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更新時間：2024.12.22
薄壁空心墩技術(shù)交底

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AQ-18 貴州省公路局公路建設(shè)項目 赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段 技術(shù)交底單 交底范圍：質(zhì)檢（）安全（）路基（）橋梁（√）隧道（）測量（）環(huán)保（）其他（） 編號： RCTJ－2－ (交底內(nèi)容 )： 關(guān)于黃孔埡大橋薄壁空心墩施工的技術(shù)交底 一、工程概況： 黃孔埡大橋左幅橋梁中心樁號為 K11+882.00，起點(diǎn)樁號為 K11+656.80， 終點(diǎn) 樁號為 K12+107.20，橋梁全 長 450.40 米。 右幅橋梁 中心樁號 為 K11+884.60，起點(diǎn)樁號為 K11+662.00，終點(diǎn)樁號為 K12+107.2，橋梁全長 445.20 米。 2#、3#為矩形變截面薄壁空心墩，壁厚 0.5m，承臺頂面以上 3.2m 及蓋 梁底以下 2.5m范圍內(nèi)為實(shí)體段， 2#左幅墩高為 47.5m、2#右幅墩高為 49.5m、 3#左右幅墩高均為 51.5m，墩身坡度為 80：1。 二、腳手架的

橋梁薄壁空心墩翻模施工技術(shù)資料

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沿潭大橋薄壁空心墩翻模施工工藝 1 工程概況 炎陵至汝城 (湘粵界 )高速公路第 6合同段起點(diǎn)位于船形鄉(xiāng)沿潭村余家（起點(diǎn)樁 號 K28+650），終點(diǎn)位于船形鄉(xiāng)沿潭村大灣背 （終點(diǎn)樁號 K31+937），路線全長 3.287km。 其中設(shè)計有橋梁兩座 :沿潭大橋、油鋪腦大橋。 2 沿潭大橋薄壁空心墩施工方案選定 在施工前擬定了爬模、滑模、翻模等多種施工方案進(jìn)行比選。 爬模施工外爬式支架剛度較小，費(fèi)用太高；支架承載力小，墩身模板單塊面積 受到限制，模板接縫較多，容易出現(xiàn)錯臺；作業(yè)平臺狹小，預(yù)埋件安全隱患多，風(fēng) 險大。 滑模施工極易產(chǎn)生支承桿彎曲、混凝土水平裂縫或被模板帶起、局部坍塌、混 凝土外觀質(zhì)量較差， 需裝飾混凝土表面、 配套設(shè)備較多， 投入較大、一旦施工開始， 中途不能停止，在雨季施工，混凝土質(zhì)量難以保證等多種問題，且模板耗鋼量大， 一次性投資費(fèi)用較多。 結(jié)合工程要求， 及以上兩種施工

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