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更新時間：2025.01.04
凍結(jié)法土體加固施工方案

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凍結(jié)法土體加固施工方案——1.1.2.1 凍結(jié)法土體加固、礦山法開挖構(gòu)筑方案 　　**站~**路站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵站位于建設(shè)河河堤下，無地面施工條件，結(jié)合其他地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工的經(jīng)驗，采用“隧道內(nèi)水平凍結(jié)加固土體、隧道內(nèi)礦山法開挖構(gòu)筑”的全隧道內(nèi)施工方案。即...

(整理)凍結(jié)法施工工法.

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精品文檔 精品文檔 目 錄 一、前言 二、特點 三、使用范圍 四、工藝原理 五、工藝流程 六、施工操作要點 七、機(jī)具設(shè)備 八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 九、勞動力組織 十、安全環(huán)境保護(hù) 十一、效益分析 十二、工程實例 精品文檔 精品文檔 凍結(jié)法施工工法 一、前言 作為一種成熟的施工方法， 凍結(jié)法施工技術(shù)在國際上被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè) 和煤礦建設(shè)中，已有 100 多年的歷史，我國采用凍結(jié)法施工技術(shù)至今也已有 40 多年的歷史，主要用于煤礦井筒開挖施工，其中凍結(jié)最大深度達(dá) 435m，凍結(jié)表 土層最大厚度達(dá) 375m。 自 1992年起，凍結(jié)法工藝被廣泛應(yīng)用于上海、北京、深圳、南京等城市地 鐵工程施工中。中鐵四局集團(tuán)在上海地鐵 M8線Ⅲ標(biāo)段黃興路站～延吉中路站區(qū) 間隧道旁通道工程施工中 , 采用了凍結(jié)法加固的施工方法 ,通過對施工工藝的歸 納總結(jié)，以及參考有關(guān)施工技術(shù)資料 ,形成本工法。 二、特點 凍結(jié)法適用于各

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