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更新時(shí)間：2024.12.29
面臨臭氧層被破壞對(duì)汽車空調(diào)應(yīng)采取的對(duì)策

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介紹氟里昂被禁用的來(lái)由和要求、臭氧層被破壞的原因和對(duì)環(huán)境的影響以及對(duì)汽車空調(diào)應(yīng)采取的對(duì)策；說(shuō)明新型制冷劑R134a與R12在性能上的異同，采用R134a對(duì)原有汽車空調(diào)系統(tǒng)的改動(dòng)；還介紹了國(guó)內(nèi)在這方面的有關(guān)動(dòng)態(tài)。

對(duì)臭氧層無(wú)破壞的空調(diào)器工質(zhì)研究

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對(duì)7種純工質(zhì)、7種非共沸混合工質(zhì)空調(diào)器在標(biāo)準(zhǔn)工況下的性能進(jìn)行了計(jì)算分析,通過(guò)篩選比較,認(rèn)為R32/R134a和R32/R134有可能成為臭氧層無(wú)破壞的和溫室效應(yīng)可以接受的R22的替代工質(zhì)。

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