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1 監(jiān)控量測方案 一、工程概述 褡褳坡站位于朝陽北路與定幅莊路交叉路口下,沿東西向跨路設計,并與遠期規(guī)劃 的 L4線形成換乘。本站為地下二層雙柱三跨島式站臺車站,站臺寬度 12m,站后設單度 線。車站覆蓋土約為 3.8m,車站中心里程處開挖深度約為 17.6m,標準段凈寬為 19.5m, 總長為 358.3m有效站臺計算長度為 158m。車站主體采用明挖順筑法施工, 圍護結構形式 采用鉆孔灌注樁+內支撐體系。 車站周邊區(qū)域主要建筑物有:西北角的三間房變電所、東南角的定幅莊園和朝陽北 路兩側的高壓鐵塔。 朝陽北路沿線主要管線有: φ500中壓燃氣管、φ1200雨水管、φ700污水管、φ2400 上水管、φ800雨水管、φ1000上水管、電力、照明、市話、中水等管線。 定福莊路沿線主要管線有: 2000×1800(2000)mm電力箱涵、 φ300 中壓天然氣管等 管線。 二、工程地質和工程
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電調工作站 環(huán)調工作站 行調工作站 總調工作站 維修工作站 冗余歷史服務器 打印機冗余實時服務器 網絡工作站 NMS 服務器 打印機 網絡管理系統(tǒng)( NMS ) 100M 以太網 通信處 理機 通信處 理機 中心級交換機 控制中心綜合監(jiān)控系統(tǒng) 骨干網 控制中 心節(jié)點 車站 節(jié)點 車站 節(jié)點 車輛基 地節(jié)點 車站工作站 車站交換機 監(jiān)控工作 站 交換機 通信處理機 通信處理機 以太網總線 變電所綜合自動化子系統(tǒng) ( PSCADA ) 中央互聯(lián)系統(tǒng) 間隔層設備 工業(yè)以太網總線 MCC 環(huán)境與機電設備 監(jiān)控子系統(tǒng)設備 IBP盤 冗余實時服 務器 FEPFEP AFC PA CCTV PSD ACS PIS CLK 車站互聯(lián)系統(tǒng) 學員工作站 教員工作站 維護操作員站 主任操作員站 監(jiān)控工作 站 維護工作 站 交換機 FEP FEP 以太網總線 變電所綜合自動化子系統(tǒng)( PSCADA ) 間隔層設備
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