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更新時(shí)間：2025.05.10
蓄電池修復(fù)方案 (2)

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蓄電池修復(fù)方案 蓄電池組容量減少，電動(dòng)車行駛距離縮短，哪怕蓄電池組“壞死” ，您都不要著急，按 照我們提供的本方案，使用我們的產(chǎn)品：蓄電池延壽修復(fù)器—易行寶∕易能王（以下簡稱修復(fù) 器），自己動(dòng)手，簡單操作，您便可以獲得意外的驚喜！ 蓄電池組是由 2塊以上的單體蓄電池串聯(lián)組成 （如 36V 的蓄電池是由 3塊 12V 的蓄電池 串聯(lián)組成， 48V 的蓄電池是由 4 塊 12V 的蓄電池串聯(lián)組成等），蓄電池容量減少的原因很復(fù) 雜，但歸結(jié)起來主要是： 1、電池極板因結(jié)晶而硫化，嚴(yán)重的硫化會(huì)腐蝕極板，使蓄電池完全壞死； 2、蓄電池極板因“過充電”或“過放電”而軟化，有的還導(dǎo)致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼 變形或電解液外漏等； 3、蓄電池“失水”（包括免維護(hù)蓄電池）而無法產(chǎn)生電解化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)重的“失水”會(huì)使 電解液變質(zhì)發(fā)黑或成為硬塊； 4、電動(dòng)車啟動(dòng)、加速、過重負(fù)載產(chǎn)生的瞬間強(qiáng)電流拉傷電池極板，使極板涂

鉛酸電池修復(fù)器電路原理圖

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鉛酸電池修復(fù)器電路原理圖 一款用變壓器調(diào)壓、 555 電路構(gòu)成的可調(diào)脈寬震蕩器驅(qū)動(dòng) C MOS 管的高性能修復(fù)器。 徹底克服了自感升壓線圈電路的缺 陷，經(jīng)使用效果很好。一般使用了近 3年的舊電瓶修復(fù)一天 即可見效，修復(fù) 3 天即可恢復(fù)額定容量的 70%以上（極板損 壞的電瓶不可修復(fù)）。本電路可修復(fù)充電兩用。修復(fù)用變壓 器采用多抽頭變壓器，以適合不同電壓的電瓶。從 3v 到 36 v 電瓶均可修復(fù)。必須注意的是，修復(fù)電瓶時(shí)所選用電壓檔 是電瓶電壓的兩倍。如修復(fù) 12v 電瓶選擇 24v 變壓器檔，修 復(fù) 36v 電瓶選擇 60v 變壓器檔，但脈寬電位器必須調(diào)整到最 小狀態(tài)（即電流為最小狀態(tài)）。充電時(shí)可選擇相同電壓檔位 變壓器，適當(dāng)調(diào)整脈寬電位器使電流為合適的充電電流。本 電路簡單適于自制，電流表采用 5A 量程，分流器可用 1平 方毫米漆包線自己纏繞，其所需長短靠萬用表配合測量實(shí)際 電流與表

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