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更新時間：2024.12.28
大學生電氣專業(yè)畢業(yè)論文

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I 南 通 航 運 職 業(yè) 技 術 學 院 畢業(yè)設計（專題論文） 題 目 車輛出入庫管理 PLC 系統(tǒng)設計 姓 名 袁修劍 系 部 輪機工程系 專 業(yè) 船舶電氣 班 級 船電 3111 學 號 0211111101 指導教師 靳辰浩 2014 年 6月 13日 II 車輛出入庫管理 PLC系統(tǒng)設計 [摘要 ] 隨著生產(chǎn)力和科學技術的不斷發(fā)展， 人們的日常生活和生產(chǎn)活動大量的 使用自動化控制， 不僅節(jié)約了人力資源， 而且很大程度的提高了生產(chǎn)效率， 又進 一步的促進了生產(chǎn)力快速發(fā)展，并不斷的豐富著人們的生活。 早期的自動控制系統(tǒng)是依靠繼電 -接觸器來實現(xiàn)的，其特點是：結構簡單、 價格低廉、抗干擾能力強， 可以實現(xiàn)集中控制和遠距離控制， 但是其采用固定接 線，通用性和靈活性差；又采用觸點的開關動作，工作頻率低，觸點易損壞，可 靠性差 。1969 年，出現(xiàn) 了可編程邏輯控制器 PLC（ Pr

建筑電氣專業(yè)畢業(yè)論文

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I 目錄 第一章 前言 ............................................................. 1 1.1 工程概述 .............................................................. 1 1.2 設計依據(jù) ............................................................. 1 第二章 低壓配電系統(tǒng)設計 ................................................. 3 2.1 負荷分級 ............................................................. 3 2.1.1 負荷分類 .....................

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