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更新時(shí)間：2024.12.29
K41+150.5中橋(二期)總體施組

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佛開(kāi)高速公路改擴(kuò)建工程 FK-06 合同段 K41+150.5中橋（二期） 總體施工方案 編制： 審核： 吉林省長(zhǎng)城路橋建工有限責(zé)任公司 二 0 一一年九月二十日 佛開(kāi)高速公路改擴(kuò)建工程 FK-06 合同段 K41+150.5 中橋（二期）總體施工方案 1 吉林長(zhǎng)城路橋建工有限責(zé)任公司佛開(kāi)高速公路改擴(kuò)建工程 FK-06合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 目 錄 1. 編制依據(jù) ...................................................................................................................................... 1 2. 施工總體方案 .....................................................................

平面CAD與立體CAD的對(duì)比

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1、關(guān)于二維設(shè)計(jì)、三維設(shè)計(jì)的概念剖析 設(shè)計(jì)的概念 設(shè)計(jì)，創(chuàng)建、策劃、構(gòu)思之謂也。設(shè)計(jì)是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的、只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的、 有一定天賦的人腦才能實(shí)現(xiàn)的過(guò)程， 設(shè)計(jì)中各個(gè)相關(guān)要素 （在裝配下的零件、 在 零件上的結(jié)構(gòu)、在結(jié)構(gòu)中的形狀和尺寸 ......），在設(shè)計(jì)全過(guò)程中要反復(fù)調(diào)整、 配湊， 這是設(shè)計(jì)全過(guò)程中始終存在的動(dòng)作。 從廣義上講，設(shè)計(jì)指設(shè)計(jì)人員從接收設(shè)計(jì)任務(wù)到輸出設(shè)計(jì)成果這一時(shí)間段內(nèi)完成 所有工作的過(guò)程， 既包括設(shè)計(jì)人員通過(guò)查資料、 分析、計(jì)算等活動(dòng)形成設(shè)計(jì)方案 的過(guò)程，又包括設(shè)計(jì)人員將已形成的設(shè)計(jì)方案通過(guò)圖紙等形式的工程語(yǔ)言表達(dá)出 來(lái)的過(guò)程。 從狹義上將，設(shè)計(jì)僅僅指設(shè)計(jì)人員進(jìn)行創(chuàng)造性勞動(dòng)的過(guò)程， 即設(shè)計(jì)人員通過(guò)查資 料、分析、計(jì)算等活動(dòng)形成設(shè)計(jì)方案的過(guò)程。 在用軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)輔助的條件下， 人腦也要處理其中的一部分，因此是 CAD（計(jì) 算機(jī)輔助設(shè)計(jì)），而不會(huì)是 CD（計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)）。對(duì)于二

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