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更新時(shí)間:2024.12.29
列車運(yùn)行監(jiān)控裝置在地方鐵路中的應(yīng)用

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鑒于部分地方鐵路線路沒(méi)有軌道電路的局限性,提出了采用GPS全球定位系統(tǒng)來(lái)確定當(dāng)前列車的運(yùn)行位置,根據(jù)列車位置向監(jiān)控裝置發(fā)送模擬軌道電路信號(hào)以及信號(hào)機(jī)信號(hào),達(dá)到監(jiān)控裝置在地方鐵路的正常應(yīng)用的目的,保障行車安全。

國(guó)鐵和地方鐵路信息系統(tǒng)接口研究與運(yùn)用

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本文以連云港港口集團(tuán)有限公司鐵路運(yùn)輸分公司和上海鐵路局信息系統(tǒng)的接口運(yùn)用為例,介紹信息共享的模式,雙方接口的實(shí)現(xiàn)是采用報(bào)文的格式提供給對(duì)方使用,通過(guò)共享模式的運(yùn)行,可以提高工作效率,降低交接時(shí)間。

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