閉合點(diǎn)火 開關(guān),旁霍爾元件磁路試燈。試燈閃亮為點(diǎn)火線圈 有故障;試燈不閃亮?xí)r,則拆下霍爾式傳感器插接 頭,將信號線短時間斷搭鐵再試燈,試燈閃亮為霍 爾式傳感器有故障;試燈不閃亮為點(diǎn)火電子組件及 其連接電路有故障,應(yīng)分別檢修、更換。 c1拆分缸線試火檢查高壓電路。斷開點(diǎn)火開 關(guān)

為加強(qiáng)對排水泵站的潛水泵進(jìn)行管理和養(yǎng)護(hù),深入了解潛水泵常見故障及排除方法,從而確保城市排水暢通。

水泵常見故障及排除方法 故障現(xiàn)象原因處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 泵體和吸水管 路內(nèi)沒有灌引 水或灌水不足 底閥入水深度 不夠 底閥葉輪或管 道阻塞 吸水管超過規(guī) 定值 揚(yáng)程超過規(guī)定 值 吸上揚(yáng)程超過 允許值 密封環(huán)或葉輪 磨損過多 旋轉(zhuǎn)方向錯誤 轉(zhuǎn)速低 填料損壞或過 松 泵的水封管路 阻塞 檢查底閥是否漏水并重新向水泵 內(nèi)灌足引水 底閥浸入吸水面的深度應(yīng)大于進(jìn) 水管直徑的倍 清除臟物 擰緊法蘭螺栓 降低管路阻力 減小吸上揚(yáng)程、降低吸水系統(tǒng)阻 力 更換磨損零件 改變電動機(jī)接線相序 檢查電路電壓 調(diào)換填料 清除水封管路臟物 功率消耗過多 總揚(yáng)程低于規(guī) 定范圍，供水量 增加 填料壓得過緊 水泵與電動機(jī) 的軸線不同心 泵軸彎曲或磨 損過大 關(guān)小閥門 適當(dāng)放松填料壓蓋 調(diào)整水泵和電動機(jī)的軸線 矯正或更換泵軸 水泵不出水，但壓力表一壓力 出水管阻力過 大，止回閥的閥 門沒有打開 水泵葉輪

電梯常見故障分及排除方法 時間:2011-02-0708:27來源:未知作者:admin點(diǎn)擊:116次 電梯故障的分析電梯類型繁多,其電梯梯型不同,故障也多有不同,各式各樣,但 故障本質(zhì)有諸多相同之處。1.電梯機(jī)械系統(tǒng)的常見故障分析電梯機(jī)械系統(tǒng)的故 障在電梯全部故障中所占的比 電梯故障的分析 電梯類型繁多,其電梯梯型不同,故障也多有不同,各式各樣,但故障本質(zhì)有諸多 相同之處。 1.電梯機(jī)械系統(tǒng)的常見故障分析 電梯機(jī)械系統(tǒng)的故障在電梯全部故障中所占的比重比較少,但是一旦發(fā)生故障, 可能會(來自：www.***.***)造成長時間的停機(jī)待修或電氣故障甚至?xí)斐?嚴(yán)重設(shè)備和人身事故。進(jìn)一步減少電梯機(jī)械系統(tǒng)故障是維修人員努力爭取的目 標(biāo)。 ①由于潤滑不良或潤滑系統(tǒng)的故障會造成部件傳動部位發(fā)熱燒傷和抱軸,造成滾 動或滑動部位的零部件損

一、電網(wǎng)供電正常，電梯沒有快車和慢車 主要原因： 1）主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷； 2）電壓繼電器損壞，其他電路中安全保護(hù)開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良，損壞； 3）經(jīng)控制柜接線端子至電動機(jī)接線端子的接線，未接到位； 4）各種保護(hù)開關(guān)動作未恢復(fù)。 排除方法： 1）檢查主電路和控制電路的熔斷器熔體是否熔斷，是否安裝，熔斷器熔體 是否夾緊到位。根據(jù)檢查的情況排除故障。 2）查明電壓繼電器是否損壞；檢查電壓繼電器是否吸合，檢查電壓繼電器 線圈接線是否接通；檢查電壓繼電器動作是否正常。根據(jù)檢查的情況排除故障。 3）檢查控制柜接線端子的接線是否到位；檢查電機(jī)接線盒接線是否到位夾 緊；根據(jù)檢查情況排除故意。 4）檢查電梯的電流、過載、弱磁、電壓、安全回路各種元件接點(diǎn)或動作是 否不正常，根據(jù)檢查的情況排除故障。 二、電梯下行正常，上行無快車 主要原因： 1）上行第一、第二限位開關(guān)接線不實(shí)，開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或