不同開挖坡比條件下高速公路邊坡開挖支護(hù)方案的對比分析
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以LX高速公路地段為工程背景,在開挖坡比為1:1.25、1:1、1:0.75情況下,對相應(yīng)的邊坡開挖支護(hù)方案進(jìn)行了分析,最后對三種情況的結(jié)果進(jìn)行了對比分析。
高邊坡開挖支護(hù)分析
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高邊坡開挖支護(hù)分析——在西部道路建設(shè)中,高邊坡工程日益增多。高邊坡施工,建議對上級先及時進(jìn)行臨時支護(hù),對下級坡體及時進(jìn)行永久支護(hù),開挖完成后再對上級進(jìn)行永久支護(hù),按類似“新奧法”原理的模式施工,能夠保證高邊坡穩(wěn)定。
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