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更新時(shí)間:2024.12.28
導(dǎo)管架平臺(tái)立柱結(jié)構(gòu)的抗撞性能分析-胡志強(qiáng),朱

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導(dǎo)管架平臺(tái)立柱結(jié)構(gòu)的抗撞性能分析-胡志強(qiáng),朱

海洋導(dǎo)管架平臺(tái)焊接節(jié)點(diǎn)低周疲勞性能

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為了研究海洋平臺(tái)中焊接節(jié)點(diǎn)的低周疲勞性能,設(shè)計(jì)了海洋用鋼DH36鋼的標(biāo)準(zhǔn)拉伸試件和角焊縫試件,進(jìn)行材料性能和節(jié)點(diǎn)靜力拉伸實(shí)驗(yàn);其次進(jìn)行銅加速乙酸鹽霧實(shí)驗(yàn),并將其當(dāng)量折算為海洋環(huán)境譜作用,完成非腐蝕和腐蝕節(jié)點(diǎn)試件的對(duì)照低周疲勞實(shí)驗(yàn),得到節(jié)點(diǎn)試件疲勞性能;通過(guò)ABAQUS與FRANC3D的交互,針對(duì)角焊縫試件的3種初始裂紋進(jìn)行裂紋擴(kuò)展模擬,提出疲勞壽命評(píng)估方法.研究結(jié)果表明:焊接缺陷比短期腐蝕作用對(duì)試件疲勞壽命的影響更大;采用焊根雙邊貫穿裂紋計(jì)算角焊縫試件低周疲勞壽命,具有較高的可靠性.

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