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在大源渡電站建設(shè)中,先后對3次拆除控制爆破振動進行了全過程的監(jiān)測。通過對觀測結(jié)果的分析,得出了爆破振動波的衰減經(jīng)驗公式,分析了減振措施的降振效果,最后對工程質(zhì)量進行簡要評價。
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按\"新奧法\"施工的河北張石高速黑石嶺隧道全長7590m,為上、下行分離的雙洞單行雙車道,屬于長大巖石高速公路隧道。工程開挖施工采用IDTS3850爆破振動儀對隧道爆破振動進行監(jiān)測,通過對結(jié)果的回歸分析,結(jié)合工程實際,提出爆破振動波衰減經(jīng)驗數(shù)學(xué)模型。同時,結(jié)合該隧道開挖爆破施工提出爆破振動控制技術(shù)措施,以確保隧道開挖洞室、初期支護、二襯、相鄰隧道等已有工程的施工質(zhì)量和安全。該研究對指導(dǎo)隧道工程開挖爆破施工和保證已有工程的安全具有重要作用。
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