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"村村通"公路工程是我國民生工程改造的重要工程之一,公路升級覆蓋面較廣,質(zhì)量監(jiān)督與管理有一定難度,在實踐操作中怎樣解決"村村通"公路升級改造質(zhì)量控制中的工程問題是一個難點。根據(jù)公路質(zhì)量監(jiān)管的要求,就"村村通"公路省級改造質(zhì)量控制與管理提出一定建設(shè)性意見。
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木耳鎮(zhèn) 2017年硬化路村村通工程 交通組織方案 1 木耳鎮(zhèn) 2017年硬化路村村通工程 交 通 組 織 方 案 施工單位:重慶德上建筑工程有限公司 編制日期:二O一七年五月 木耳鎮(zhèn) 2017年硬化路村村通工程 交通組織方案 2 第一章 工程概況 1、工程簡介 木耳鎮(zhèn)村村通道路工程由大堰路、白吊路、慢齊路、廟坡路組成, 項目既有道路主要為碎石路面和土基路面, 路基強(qiáng)度較高,主要病害 為碎石面層剝落離析較為嚴(yán)重和局部土基路面下陷坑槽, 主要原因是 碎石無級配,未經(jīng)過碾壓, 土邊溝排水不暢通,而且路基長期受雨水 沖蝕,面層局部地方為坑槽、凸起,設(shè)計時速 20km/h。 廟坡路路面硬化項目, 包括院山路、院山路支線 1、院山路支線 2、 院山路支線 3、廟坡路、廟坡路支線 1共 6條道路,其中院山路起點 為五通廟村燕子巖,終點為山角寺,主線及支線線路長度為 1646.13 米;廟坡路起點為廟灣,
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