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投標(biāo)文件 羅克迪系統(tǒng)門(mén)窗特點(diǎn)簡(jiǎn)介 羅克迪系統(tǒng)門(mén)窗是意大利著名的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師羅克迪先生設(shè)計(jì),此系統(tǒng)在性 能、質(zhì)量、外形美觀上均享譽(yù)歐美,已成為世界最先進(jìn)的門(mén)窗系統(tǒng)之一。在中國(guó) 門(mén)窗領(lǐng)域是繼德國(guó)旭格、 意大利阿魯克系統(tǒng)之后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的又一著名門(mén)窗系 統(tǒng),到現(xiàn)在羅克迪門(mén)窗系統(tǒng)已進(jìn)入中國(guó)有 6個(gè)年頭,國(guó)內(nèi)有十來(lái)家大型鋁材廠生 產(chǎn)羅克迪系統(tǒng)鋁型材。羅克迪系統(tǒng)特點(diǎn)如下: 一、完善的系統(tǒng) 它是一個(gè)系統(tǒng),是將與門(mén)窗有關(guān)的各部分(五金件、型材、膠條、毛條、加 工工藝、設(shè)備、技術(shù)支持)作為一個(gè)整體來(lái)考慮的一個(gè)有全局觀的系統(tǒng),有完善 的系列組成。以上系列組合能夠適用于不同用戶的要求, 最大程度上滿足了用戶 的需要。 二、精煉的型材設(shè)計(jì) 羅克迪系統(tǒng)鋁型材在設(shè)計(jì)中充分考慮門(mén)窗受力與材料的節(jié)省。 1、螺釘孔與腔體完美結(jié)合 在斷面設(shè)計(jì)中, 既保證了螺釘孔的位置大小, 又與其它功能槽口相配合, 節(jié) 省單獨(dú)螺釘孔的材料浪費(fèi)
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北京車(chē)展上數(shù)以萬(wàn)計(jì)的觀眾們領(lǐng)略了凱迪拉克 SLS賽威的不凡氣質(zhì), 但很少有人會(huì)知 道這款高端商務(wù)轎車(chē)已經(jīng)經(jīng)歷了 6 代的演變 , 從 1976 年到現(xiàn)在的三十多年間, 賽威如何成長(zhǎng) 為一款傲視群雄的凱迪拉克商務(wù)旗艦, 我們通過(guò)一些圖片與大家一起來(lái)分享這款車(chē)的前世今 生 1976 年,當(dāng)旗下已有眾多明星產(chǎn)品的凱迪拉克平靜地推出 Seville 賽威時(shí),誰(shuí)也不會(huì)想 到,在隨后的 30 年里, Seville 賽威的每一代車(chē)型都能以具有突破性的科技轟動(dòng)車(chē)壇。從 電腦整車(chē)控制系統(tǒng)、 北極星 V8發(fā)動(dòng)機(jī)、 全電子自動(dòng)變速箱到 StabiliTrak 、MRC主動(dòng)電磁感 應(yīng)懸掛系統(tǒng),這一系列創(chuàng)新科技演繹了一段不朽的傳奇。有評(píng)論家說(shuō),“ Seville 對(duì)凱迪拉 克品牌的影響是重要的,它不是凱迪拉克最大的車(chē)型,但卻是最好的之一”。 2006 年,承載著賽威 30 年豪華精髓的第六代車(chē)型正希冀以一種嶄新的
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