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1.1.1.1開挖過程中隧道拱頂、拱腳或邊墻發(fā)生坍塌應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)在基坑內(nèi)開挖過程中對隧道拱頂、拱腳或邊墻監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳、邊墻變形或位 移速率值超過設(shè)計允許值或出現(xiàn)突變時，可能造成隧道支撐失穩(wěn)或坍塌事故，應(yīng)立即起動應(yīng) 急預(yù)案，采取如下應(yīng)急措施： （1）暗挖隧道掌子面附近設(shè)置聲光報警器并與地面連接， 發(fā)生險情時發(fā)現(xiàn)者能夠第一時 間將訊息傳遞到地面指揮系統(tǒng)，以便及時啟動應(yīng)急預(yù)案，采取搶險措施。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員立即 通知隧道施工現(xiàn)場管理人員， 通知停止隧道繼續(xù)開挖， 并報告給項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人； （2）現(xiàn)場當(dāng)時指揮在接到報告后，應(yīng)立即電話通知地面項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)集木方等應(yīng)急物 資，安排人員對隧道頂端及邊墻進(jìn)行臨時支護(hù)或仰拱，形成封閉環(huán)，控制位移和變形，減緩 變形。同時組織疏散失穩(wěn)區(qū)域的施工人員，在人員疏散時，應(yīng)告知大家保持鎮(zhèn)定，安排好先 后順序，按照所處位置有秩序的撤出，避免由于工人對情況不明
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天燃?xì)饧敗覈鞘澜缟献钤缡褂霉艿垒斔吞烊粴獾膰抑弧?600年左右，竹管輸氣已有很大發(fā)展。但第一條現(xiàn)代意義的輸氣管道卻是l963年在四川建成的管徑426mm、長度55km的巴渝管線。從全世界來看18世紀(jì)以前主要是用木竹管道輸送，1880年首次出現(xiàn)蒸汽機(jī)驅(qū)動...
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