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更新時(shí)間:2025.04.05
電鍍金剛石砂輪磨削加工Si_pC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的研究

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顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料性能優(yōu)良,在儀器儀表、航空航天等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用。本文提出了利用電鍍金剛石砂輪在普通數(shù)控加工中心上對(duì)SipC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料進(jìn)行平面磨削的加工方法。通過正交實(shí)驗(yàn),研究了主軸轉(zhuǎn)速,進(jìn)給量和磨削深度對(duì)磨削力的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:磨削深度對(duì)磨削力影響最大,其次為進(jìn)給量,主軸轉(zhuǎn)速對(duì)磨削力的影響很小。之后利用最小二乘法推導(dǎo)出了經(jīng)驗(yàn)公式,并利用所得公式對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了重新計(jì)算,對(duì)擬合精度進(jìn)行了分析,最后對(duì)磨削表面粗糙度進(jìn)行了簡(jiǎn)單實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明:磨削深度對(duì)粗糙度影響較小,主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量與粗糙度成正比關(guān)系,粗糙度在0.4~0.6μm之間。

電鍍金剛石耐磨滑履

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提高清掃車滑履的耐磨性,是延長滑履使用壽命的關(guān)鍵因素。本文采用復(fù)合電鍍工藝,用金剛石做磨料,鎳錳合金作胎體材料,研制和生產(chǎn)耐磨金剛石滑履,金剛石的品級(jí)為MBD4,粒度是0.315~0.25mm、0.25~0.212mm、0.212~0.16mm,各種粒度的比例(質(zhì)量比)分別是30%、30%和40%。電鍍金剛石滑履在室溫下進(jìn)行,pH在3.5~5之間,電流密度0.8~1.2A/dm2。比較系統(tǒng)地研究了鍍液中Mn2+/(N i2++Mn2+)比值對(duì)鎳錳合金胎體成分的影響以及鎳錳合金比例對(duì)胎體的表面洛氏硬度和耐磨性的影響。結(jié)果表明:鍍液中Mn2+/(N i2++Mn2+)摩爾比值最佳為0.063,鍍層中錳的含量為0.1%,此時(shí)鍍層的表面洛氏硬度是45±2HRC,用這種胎體配方研制的金剛石滑履的使用壽命將超過4年。

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