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更新時(shí)間：2025.05.11
班組建設(shè)年度工作計(jì)劃和工作目標(biāo)

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原煤車(chē)間 2013 年度班組建設(shè)工作計(jì)劃 2013年我們的班組建設(shè)要面對(duì)更高的要求，班組各項(xiàng)工作 必須落到實(shí)處， 每一個(gè)班組都要明確自己的特色， 確立自己的類(lèi) 型，樹(shù)立自己的目標(biāo)。 在今年我們會(huì)更進(jìn)一步的深入推進(jìn)班組建 設(shè)。充分、全面提升員工綜合素質(zhì)、促進(jìn)車(chē)間不斷創(chuàng)新、加快發(fā) 展的重要作用， 以點(diǎn)帶面， 更好地發(fā)揮優(yōu)秀班組的骨干和帶動(dòng)作 用，以下是 2013年的工作計(jì)劃及目標(biāo)： 一、進(jìn)一步提高對(duì)加強(qiáng)班組建設(shè)重要意義的認(rèn)識(shí) 車(chē)間一再明確， 班組是車(chē)間最基層的組織。 看車(chē)間有沒(méi)有快 速發(fā)展，關(guān)鍵要看班組、看崗位。沒(méi)有優(yōu)秀的班組作為基石，車(chē) 間的發(fā)展就是一句空話(huà)。只有將班組建設(shè)搞好，車(chē)間的興旺。 我們所有的班組成員要進(jìn)一步的提高意識(shí)， 加強(qiáng)班組建設(shè)是 發(fā)揮各個(gè)班組在車(chē)間中骨干作用的需要， 是提高車(chē)間管理水平的 需要，是構(gòu)建和諧車(chē)間的需要。 二、工作內(nèi)容及措施 創(chuàng)建“五型”班組涉及到車(chē)間管理的方方

2013年安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo)計(jì)劃

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新疆新建旅客運(yùn)輸 (集團(tuán) )有限公司農(nóng)一師分公司 2013年安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo) 一、 指導(dǎo)思想 以深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展 的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，全面落實(shí)國(guó) 家、自治區(qū)、兵團(tuán)和阿克蘇市有關(guān)道路運(yùn)輸安全工作的相關(guān)部署要求， 強(qiáng)化安全管理，采取切實(shí)有效的措施，嚴(yán)抓落實(shí)到位，防范和遏制違 法違規(guī)行為和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，促進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)形勢(shì)持 續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)就客運(yùn)站 2013年安全生產(chǎn)管理工作做出如下計(jì)劃。 二、 總體目標(biāo) （一）2013年安全生產(chǎn)目標(biāo)為： 杜絕重特大行車(chē)事故， 遏制較大行車(chē) 責(zé)任事故，減少一般行車(chē)責(zé)任事故。營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)責(zé)任事故死亡人數(shù) 不突破上級(jí)下達(dá)年度控制指標(biāo)。 （二） 2013 年安全考核控制指標(biāo)為：營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)責(zé)任事故死亡率控 制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)值內(nèi)。即：營(yíng)運(yùn)車(chē)行車(chē)責(zé)任事故死亡率 /百車(chē)、年 <2.0 人（按

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