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以上海國(guó)際航空中心基坑群工程為例,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)合數(shù)值分析方法,分析了分隔型基坑群變形特性.深入研究了分隔型基坑群施工過程中隔墻變形、圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向變形和坑后土體沉降的發(fā)展規(guī)律,分析對(duì)比了不同區(qū)域圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和坑外地表沉降的差異.對(duì)比基坑群工程和傳統(tǒng)基坑工程.結(jié)果表明,基坑群施工中隔墻變形先增大后減小,受后續(xù)開挖影響顯著;基坑群分隔帶處圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大變形平均為0.16%H(H為基坑開挖深度),遠(yuǎn)小于上海地區(qū)平均值0.60%H;分隔帶處坑外地表沉降僅有0.14%H,小于上海地區(qū)平均值0.40%H.研究可以揭示基坑群變形疊加機(jī)制,評(píng)估基坑群施工對(duì)環(huán)境的影響,對(duì)后續(xù)基坑群施工和敏感建構(gòu)筑物保護(hù)有一定的借鑒意義.
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1中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 北京2007.12 25中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)院 北京2008.08.6 電子 23中國(guó)石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 北京2008.08.6 石油 21中冶京誠工程技術(shù)有限公司 北京2008.08.6 冶金 33中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 北京2008.12.24 鐵路 37中國(guó)中元國(guó)際工程公司 北京2008.3.4 機(jī)械 14中國(guó)石化工程建設(shè)公司 北京2008.4.23 石化 16五洲工程設(shè)計(jì)研究院 北京2008.5.13 兵器 15北京國(guó)電華北電力工程有限公司 北京2008.5.13 火電 18中國(guó)寰球工程公司 北京2008.6.25 石化 17中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司 北京2008.6.25 石化. 46中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司 北京2009.03.18 冶金 49中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 北京2009.12.04 港航 51北京首鋼國(guó)際工程技術(shù)有限
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