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更新時(shí)間：2024.12.29
[甘肅]高速公路路堤式擋土墻施工技術(shù)交底

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[甘肅]高速公路路堤式擋土墻施工技術(shù)交底——③擋土墻基礎(chǔ)最下一層砌筑時(shí)，將片石的大面朝下，而后上面石塊利用其自然形狀與下層石塊相互交錯(cuò)的銜接在一起，做到搭接緊密。砌筑采用坐漿法，即每塊片石先鋪砂漿，而后安放石塊，經(jīng)左右揉動(dòng)幾下………… 　　 ⑤砌...

俯斜式路堤擋土墻設(shè)計(jì)

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俯斜式路 堤擋 土墻設(shè) 計(jì)與驗(yàn) 算說(shuō)明書(shū) 1 設(shè)計(jì)資料 1.1 墻身構(gòu)造 本設(shè)計(jì)段中的 K68+580 到 K58+620 許多處橫斷面路基高度太 高，為了收縮邊坡，增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性，在本路段按需求設(shè)計(jì)路堤擋 土墻，其尺寸與分布見(jiàn)平面圖與橫斷面圖。 擬采用漿砌片石俯斜式路堤擋土墻，墻高 H=8 米，墻頂填土高為 1.52 米，墻頂寬 1.3 米，底水平寬 4.24 米，墻背俯斜坡度為 0.24 (α=13°35＇ )，基底傾斜 0.2( 1112'a ), δ= φ /2=15°。 1.2 土壤地質(zhì)情況 填 土 為 粘 性 土 ,土 的 粘 聚 力 C=20kpa, 采 用 等 效 內(nèi) 摩 擦 角 =arctan(tan +c/rH) 計(jì)算得 φ=30°,容重為 3/18 mKN ，粘性土地基 ,容許 承載力為 0 350Kpa, 基底摩擦系數(shù) f=0.4 。 1.3 墻身材料 采用 M

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