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更新時間：2024.12.29
泵送現(xiàn)澆混凝土節(jié)材施工工法

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1 泵送現(xiàn)澆混凝土節(jié)材施工工法 工法編號： FJGFEJ09-2012 完成單位：廈門中聯(lián)建設(shè)工程有限公司 福建省九龍建設(shè)集團有限公司 主要完成人：史西華 鄭肅寧 唐 帆 程華回 林彧婷 1 前 言 結(jié)合《綠色施工導(dǎo)則》，按照廈門市建設(shè)科技計劃項目《綠色施工技術(shù)與控制》項目 總體綱要，通過工程實踐，總結(jié)關(guān)鍵技術(shù)，“勿以善小而不為”細化流程，達到混凝土節(jié) 材目的，是編制本工法的指導(dǎo)思想。 目前在建設(shè)工程施工中，大量采用泵送商品混凝土。由于施工過程控制的各種偏差， 在澆筑過程中造成了較多的混凝土損失。特別是傳統(tǒng)泵送混凝土工藝，泵送前的用水泥砂 漿濕潤管，以及每次澆筑最后的清管，有時甚至是堵管臨時清理的殘余混凝土，由于處理 不當(dāng)，不但對工程質(zhì)量造成隱患，也嚴(yán)重導(dǎo)致施工現(xiàn)場的工作面環(huán)境嚴(yán)重的污染。 為了綠色施工節(jié)材的目地，以及環(huán)保、文明施工的要求，杜絕上述情況出現(xiàn)，需對泵 送混凝土施工工藝的

泵送混凝土的原理

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泵送混凝土的原理、技術(shù)特點和施工操作 混凝土運輸是混凝土工程的一個重要施工過程 , 可選用的運輸機具 種類多 , 要根據(jù)混凝土工程量、運輸距離、道路、氣候和現(xiàn)有設(shè)備等情況 綜合考慮?；炷帘檬沁B續(xù)式運輸機具之一 , 它以混凝土泵為動力 , 將混 凝土從混凝土攪拌運輸車或貯料斗中卸入泵的料斗后 , 利用泵的壓力將 混凝土沿管道直接輸送到澆筑地點 , 可以同時完成水平和垂直運輸 , 是 發(fā)展較快的一種混凝土運輸方法 , 工業(yè)與民用建筑施工皆可應(yīng)用 , 特別 是應(yīng)用于大體積混凝土和采用現(xiàn)澆、 滑模施工 , 但泵送混凝土仍然具有明 顯的綜合效益。 泵送混凝土輸送量大 , 速度快 , 效率高 , 節(jié)省人力 , 能連續(xù)作業(yè) , 技術(shù)要求高 , 一般需要設(shè)備先進、 有嚴(yán)格質(zhì)量控制系統(tǒng)的集中制備站相配 合, 不僅混凝土拌合物質(zhì)量能得到保證 , 而且可以在輸送量、 流動性等方 面滿足輸送要求。 同時避免了

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