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更新時間：2025.01.05
典型動力荷載作用下的應力路徑及土動力分析方法

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典型動力荷載作用下的應力路徑及土動力分析方法——在進行土體動力分析時，必須正確考慮土體的動力學特性、荷載類型、質(zhì)量分布、幾何尺寸及邊界條件等，以便對運動體系進行合理的簡化，提出正確有效的動力分析方法．主要介紹了典型動力荷載，如地震荷載、波浪荷...

鐵路懸索橋在制動力作用下的動力響應分析??

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為了解縱向約束體系對鐵路懸索橋在列車制動力作用下的動力響應的影響,以某設計中的三跨鐵路懸索橋為背景,給出制動力的時程曲線和加載模式,采用有限元軟件ANSYS建立全橋模型,計算3種縱向約束體系（塔梁縱向固定約束體系、半飄浮體系及阻尼體系）在列車制動力作用下的動力響應,并對阻尼體系進行參數(shù)分析。結(jié)果表明：列車制動力作用下,半飄浮體系的梁端位移和梁端速度遠遠大于縱向固定約束體系和阻尼體系;3種縱向約束體系下,塔頂縱向位移差異不大;半飄浮體系的塔底內(nèi)力在3種體系中最小,縱向固定約束體系的塔底內(nèi)力最大;在鐵路懸索橋中,縱向約束體系采用阻尼體系更合理。

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