CFRP修復(fù)震后嚴(yán)重破壞鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究

介紹了延性的概念和我國(guó)規(guī)范中對(duì)于延性的規(guī)定,運(yùn)用反應(yīng)譜法求出大震中對(duì)橋墩抗震性能的需求后,采用美國(guó)規(guī)范中橋墩抗剪強(qiáng)度的計(jì)算公式,對(duì)3×30米典型連續(xù)梁橋橋墩進(jìn)行抗剪驗(yàn)算,結(jié)果表明,這類典型橋梁在滿足八度區(qū)抗震要求時(shí),橋墩抗剪強(qiáng)度也符合要求。

第34卷第2期 2006年2月 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) journaloftongjiuniversity(naturalscience) vol.34no.2 　feb.2006 收稿日期:2004-08-16 基金項(xiàng)目:鐵道部科技開發(fā)基金資助項(xiàng)目(98g32) 作者簡(jiǎn)介:孫　卓(1974-),男,湖北潛江人,博士后.e2mail:sunz499@21cn.com 鋼筋混凝土單柱式橋墩抗震性能試驗(yàn)研究 孫　卓 1 ,李建中 2 ,閆貴平 3 ,范立礎(chǔ) 2 (1.同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系,上?！?00092;2.廣州大學(xué)土木工程學(xué)院,廣東廣州　510405; 3.北京交通大學(xué)土木工程學(xué)院,北京　100044) 摘要:針對(duì)鐵路橋梁中使用量最大、應(yīng)用最廣泛的單柱式橋墩,通過(guò)

通過(guò)模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究了基于位移設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土橋墩的抗震性能。以完成的擬靜力試驗(yàn)中的橋墩試件為參考原型,利用基于位移抗震設(shè)計(jì)方法和現(xiàn)行橋梁抗震規(guī)范方法設(shè)計(jì)了4根1:2的鋼筋混凝土橋墩試件并進(jìn)行了模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)。對(duì)小震、中震和大震作用下橋墩試件的破壞形態(tài)、加速度和位移反應(yīng)、位移延性系數(shù)和地震總輸入能(耗能)等方面進(jìn)行了比較分析。綜合擬靜力試驗(yàn)和振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)結(jié)果,可以認(rèn)為基于位移設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土橋墩能夠達(dá)到預(yù)期的延性抗震要求。

鋼筋混凝土空心橋墩抗震性能試驗(yàn)研究

基于位移設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究_I_擬靜力試驗(yàn)

第28卷第3期 2008年6月 地　震　工　程　與　工　程　振　動(dòng) journalofearthquakeengineeringandengineeringvibration vol.28no.3 jun.2008 收稿日期:2007-08-20;　修訂日期:2007-12-10 　　基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)青年基金資助項(xiàng)目(50308027);國(guó)家杰出青年基金資助項(xiàng)目(50025823);地震工程與工程振動(dòng)開放實(shí)驗(yàn)室資助 (2007a06) 　　作者簡(jiǎn)介:艾慶華(1977-),男,博士生,主要從事橋梁抗震方面的研究.e2mail:ai_qinghua@sohu.com 文章編號(hào):100021301(2008)0320039208 基于位移設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土橋墩抗

通過(guò)擬靜力試驗(yàn)研究了基于位移設(shè)計(jì)鋼筋混凝土橋墩的抗震性能。利用基于位移抗震設(shè)計(jì)方法和橋梁抗震規(guī)范方法設(shè)計(jì)了各2根和1根1:2.5比例鋼筋混凝土橋墩試件,對(duì)低周反復(fù)荷載作用下試件試驗(yàn)破壞形態(tài)、承載力、位移延性、滯回耗能、剛度退化等方面進(jìn)行了比較分析,可以認(rèn)為基于位移設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土橋墩能夠達(dá)到預(yù)期的延性抗震要求,并且在相對(duì)耗能能力(與理想彈塑性模型相比)、剛度退化性能方面與現(xiàn)行規(guī)范抗震設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的橋墩相當(dāng)。試驗(yàn)表明建議的鋼筋混凝土橋墩基于位移的抗震設(shè)計(jì)方法是實(shí)際可行的。

鋼筋混凝土橋墩抗震耗能能力的試驗(yàn)研究

矩形空心鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究綜述——橋墩的抗震性能試驗(yàn)是橋梁抗震分析的基礎(chǔ)性研究工作。考慮到空心截面的優(yōu)越性和地震時(shí)地面運(yùn)動(dòng)的多維性，通過(guò)擬靜力試驗(yàn)研究雙向水平地震作用下矩形空心鋼筋混凝土橋墩的抗震性能具有十分重要的意義。文章從單向...

