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更新時(shí)間:2025.04.06
成都地鐵施工中盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用

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成都地鐵施工中盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用——通過對(duì)成都地鐵一號(hào)線(天府廣場(chǎng)一騾馬市區(qū)間)地質(zhì)條件的分析,選用海瑞克公司的加泥復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。具體介紹了該盾構(gòu)機(jī)的使用功能、技術(shù)參數(shù)以及結(jié)構(gòu)組成。目前這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工良好,說明了選用的合理性,對(duì)以后的成都地鐵...

成都地鐵盾構(gòu)隧道掘進(jìn)參數(shù)研究

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以成都地鐵4號(hào)線二期工程西延線土建6標(biāo)鳳-南區(qū)間盾構(gòu)施工為例,通過區(qū)間盾構(gòu)施工過程中遇到的各種地質(zhì)條件以及工況等,對(duì)掘進(jìn)參數(shù)的選取進(jìn)行總結(jié),提出符合該地層奈件下的掘進(jìn)參數(shù),并提出了掘進(jìn)速度是盾構(gòu)施工的核心,為類似施工提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。

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成都地鐵泥水盾構(gòu)

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