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蘇聯(lián)斯維爾德洛夫斯克地下鐵道,也是烏拉爾的第一條地鐵,在1980年8月開工。地鐵網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)是:該市到2000年發(fā)展的總計(jì)劃;城市交通各種方式的綜合方案;客流分析;城市建設(shè)的現(xiàn)狀和遠(yuǎn)景。這些文件和資料成為地鐵線路走向和分期修建的決定因素。
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上海地鐵空調(diào)客車車廂內(nèi)co2體積分?jǐn)?shù)隨客流量增大而增高(p<0.05),相同客流情況下不同斷面C02體積分?jǐn)?shù)及風(fēng)量差異均非常顯著(P<0.01)。車廂內(nèi)新風(fēng)量為15.2m3/(人·h),風(fēng)速小于0.5m/s,當(dāng)車內(nèi)人數(shù)達(dá)280人時(shí),co2體積分?jǐn)?shù)達(dá)0.153%(溫度在25.1~28.8℃之間,相對(duì)濕度在66.5%~71.5%之間)。
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