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更新時間：2025.04.12
軟土地層凍結(jié)法施工地鐵聯(lián)絡通道風險控制

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軟土地層條件下,采用凍結(jié)法土體暗挖施工地鐵聯(lián)絡通道具有大的風險。通過對上海地鐵M線工程實例,介紹了凍結(jié)法施工聯(lián)絡通道的工藝、風險點的設(shè)立及風險分析,并詳細敘述了風險控制對策。提出了從嚴選擇設(shè)計施工單位、認真檢查施工環(huán)境和設(shè)備、嚴格執(zhí)行工藝要求等風險控制監(jiān)理對策,得出認真實施風險控制可有效地控制工程風險的結(jié)論。

水平地層凍結(jié)法在上海地鐵修復工程中的應用

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上海地鐵四號線修復工程中采用水平凍結(jié)法進行修復段隧道和已建完好隧道之間的暗挖貫通施工,取得圓滿成功。利用基于\"一線總線\"的凍結(jié)法溫度監(jiān)測系統(tǒng)進行現(xiàn)場實時監(jiān)測。并依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),判別了凍結(jié)管是否漏鹽水以及完好隧道段凍土壁的封水效果,得出了凍土壁溫度場形成規(guī)律,計算出積極凍結(jié)期結(jié)束時間,分析了各施工工序?qū)鐾翂囟扔绊?。分析結(jié)果表明,溫度是判斷凍土壁特征的重要指標。通過合理布置溫度監(jiān)測點,采用信息化溫度監(jiān)測手段,掌握凍結(jié)壁發(fā)展的規(guī)律,可確保凍結(jié)法施工安全。

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