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某填土邊坡加固治理工程實(shí)錄——該文通過(guò)某邊坡治理實(shí)例,闡述了對(duì)于坡體松散土層的填土邊坡,采用注漿、鋼管樁和噴錨支護(hù)綜合手段進(jìn)行加固治理的方法,且采用信息化法進(jìn)行施工管理,根據(jù)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)調(diào)整施工方法和施工工藝,避免或 減少了施工險(xiǎn)情的...
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軟土路堤及邊坡填筑施工時(shí),若加載速率過(guò)快會(huì)造成路堤失穩(wěn)破壞,必須進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)控.基于現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)經(jīng)驗(yàn)值和制作控制圖兩類(lèi)軟土路堤穩(wěn)定性監(jiān)控方法,結(jié)合某雜件碼頭后方場(chǎng)地軟土邊坡失穩(wěn)破壞實(shí)例,分析了軟土邊坡破壞前測(cè)斜水平位移和沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù).結(jié)果表明:測(cè)斜數(shù)據(jù)是最為可靠反映邊坡穩(wěn)定性的監(jiān)控指標(biāo),為確保邊坡穩(wěn)定,必須以控制水平位移速率為主,沉降速率為輔.通過(guò)研究提出了較為合理的路堤穩(wěn)定性監(jiān)控監(jiān)測(cè)儀器布置方案.
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