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更新時(shí)間：2024.12.28
GPCAD計(jì)算覆土罐土方簡(jiǎn)例

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第 1頁(yè)，共 2頁(yè) 覆土罐土方計(jì)算 摘要：本文主要是通過(guò)親身經(jīng)歷的案例，簡(jiǎn)單介紹覆土罐土方計(jì)算的方法。 關(guān)鍵詞：土石方工程量； GPCAD；挖方量；填方量。 1. 引言 土石方工程量是一個(gè)項(xiàng)目工程量中的重要一項(xiàng)， 它的計(jì)算精度直接影響項(xiàng)目工程 預(yù)算。對(duì)于場(chǎng)地地形起伏不大，自然地面不復(fù)雜的地段，利用斷面法近似計(jì)算法即可 滿(mǎn)足土方工程精度要求，但覆土罐項(xiàng)目基本都在山區(qū)建設(shè)，地面起伏大，地形復(fù)雜， 這時(shí)就需利用土方計(jì)算軟件進(jìn)行土方量計(jì)算。 接下來(lái)我將簡(jiǎn)單介紹利用 GPCAD進(jìn)行土 方計(jì)算。 2. 覆土罐挖方量計(jì)算 挖方量計(jì)算中重點(diǎn)就是生成設(shè)計(jì)等高線， 只有這樣才能讓我們想要開(kāi)挖的形狀被 計(jì)算軟件識(shí)別。罐的開(kāi)挖形狀用等高線描述可分為 3個(gè)部分：一條圓形等高線（罐底 平面）、由圓形等高線向外等距偏移的多條等高線（罐室開(kāi)挖線，偏移距離最好與開(kāi) 挖線比例成整數(shù)比，如罐室開(kāi)挖線為 1:0.65 ，則偏移距

淺覆土段盾構(gòu)過(guò)河研究

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2009年 6月 第 38卷 　增刊 施 　工 　技 　術(shù) CONSTRUCTI ON TECHNOLOGY 淺覆土段盾構(gòu)過(guò)河研究 馬　龍1 ,田　磊 2 (1.南京地下鐵道有限責(zé)任公司 ,江蘇 南京 　210012; 2.中國(guó)建筑工程總公司 ,北京 　100037 ) [摘要 ]根據(jù)南京地鐵二號(hào)線 TA07 標(biāo)莫 ～漢區(qū)間盾構(gòu)機(jī)過(guò)秦淮河的經(jīng)驗(yàn) ,從理論計(jì)算 、盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)選擇等方面 入手 ,著重分析盾構(gòu)機(jī)過(guò)河的重點(diǎn) ,并提出了相應(yīng)的技術(shù)措施 。例如 :采取流動(dòng)性好 、止水 、止砂的油脂防止盾尾漏 水、漏砂情況 ;在管片側(cè)面粘貼海綿條以防止管片滲漏水 ;通過(guò)出土量控制 、膨潤(rùn)土漿液壓注 、同步注漿技術(shù)以及加 強(qiáng)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的措施完成盾構(gòu)推進(jìn)防突水控制 。 [關(guān)鍵詞 ]地鐵 ;盾構(gòu) ;淺覆土 ;參數(shù) ;措施 [中圖分類(lèi)號(hào) ]U455 　　　　 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ] A 　　　　 [文章編號(hào) ] 10

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