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冷鐓鋼, 又稱鉚螺鋼或冷頂鍛鋼, 是利用金屬的塑性, 采用冷鐓加工成型工藝生產互換性較 高的標準件用鋼。冷鐓鋼產品廣泛用于制造螺栓、 螺母、螺釘?shù)雀黝惥o固件;另一重要用途 是制造冷擠壓零部件和各種冷鐓成形的零配件, 該用途是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的, 逐步擴 大到電器、照相機、紡織器材、冷凍機等領域。 國內外冷鐓鋼生產概況 1 國內冷鐓鋼 我國冷鐓鋼的標準化工作起步較晚,尚未形成完整體系,冷鐓鋼用國家標準僅有 3 個: GB/T6478—2001《冷鐓和冷擠壓用鋼》, GB/T4232— 1993《冷頂鍛用不銹鋼絲》和 GB/T595 3—1999《冷鐓鋼絲》。冷鐓用鋼的實物質量尚不能完全滿足標準件行業(yè)要求,在一定程度 上依賴進口。據海關統(tǒng)計,我國每年進口的緊固件在 12~13萬 t 。隨著緊固件工業(yè)的迅猛 發(fā)展,新鋼種不斷地開發(fā)和引進,對外的出口日益增多,汽車、石油、機械各行業(yè)的技
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關于對鐵質安監(jiān)督上海站 [2011](罰字) NA-3-28-1 通知單的回復 鐵道部質量安全監(jiān)督總站上海監(jiān)督站: 2011年 3 月 28 日,貴站檢查組對我標段進行了監(jiān)督檢查,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)我標 段大金山、白紵山隧道采用兩臺階施工和仰拱施作不及時超標等問題,并及時 下發(fā)了鐵路建設工程質量安全監(jiān)督現(xiàn)場處罰通知單(編號:鐵質安監(jiān)督上海站 [2011](罰字) NA-3-28-1 ),安能指揮部高度重視,立即組織整改落實,現(xiàn)將 問題整改情況回復如下: 1、仰拱施作不及時。 整改情況:我部接到整改通知書后立即組織整改,大金山隧道進口進仰截 止 9 日已完成 DK52+608~DK52+619.4 段仰拱澆筑工作 ,并準備 12 日澆筑 DK52+619.4~DK52+627.0 段仰拱工作,達到初支封閉成環(huán)距掌子面距離 29米, 滿足 35米紅線規(guī)定要求。 (見圖 1) 圖 1:DK52+619.