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地鐵站前折返能力分析 作者： 王京峰， 惠倫， Wang Jingfeng， Hui Lun 作者單位： 王京峰,Wang Jingfeng(北京市市政工程設(shè)計研究總院,北京,100086) ， 惠倫,Hui Lun( 北京 交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,北京,100044) 刊名： 石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報 英文刊名： JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE 年，卷(期)： 2008，21(1) 被引用次數(shù)： 0次 參考文獻(xiàn)(3條) 1.北京市市政工程設(shè)計研究總院 北京軌道交通亦莊線可行性研究報告 2006 2.北京市市政工程設(shè)計研究總院 亦莊線宋家莊站折返能力專題研究報告 2007 3.毛保華 城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理 2006 相似文獻(xiàn)(8條) 1.期刊論文 曾翠峰 . Zeng Cuifeng 深圳地鐵羅湖站折返能力分析及改進(jìn)措施 -鐵
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通過ANSYS程序采用彈塑性有限元模型及合理的計算參數(shù),模擬分析地鐵站前或站后折返線區(qū)間雙連拱隧道分步施工過程中圍巖體應(yīng)力場和位移變形狀況,以及支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)的受力與變形規(guī)律。重點介紹了雙連拱隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工優(yōu)化措施。
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