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質(zhì)量對于汽車來說是一個很重要的影響因素,更輕的質(zhì)量不僅有利于提升行駛性能,而且也有助于實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。因此,各家廠商在設(shè)計生產(chǎn)汽車時也希望能夠盡可能地減輕整車質(zhì)量,而使用塑料零部件便是減重的有效方法之一。而除了目前的應(yīng)用領(lǐng)域之外,來自德國Fraunhofer的一個研發(fā)團隊近日也將塑料應(yīng)用在了發(fā)動機上。雖然活塞等零部件仍然使用金屬材料制成,但是發(fā)動機的外殼部分則改用了塑料。研發(fā)團隊表示,與目前的鋁合金外殼發(fā)動機外殼相比,塑料發(fā)動機外殼在質(zhì)量上減小了20%之多,在提升汽車性能的同時還可以節(jié)省更多燃油。
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(kg) DZ20Y-100/2 DZ20Y-100/3 DZ20J-100/2 DZ20J-100/3 1.1 1.8 1.4 1.9 a) +40 b) -5 c) 24h +35 2000m +40 50% +25 90% 3 Inm=800A 50Hz 16A 630A 660V 380 400 V 225A Y 400A JB8589-1997 IEC947-2 1989 * 2 ** D Z *** Y J * ( ) ** *** DZ 20 DZ20Y-225/2 DZ20Y-225/3 DZ20J-225/2 DZ20J-225/3 3.2 3.8 3.3 3.8 DZ20Y-400/2 DZ20Y-400/3 DZ20J-400/2 DZ20J-400/3 5.5 6.0 7.1 7.8 DZ20Y-630/2 DZ2