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更新時(shí)間：2025.01.05
廣州地鐵一號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線與深圳地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)比較

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廣州地鐵一號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線與深圳地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)比較——簡介： 隨著大城市城市建設(shè)的飛速發(fā)展，改造和擴(kuò)建公共交通設(shè)施已是發(fā)展的重中之重。地鐵作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具，以其運(yùn)行快速、正點(diǎn)、不受天氣等其他因素的限制、施工不影響周圍...

(建筑工程管理)大連開發(fā)區(qū)濱海路一號(hào)橋施工組織設(shè)計(jì)

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（建筑工程管理）大連開發(fā) 區(qū)濱海路一號(hào)橋施工組織 設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)和編制原則 1.編制依據(jù) 1.1******** 濱海路一號(hào)橋工程招標(biāo)文件； 1.2 招標(biāo)文件補(bǔ)充文件； 1.3 標(biāo)前會(huì)答疑記錄及補(bǔ)遺書； 1.4 設(shè)計(jì)圖紙； 1.5 招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖中要求的國家、交通部及 **市現(xiàn)行 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān) 定額； 1.6 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料； 2.編制原則 2.1 質(zhì)量目標(biāo)明確，保證措施完善 ,工程質(zhì)量確保本工程達(dá) 到優(yōu)質(zhì)工程； 2.2 工期目標(biāo)明確 ,計(jì)劃安排合理有序 ,確保施工工期滿足業(yè) 主要求； 2.3 安全目標(biāo)明確 ,安全措施可靠 ,制度完善 ,確保施工過程 中人員、設(shè)備、工程、交付前的安全； 2.4 施工部署、施工方案、施工方法和施工工藝成熟、先 進(jìn)、科學(xué)； 2.5 做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工； 2.6 加強(qiáng)施工管理，推廣應(yīng)用“四

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