造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.27
2014年公路造價(jià)案例分析復(fù)習(xí)題01

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2014年公路造價(jià)案例分析考前復(fù)習(xí)題（一） 題型一、定額的編制（第三章） 1、（2013年 4 月）某混凝土工程的觀察測(cè)量情況是：對(duì)象是 9 名工人，施 工條件正常，整個(gè)過(guò)程完成的工程量為 50m3混凝土?；竟ぷ鲿r(shí)間 514min，因 沒(méi)有水泥而停工 15min，因停電耽誤 12min，輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間 5%， 準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間為 28.3min，工人上班遲到 8min，不可避免中斷時(shí)間為 11.6min， 休息時(shí)間占定額時(shí)間的 4%。 請(qǐng)計(jì)算該混凝土工作的施工定額 (計(jì)量單位取 10m3，計(jì)算時(shí)均取兩位小數(shù) )。 案例分析題參考答案 ： 1、時(shí)間定額： 假設(shè)混凝土人工時(shí)間定額為 X 則 X=514*(1+5%)+28.3+11.6+4%*X 得： X=603.75min （5 分） 若每工日按 8小時(shí)計(jì)算，則人工完成 10m3 混凝土需要的時(shí)間定額為： 603.7

2015年公路造價(jià)師案例真題及答案

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2015年公路造價(jià)師案例分析（甲級(jí)）真題及答案 一、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程，工程量（天然密實(shí)方）為 7990m3, 采用 8t 自卸汽車運(yùn)土，自卸汽車每一次 （裝、運(yùn)輸、卸、空回）往返需要 30min, 時(shí)間利用系數(shù)為 0.85. 天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為 1.2. 土方的松方 密度為 1.6t/m 3。 問(wèn)題： 1.所選 8t 自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少？ 2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方 7990 m3所需 8t 自卸汽車多少臺(tái)班？ 3.如果要求在 30天內(nèi)完成該路基的土方工程，需要自卸汽車多少輛？ 參考答案： 1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù)： 60÷30=2次。 由于圖的松散狀態(tài)密度為 1.6t/ m 3, 則純工作 1h的正常生產(chǎn)率： 2次×8t／1.6／1.2=8.33(m 3/h) 。 時(shí)間利用系數(shù)為 0.85，臺(tái)班產(chǎn)量： 8h×0.85×8.33 m3/h=56.67(m 3/

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