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大部份中低檔帶卡座的功放都用一支按鍵開關(guān)作音源轉(zhuǎn)換(如圖1),這類電路使用一段時間后大多容易出現(xiàn)接觸不良等故障。為此,筆者用4099微型繼電器設(shè)計(jì)制作了如圖2所示電路,不僅消除了接觸不良的情況,還讓音源轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)了“自動化”。當(dāng)未對卡座進(jìn)行操作時,機(jī)芯開關(guān)K呈斷開狀態(tài),晶體管9013截止,繼電器不動作,其觸點(diǎn)接通
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京津城際鐵路作業(yè)指導(dǎo)書 ~1~ 架梁作業(yè)指導(dǎo)書 一、運(yùn)架方案 : 本工程箱梁運(yùn)架任務(wù)計(jì)劃安排一個箱梁運(yùn)架隊(duì)負(fù)責(zé)施工,架梁設(shè)備為 1 臺 TLY900型運(yùn)架一體機(jī)和進(jìn)口 1臺 900t 輪胎式運(yùn)梁車配合施工。 架橋順序?yàn)椋簭?DK272+450向小里程方向架設(shè)跨環(huán)城公路特大橋 ->戚家莊 特大橋 ->陶家夼大橋 ->王家莊大橋 ;然后架橋機(jī)返回向大里程架設(shè)跨青島南路特 大橋 ->虎山中橋 ->雅家莊五渚河特大橋 ->下江家大橋 ->張家山特大橋 , 完成架 梁作業(yè)。 二、運(yùn)架設(shè)備 TLY900型運(yùn)架一體機(jī)一臺。 900t 提梁機(jī)一臺 運(yùn)梁車主要性能參數(shù)表 項(xiàng) 目 技術(shù)性能指標(biāo) 備 注 額定載重 1000t 重載最大速度 3~6km/h 運(yùn) 900t 箱梁時速度 空載最大速度 10km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑 30m 轉(zhuǎn)彎最小路面寬 15m TLY900型運(yùn)架一體機(jī)主要參數(shù)表 項(xiàng)目 設(shè)計(jì)性
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