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更新時(shí)間：2025.01.05
丹桂路跨滬寧高速施工交通組織設(shè)計(jì)

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改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平得到快速提升，促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展。高速公路項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施對(duì)于不同城市間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的來(lái)往，構(gòu)建地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡具有重要的意義，尤其針對(duì)早期修建的一些高速公路，有必要適時(shí)進(jìn)行穿越或搭接，以便其更好地服務(wù)于城市的發(fā)展。文章通過(guò)以丹桂路延伸工程上跨跨滬寧高速公路為例，依據(jù)交通組織設(shè)計(jì)原則，從施工組織方案和交通組織方案兩方面展開(kāi)論述，希望提供給高速公路相關(guān)工程項(xiàng)目的交通組織與施工管理更多的借鑒和幫助。

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改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平得到快速提升，促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展。高速公路項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施對(duì)于不同城市間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的來(lái)往，構(gòu)建地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡具有重要的意義，尤其針對(duì)早期修建的一些高速公路，有必要適時(shí)進(jìn)行穿越或搭接，以便其更好地服務(wù)于城市的發(fā)展。文章通過(guò)以丹桂路延伸工程上跨跨滬寧高速公路為例，依據(jù)交通組織設(shè)計(jì)原則，從施工組織方案和交通組織方案兩方面展開(kāi)論述，希望提供給高速公路相關(guān)工程項(xiàng)目的交通組織與施工管理更多的借鑒和幫助。

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