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托架預(yù)壓方案 目 錄 一、 工程概況 ..................................................................................................... 2 二、 0#塊托架預(yù)壓的原因 ................................................................................. 2 三、 0#塊托架預(yù)壓方案原理 ............................................................................. 2 四、 托架的設(shè)計 ........................................................................
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技 術(shù) 交 底 記 錄 盤營施技— 20-1 表 工程名稱 新建盤營鐵路客專工程 TJ-1 標段 分部(分項)工程 0#塊支架 交底項目 連續(xù)梁 0#塊支架預(yù)壓 圖紙名稱、圖號 1、工期及主要工作量:構(gòu)造、尺寸、限界要求: 見附頁 2、主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求: 25t 吊車、混凝土預(yù)壓塊 3、技術(shù)要求和質(zhì)量標準: 見附頁 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(包括“施工工藝”項目、 “單項作業(yè)標準”項目、代號) 見附頁 交底人 簽章 接底人 簽章 5、附圖 見附頁 技術(shù)交底記錄(附頁 1) 盤營施技— 20-2 表 一 、概述 0#塊支架預(yù)壓采用模擬狀態(tài)法進行,即用等效荷載模擬 0#塊澆筑工況條 件來檢驗支架的受力與變位。等效荷載可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用工字鋼、沙袋、 鋼筋替代。變位可利用現(xiàn)有全站儀、水準儀設(shè)備直接進行觀測。 二、 試驗?zāi)康募耙饬x 為了驗證 0#塊
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