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更新時間：2024.12.29
切斷球閥的結(jié)構(gòu)改進(jìn)

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針對切斷球閥容易發(fā)生內(nèi)漏與外漏的問題,對閥座和閥桿密封處進(jìn)行了結(jié)構(gòu)創(chuàng)新改進(jìn).針對內(nèi)漏問題,進(jìn)行球體與閥座密封結(jié)構(gòu)和球體支撐裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn);針對外漏問題,進(jìn)行閥桿導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和閥桿處密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn),解決了實際工作中切斷球閥存在的閥桿處、球體與閥座處易發(fā)生泄漏的問題.

O型氣動切斷球閥

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O型氣動切斷球閥 O 型氣動切斷球閥與電磁換向閥等氣動元件配合，可用于化工、石油、制藥、造紙、 冶金、污水處理等工業(yè)部門的輸送管道以及油船、油罐車的管道介質(zhì)的切斷或開啟。 它具有如下特點： 1、流通能力大、且介質(zhì)流向不受限制。 2、密封閥座采用優(yōu)質(zhì)塑料等軟材料、具有可靠的密封性。 3、除適用于一般的氣、液體外、更適用于高粘度，以及帶有纖維狀和懸浮顆粒的介質(zhì)。 口結(jié)構(gòu)及動作原理 氣動 O型切斷球閥是由 O 型球閥、氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分及電器元件組成，如圖一所示， 氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)是 O型球閥的驅(qū)動裝置 t當(dāng)壓縮氣體通過電磁閥或其他控制器進(jìn)入氣缸一端，推 動活塞移動，通過活塞桿、曲柄、立軸等傳動機(jī)構(gòu)，使球芯以立軸為中心旋轉(zhuǎn) 900，使球閥由 開（或關(guān)） M101 態(tài)變 Gl 關(guān)（或開）的狀態(tài)。達(dá)到對管道內(nèi)介質(zhì)的自動控制，在氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu) 側(cè)面有二個 M101（或 G1／4）的螺孔，可以通過連接板

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