橋墩的抗震性能試驗(yàn)是橋梁抗震分析的基礎(chǔ)性研究工作?？紤]到空心截面的優(yōu)越性和地震時(shí)地面運(yùn)動(dòng)的多維性,通過(guò)擬靜力試驗(yàn)研究雙向水平地震作用下矩形空心鋼筋混凝土橋墩的抗震性能具有十分重要的意義。文章從單向水平地震作用下橋墩的抗震性能、雙向水平地震作用下橋墩的抗震性能、單雙向水平地震作用下橋墩抗震性能的比較這三個(gè)方面進(jìn)行了綜述。

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混凝土工程 1482015年47期 高強(qiáng)鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究 葉田嬌 重慶市中檢建筑工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司，重慶400025 摘要：試驗(yàn)對(duì)配有hrb500高強(qiáng)鋼筋混凝土橋墩試件進(jìn)行低周往復(fù)加載試驗(yàn)，研究表明：鋼筋強(qiáng)度、軸壓比和箍筋間距對(duì)配有 hrb500高強(qiáng)鋼筋混凝土橋墩的抗震性能影響效果顯著。增大鋼筋強(qiáng)度、減小軸壓比和減小箍筋間距都能夠提高高強(qiáng)鋼筋混凝 土橋墩試件的變形能力，在提高橋墩試件滯回性能的同時(shí)，減緩試件的剛度退化。 關(guān)鍵詞：高強(qiáng)鋼筋混凝土；橋墩抗震性能；承載力 中圖分類號(hào)：u443.22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1671-5810(2015)47-0148-01 1引言 在地震中橋梁對(duì)城市的防災(zāi)減災(zāi)機(jī)能方面有重要的作 用。它的主要承重構(gòu)件是橋墩，因而橋梁的抗震性能很大程 度上取決于橋墩的抗震性能。目前hrb500級(jí)高強(qiáng)鋼筋已廣 泛應(yīng)用在

鋼筋混凝土橋柱中,復(fù)合箍筋配筋方式非常復(fù)雜,施工難度大,用鋼量多,且不易保證施工質(zhì)量。針對(duì)該配筋方式存在的問(wèn)題,提出一種新型的配筋方式,s-clip筋。為了驗(yàn)證這種新型配筋方式的有效性,按照縱筋配筋率的不同,制作了兩組大型橋墩柱的模型。通過(guò)兩組模型的低周反復(fù)荷載試驗(yàn),研究了分別采用普通復(fù)合箍筋和新型s-clip筋的橋墩柱的抗震性能。試驗(yàn)結(jié)果表明,新型配筋方式能夠充分發(fā)揮材料的力學(xué)性能,與原配筋方式具有相同的承載能力,而且在延性方面略有提高。在工程應(yīng)用中,采用s-clip筋提高了工程質(zhì)量,加快了施工速度,節(jié)約鋼材,具有廣泛的應(yīng)用前景。該應(yīng)用技術(shù)的研究,對(duì)工程結(jié)構(gòu)理論和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展有著重要的作用。

鋼筋混凝土橋墩地震破壞振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究

鋼筋混凝土橋墩地震破壞振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究 作者：艾慶華，王東升，李宏男，孟慶利，aiqing-hua，wangdong-sheng，lihong-nan ，mengqing-li 作者單位：艾慶華,李宏男,aiqing-hua,lihong-nan(大連理工大學(xué),海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 ,遼寧,大連,116024)，王東升,wangdong-sheng(大連海事大學(xué)道路與橋梁工程研究所,遼 寧大連,116026)，孟慶利,mengqing-li(中國(guó)地震局,工程力學(xué)研究所,黑龍江,哈爾濱 ,150080) 刊名：大連理工大學(xué)學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofdalianuniversityoftechnology 年，卷(期)：2008,48(5) 參考文獻(xiàn)(16條) 1.普瑞斯特雷mjn.塞勃勒f(shuō).

