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南京長江第四大橋的主要機電設備除\"三大系統(tǒng)\"外還包括:3個10/0.4kV變電站、3個10/0.4kV箱式變電站、13個6kV變電站以及環(huán)網(wǎng)柜、道路照明控制箱、除濕機、主纜除濕系統(tǒng)、電梯、航空燈、航標燈等設備。全線監(jiān)控信息點有13000多個,而設備多,分布廣,信息量大將成為大橋運行維護的難點。通過實施南京長江第四大橋綜合機電集控系統(tǒng)SCADA(SupervisoryCont rolAndDataAcquisition系統(tǒng),即監(jiān)視、控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)),將先進的計算機技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)和通信技術(shù)有機地結(jié)合在一起,有助于提高大橋運行管理的自動化水平,減輕大橋管理維護人員的勞動強度,降低運行維護成本。該系統(tǒng)既具有強大的現(xiàn)場測控能力,又具有極強的組網(wǎng)通信能力,使得大橋的整體形象得到了全面提升,特別是景觀照明控制系統(tǒng)更為雄偉的南京長江第四大橋添上了絢麗的色彩。
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三峽機電工程設計的任務是 :將三峽工程眾多機電、金屬結(jié)構(gòu)等設備集成起來 ,實現(xiàn)監(jiān)控自如 ,信息暢通 ,安全可靠運行 ,并考慮其反調(diào)節(jié)梯級葛洲壩水利樞紐的聯(lián)合調(diào)度 ,最大限度地發(fā)揮綜合利用效益。對三峽二期工程機電設計的任務、特點、應遵循的設計原則和已解決的主要技術(shù)問題進行論述。對水輪發(fā)電機組、水力機械輔助設備、電氣設計、綜合自動化、通信、船閘電力拖動及監(jiān)控、左岸電站機電設備布置概況等方面 ,作了簡要敘述。
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