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物流業(yè),隨著我國(guó)加入WTO和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,已被各級(jí)政府列為第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。物流業(yè),在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、整合社會(huì)資源、提高企業(yè)效率、增加就業(yè)崗位、繁榮城市物流市場(chǎng)等方面具有其他產(chǎn)業(yè)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中物流費(fèi)用占商品總成本的比重約40%,全社會(huì)物流費(fèi)用支出約占GDP的20%,商品的庫(kù)存量占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值近50%,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距甚大。武漢市政府已將物流業(yè)納入武漢市“十一五”期間重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),并著手在對(duì)全市物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行科學(xué)合理布局。武漢市計(jì)發(fā)委從2002年就把建設(shè)武漢市鄭店物流基地作為全市重大項(xiàng)目列入到計(jì)劃之中,武漢市人大第十一屆三次會(huì)議也通過(guò)了建設(shè)鄭店物流基地的建議案。由于武漢市江夏區(qū)鄭店具有得天獨(dú)厚的交通、區(qū)位地理優(yōu)勢(shì),加之物流產(chǎn)業(yè)潛在的經(jīng)濟(jì)輻射能量,為此,區(qū)委、區(qū)政府從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局的戰(zhàn)略高度,來(lái)思索規(guī)劃建設(shè)鄭店物流新城藍(lán)圖。早在2001年7月19日,江夏區(qū)人民政府就以[夏政發(fā)(2001)29號(hào)]文件專門向市政府作了規(guī)劃建設(shè)鄭店物流產(chǎn)業(yè)園的請(qǐng)示,當(dāng)時(shí)張代重常務(wù)副市長(zhǎng)作了批示。2004年12月江夏區(qū)人大二屆三次會(huì)議通過(guò)了規(guī)劃建設(shè)鄭店華中商貿(mào)物流城的議案,區(qū)人民政府以[夏政發(fā)(2005)8號(hào)]文件下發(fā)了《關(guān)于加快規(guī)劃建設(shè)鄭店物流產(chǎn)業(yè)基地的實(shí)施意見(jiàn)》,
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