鋼筋混凝土橋墩地震破壞振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究 作者：艾慶華，王東升，李宏男，孟慶利，aiqing-hua，wangdong-sheng，lihong-nan ，mengqing-li 作者單位：艾慶華,李宏男,aiqing-hua,lihong-nan(大連理工大學(xué),海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 ,遼寧,大連,116024)，王東升,wangdong-sheng(大連海事大學(xué)道路與橋梁工程研究所,遼 寧大連,116026)，孟慶利,mengqing-li(中國(guó)地震局,工程力學(xué)研究所,黑龍江,哈爾濱 ,150080) 刊名：大連理工大學(xué)學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofdalianuniversityoftechnology 年，卷(期)：2008,48(5) 參考文獻(xiàn)(16條) 1.普瑞斯特雷mjn.塞勃勒f(shuō).

根據(jù)橋墩擬靜力正交試驗(yàn)現(xiàn)象及數(shù)據(jù)結(jié)果,研究了圓形鋼筋混凝土橋墩的變形特征及彎曲強(qiáng)度特性;并對(duì)低周反復(fù)荷載作用下橋墩的位移延性、等效剛度和剛度退化性能以及極限位移狀態(tài)下累積耗能能力進(jìn)行了評(píng)估,綜合考察了剪跨比、軸壓比、縱筋率、配箍率等因素對(duì)橋墩延性性能的影響。可為橋梁的延性抗震設(shè)計(jì)提供參考。

鋼筋混凝土橋墩抗震耗能試驗(yàn)及震害破壞等級(jí)的分析研究

在假設(shè)位移延性系數(shù)的基礎(chǔ)上,從約束混凝土本構(gòu)關(guān)系出發(fā),采用基于park-ang模型的改進(jìn)損傷評(píng)估模型,得出不同預(yù)期性能下的結(jié)構(gòu)等效變形延性系數(shù),進(jìn)而推導(dǎo)出工程中常用軸壓比下的矩形及圓形截面配箍率計(jì)算公式,即變形能力公式。通過(guò)范立礎(chǔ)所做的試驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)際工程中常用位移延性系數(shù)(4～6.5)時(shí)變形能力公司的正確性和有效性。并在此基礎(chǔ)上總結(jié)了鋼筋混凝土橋墩的抗震性能化設(shè)計(jì)的一般步驟,并給出了設(shè)計(jì)實(shí)例。

第29卷第5期 2009年10月　 　　　　 地　震　工　程　與　工　程　振　動(dòng) journalofearthquakeengineeringandengineeringvibration vol.29no.5 　oct.2009 　　收稿日期:2008-03-31;　修訂日期:2008-06-30 　　基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50878033;50978042);地震行業(yè)科技專項(xiàng)項(xiàng)目(200808021) 　　作者簡(jiǎn)介:孫治國(guó)(1980-),男,博士研究生,主要從事橋梁抗震研究.e2mail:szg_1999_1999@163.com 文章編號(hào):1000-1301(2009)05-0128-05 鋼筋混凝土橋墩震后修復(fù)技術(shù)研究綜述 孫治

鋼筋混凝土橋墩震后修復(fù)技術(shù)研究綜述

為研究鋼筋混凝土空心橋墩的抗震性能,采用開源有限元軟件opensees進(jìn)行了建模和非線性動(dòng)力分析,分析了不同軸壓比、配筋率和高度的橋墩的抗震性能,分析結(jié)果表明此類鋼筋混凝土空心橋墩抗震性能良好,各特性參數(shù)對(duì)其抗震性能均產(chǎn)生不同程度的影響,研究結(jié)果對(duì)于橋梁抗震設(shè)計(jì)具有一定參考價(jià)值。