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以往的道路綠化帶偏重景觀效益或者防風(fēng)害作用,卻忽略了林帶對農(nóng)田的不利影響。通過對北京農(nóng)區(qū)道路綠化帶蔭蔽影響規(guī)律的研究,導(dǎo)出了北京平原農(nóng)區(qū)道路綠化帶的最小寬度的計算公式,并應(yīng)在此基礎(chǔ)上提出了4種改良的綠化模式,對解決平原農(nóng)區(qū)道路建設(shè)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之間的矛盾具有現(xiàn)實意義。
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2009-2010年冬季北京市降雪非常集中且強度較大,融雪劑撒施量也創(chuàng)歷史新高,對綠地植物正常生長造成威脅。本文通過實地采樣,調(diào)查了道路綠地土壤鹽分等相關(guān)指標(biāo),結(jié)果表明,與對照相比,撒施融雪劑對道路綠化帶土壤造成了嚴(yán)重的污染,土壤全鹽量范圍為0.11%~2.79%,幾乎全部超過了地方標(biāo)準(zhǔn)的允許上限,最高值出現(xiàn)在西城區(qū)金融街,達到了2.79%;表層土壤氯化物含量范圍為222~19548mgkg-1,平均值為6596mgkg-1;表層土壤水溶性鈉分別達到了對照的18~780倍,平均值達到了對照的296倍。從不同土層來看,0~10cm的表層土壤全鹽量、氯化物、水溶性鈉的含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于10~20cm土層;地理分布上呈現(xiàn)出中心城區(qū)(崇文、宣武、西城、東城)表層土壤全鹽量總體高于外圍城區(qū)(朝陽、豐臺、海淀、石景山),交通主干道高于次干道和交通支線的特點。最后,提出了減緩氯鹽融雪劑危害的建議措施。