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莘閔線東川路站是沿線所有車站中預測客流量最大的一個,且為遠期換乘站。簡單介紹該車站的設計思路與特點,以及設計中遇到的一些問題的解決方法。
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2015年 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72 75 78 81 84 87 90 1 總工期 90 2 施工準備 3 3 銑刨瀝青路面 6 4 老路面翻挖、拆除雨 水口 9 5 老路基翻挖 9 6 路面基層清理 9 7 水泥穩(wěn)定碎石層施工 9 8 安放側(cè)平石 12 9 水泥混凝土面層施工 12 10 稀漿封層施工 6 11 鋪設聚酯玻纖布 3 12 瀝青面層施工 27 13 標線工程施工 3 14 其他零星尾項施工 9 15 清理場地 6 16 竣工驗收 3 注：本進度未考慮天氣及其它因素的影響，計劃開工日期 2015年8月15日，實際開工時間以業(yè)主開出的開工令為準。 序號 工程名稱 工期 （天 ） 上海市閔行區(qū)東川路（碧江路 -沙港坡橋）道路中修工程施工總進度計劃橫道圖（工期 90
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